الليلة.. داليا عبدالرحيم تُقدم الحلقة الثالثة من «الضفة الأخرى» على «القاهرة الإخبارية»
تاريخ النشر: 24th, September 2023 GMT
تعرض قناة «القاهرة الإخبارية»، فى الحادية عشرة من مساء اليوم الأحد، ثالث حلقات برنامج «الضفة الأخرى»، الذى تقدمه الكاتبة الصحفية داليا عبدالرحيم، رئيس تحرير جريدة وموقع «البوابة» ومساعد رئيس قطاع القنوات الإخبارية بالشركة المتحدة للخدمات الإعلامية لملف الإسلام السياسي.
وأكدت «عبدالرحيم»، أن حلقة الليلة تتناول تنامي الخطر الإرهابي في غرب ووسط أفريقيا، وعلاقة الحركات العنيفة والمتطرفة فيها بمتطرفي الساحل والصحراء، ومدى تأثير الاضطرابات السياسية في المنطقة على وجود الحركات الإرهابية والمتطرفة.
تركز الحلقة على 4 مناطق رئيسية ينتشر فيها العنف المتشدد في أفريقيا، وهي مناطق الساحل الأفريقي، والصومال، وحوض بحيرة تشاد، وموزمبيق، كما تتناول أسباب فشل عملية برخان الفرنسية.
وتستضيف «عبدالرحيم»، فى حلقة الليلة، نخبة من الخبراء من بينهم ألكسندر ديلفال، أستاذ الجغرافيا السياسية بالجامعات الفرنسية والمتخصص في دراسة الحركات الإرهابية، وجان بول ني، الباحث والكاتب الفرنسي المتخصص في الشؤون الأفريقية، وأوليفييه دوزون، المستشار القانوني للأمم المتحدة والاتحاد الأوروبي، والذى يوضح حقيقة الدور الفرنسي في مواجهة الإرهاب في مجموعة الدول الفرانكفونية في أفريقيا.
وكان برنامج «الضفة الأخرى» قد تصدر تريند موقع «x» (تويتر سابقًا)، بعد إذاعة حلقتيه السابقتين، وفق ما أعلنته قناة «القاهرة الإخبارية».
يذكر أن قناة «القاهرة الإخبارية» تحمل شعار الدقة والصدق في نقل الأخبار من قلب الحدث والتحليل والعمق في التناول لجميع الأحداث التي تشهدها دول العالم.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: القاهرة الإخباریة
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: جنوح سفينة إيفرجيفن كان حادثا غير مسبوقا في العالم
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ يوم التفوق مرتبط بإنجاز كبير حققته القناة ورجالها، وهو إنقاذ السفينة إيفرجيفن في 23 مارس عام 2021.
وأضاف ربيع، في حواره مع المحامي الدولي والإعلامي الدكتور خالد أبو بكر، في لقاء خاص عبر قناة "النهار"، أنّ هذه السفينة كان لها مواصفات خاصة، فقد كانت كبيرة الحجم وطولها 400 متر وعرضها 60 مترا والغاطس 15 مترا وبها 18 ألف حاوية وحمولتها 222 ألف طن، وبالتالي كان الحادث غير تقليدي أو مسبوق من قبل في العالم.
وتابع: "كان هناك أخطاء مركبة، فسرعة السفينة في أثناء دخولها المجرى الملاحي كانت كبيرة جدا، وعندما شحطت السفينة دخل المقدم في الضفة الشرقية واخترقها لـ12 مترا في الداخل، وهناك خطأ آخر تمثل في استخدام ماكينات الخلف للخروج بالمركب، ولكن المركب لفت، وأصبح مؤخرها في الضفة الغربية ما أدى إلى إغلاق القناة بالكامل".
https://www.youtube.com/live/1rUyoHAwXfA?si=hemhyh2x8Qaza8ep
الشروط الإضافية وراء الأزمة الكبرى بين الزمالك وزيزو