استشاري عظام: يمكن للمريض السجود بالصلاة وممارسة الرياضة بعد تغيير مفصل الركبة
تاريخ النشر: 24th, September 2023 GMT
انطلقت فاعليات المؤتمر الدولي السادس للجمعية الدولية لإعادة وبناء المفاصل الصناعية ICJR، وسط حضور عدد كبير من الأطباء والمتخصصين بمختلف دول العالم، لمناقشة أحدث التقنيات الجراحية بالمفاصل والأدوية العلاجية.
وأوضح الدكتور إبراهيم الجنزوري، أستاذ جراحة العظام في جامعة عين شمس، ورئيس المؤتمر، أن المؤتمر ينعقد للمرة السادسة في مصر وهذه المرة تم التركيز على مفصل الركبة من الأمراض المتعلقة به، وكيفية العلاج باستخدام العلاجات التحفظية والأدوية البديلة.
وأضاف الدكتور إبراهيم الجنزوري، أن المؤتمر ركز كذلك على العمليات الجراحية المتاحة لمفاصل الركبة وعلى رأسها تغيير مفصل الركبة وكذلك تغيير نصف مفصل الركبة وهو نسبيا أمر حديث في مصر، مشيرا إلى أن عدد الحضور وصل إلى أكثر من 600 طبيب فضلا عن المشاركة الدولية لأطباء من دولة أوربية ودولة أمريكيا.
ووجه استاذ جراحة العظام في جامعة عين شمس، رسالة إلى شباب الأطباء هي عدم الوصول إلى الجراحة حال عدم وجود بديل آخر، مشددا على ضرورة استخدام العلاجات التحفظية أو العلاج الطبيعي، أو خفض وزن المريض إذا كان يعاني من السمنة، وتغيير نمط الحياه، وفي حال عدم حدوث استجابة بعد تلك المحاولات، يمكن اللجوء إلى الجراحات.
وأكد الدكتور إبراهيم الجنزوري على شباب الأطباء أنه يجب أن تكون الجراحة متفق عليها، والمضاعفات الوارد حدوثها في النسب المحدودة والطبيب قادر على التعامل معها.
وأشار استاذ جراحة العظام، أنه لا يلجأ إلى جراحة تغيير مفاصل الركبة في سن صغير، إلا في حالات محددة، وهي أن المريض لديه مشكلة كبيرة تؤثر على نمط حياته، وغير قادر على تحمل الألم، لأن المفصل له عمر معين، مؤكدا أن تغيير المفصل من أنجح جراحات العظام حيث يعود المريض إلى طبيعي بعد العملية بنسبة نحو 95% أو 100% في حالات كثيرة.
من جانبه، أوضح الدكتور وائل سمير عبدالمجيد، استاذ جراحة العظام والمفاصل الصناعية بكلية الطب جامعة عين شمس، أن المؤتمر يركز على مدار يومين من ورش العمل والمحاضرات على جراحات تغيير مفاصل الركبة مشيرا إلى أنه في اليوم الثالث سيتم التدريب العملي على جثث تشريحية مستوردة، لإجراء العملية كاملة، وهو حدث لا يتكرر كثيرا.
وأضاف الدكتور وائل سمير عبدالمجيد، أن الأسباب التي تؤدي إلى مرحلة تغيير مفصل الركبة حدوث تدمير كامل للغضروف المبطن لمفصل الركبة، وبالتالي يحدث احتكاك بين عظمتي الفخذ والساق ما يسبب في تآكلها وآلام للمريض، وبالتالي يجب إجراء تغيير للمفصل، بعد عدم جدوى العلاجات التحفظية أو الحقن في العلاج.
وتابع استاذ جراحة العظام والمفاصل الصناعية بكلية الطب جامعة عين شمس، أن أسباب الوصول للتدمير الكامل للغضروف المبطن لمفصل الركبة يرجع إلى وجود إصابة قديمة على الغضروف أو تقوس أو بعد إجراء المريض عملية استئصال الغضاريف، فضلا عن العامل الوراثي.
وأكد الدكتور وائل سمير عبدالمجيد، أن جراحات المفاصل من أصعب العمليات الجراحية وبحاجة إلى تكنولوجيا عالية لذا تم استحداث وسائل وتقنيات حديثة في إجراء التدخل الجراحي، أبرزها جراحات الروبوت التي تساعد على جودة العملية وفاعليتها.
فيما أوضح الدكتور إبراهيم جادو، استشاري جراحة العظام والمفاصيل الصناعية، أن المؤتمر من خلال ورشة العمل والمحاضرات يهدف إلى تجنب الوصول إلى عملية إعادة بناء المفاصل أو تغيير المفصل بالكامل.
وأضاف استشاري جراحة العظام والمفاصل الصناعية، أن الوضع التشريحي لمفصل الركبة في الشرق الأوسط تلاحظ وجود عوامل تؤدي بنسبة كبيرة إلى خشونة الركبة واللجوء إلى تغيير المفصل أو إعادة بناؤه، ومنها إعوجاج في الركبة بكثير من الأحيان بالصغر، وإصابات الملاعب، والسمنة وعدم ممارسة الرياضة.
وأشار الدكتور إبراهيم جادو، أن بفضل التقنيات الحديثة في جراحة تغيير مفصل الركبة ونوعة المفصل الصناعي أصبح بإمكان المريض بعد العملية الصلاة والسجود على الأرض، واستعادة قدرته على ممارسة الرياضة، مشيرا أنه في السابق لم يكن مسموحا على مريض تغيير مفصل الركبة من السجود وثني القدم أكثر من 90%.
وتابع استشاري جراحة العظام والمفاصل الصناعية، أن الخشونة في السابق مرتبطة بكبار السن، لكن الأن أصبحت ملحوظة بين الشباب لوجود أسباب مرضية مصحوبة معها مثل الروماتويد، فضلا عن وجود تقنيات حديثة في التشخيص.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الدکتور إبراهیم جامعة عین شمس أن المؤتمر
إقرأ أيضاً:
قبل تغيير إطارات سيارتك .. معلومات هامة عليك الانتباه لها
تعد الإطارات جزءًا أساسيًا في سيارتك، إذ تحمل الوزن الكامل للسيارة وتؤثر بشكل مباشر على أداء القيادة والسلامة.
ومع ذلك، كثيرًا ما يركز أصحاب السيارات عند تغيير الإطارات على النوع الأصلي فقط، دون الأخذ بعين الاعتبار المواصفات الفنية الدقيقة التي تضمن أداء جيد وأماناً أكبر.
وبالرغم من أن المحلات قد توفر إطارات "أصلية"، إلا أن تلك الإطارات قد لا تتناسب مع المناخ أو الأجواء المحلية، وقد تكون أسعارها أرخص بسبب اختلاف المواصفات الفنية، ما قد يعرضك لخطر غير ضروري.
قبل أن تغير إطارات سيارتك، يجب أن تفهم الرموز التي تحتوي عليها، حيث تعكس هذه الرموز خصائص الإطار مثل سرعته القصوى، قدرة التحمل، ونوعه. فيما يلي بعض الرموز الأكثر شيوعاً التي ستجدها على الإطارات:
1. الرموز المتعلقة بالسرعة:
J: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 100 كم/ساعة.K: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 110 كم/ساعة.L: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 120 كم/ساعة.M: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 130 كم/ساعة.N: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 140 كم/ساعة.P: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 150 كم/ساعة.Q: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 160 كم/ساعة.R: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 170 كم/ساعة.S: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 180 كم/ساعة.T: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 190 كم/ساعة.H: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 210 كم/ساعة.VR: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 210 كم/ساعة.ZR: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 240 كم/ساعة.V: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 240 كم/ساعة.W: يتحمل سرعة قصوى تصل إلى 270 كم/ساعة.Y: يتحمل سرعات أكثر من 270 كم/ساعة.2. الرموز المتعلقة بتحمل الحرارة:
A: قدرة تحمل حرارة مرتفعة.B: قدرة تحمل حرارة معتدلة.C: قدرة تحمل حرارة منخفضة جداً (وهو نوع رخيص قد لا يكون مناسباً للاستخدام في مناطق حارة).3. الرموز المتعلقة بنوع الإطار:
P: إطارات سيارات الركاب.LT: إطارات للشاحنات الخفيفة.C: إطارات للشاحنات التجارية الكبيرة.4. أنواع الإطارات من حيث البناء:
R: إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية (Radial).B: إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية (Bias).أهمية هذه الرموز في اختيار الإطار الصحيحكثير من السائقين قد يغفلون عن هذه الرموز عند شراء إطارات جديدة، معتقدين أن الإطار هو مجرد قطعة مطاطية لا أكثر.
لكن هذه الرموز تشير إلى مواصفات فنية مهمة جدًا تؤثر على الأمان والأداء.
على سبيل المثال، إذا كنت تسكن في منطقة حارة، فإن اختيار إطار "C" الذي يتحمل حرارة منخفضة قد يؤدي إلى تآكل أسرع، ما يعرضك لمشاكل في القيادة.
لذا، من الضروري أن تتأكد من اختيار الإطار الذي يتناسب مع الظروف المناخية والطرق التي تسلكها.
قبل أن تقرر تغيير إطارات سيارتك، احرص على فحص الرموز والمواصفات المذكورة عليها بعناية.
وكن حذرًا من الإطارات الأرخص التي قد تحتوي على مواصفات أقل من احتياجاتك الفعلية.
تذكر أن الإطار هو أحد أهم عناصر الأمان في سيارتك، ولا تهمل هذه التفاصيل المهمة التي قد تساهم في تجنب العديد من الحوادث والمشاكل على الطريق.