الحكومة تحاول تطوير المناطق الزراعية.. وقانون العشوائيات ينتظر التشريع
تاريخ النشر: 23rd, September 2023 GMT
كشفت لجنة الخدمات النيابية عن خطط الحكومة لمعالجة أزمة السكن والعشوائيات في العراق.
وقال عضو اللجنة ثائر الشويلي في حديث صحفي اطلعت عليه “تقدم” إن “الخطوة الأولى لمعالجة أزمة السكن وانتشار العشوائيات هو إنجاز المدن السكنية الجديدة في بغداد والمحافظات”، مشيراً إلى أن “الحكومة قامت بإرسال قانون العشوائيات مجدداً إلى البرلمان، إلا أنه لم يُدرج على جدول أعماله حتى الآن”.
وأشار إلى أن “العاصمة بغداد ستتضمن 4 مدن سكنية ضمن مبادرة وزارة الأعمار والإسكان لمعالجة أزمة السكن، وقد تمت المصادقة على إنشاء مدينتين ستوزع على الشرائح المحتاجة”، مبيناً أن “العشوائيات لا يمكن أن تعالج من دون توفير بديل مناسب لها وهذا الأمر يحتاج إلى وقت طويل”.
وبيّن أن “الحكومة تعمل حالياً على توفير الخدمات في 50 منطقة زراعية في بغداد وحدها، في إطار سعيها لتطوير قطاع الخدمات في المناطق السكنية”.
المصدر: وكالة تقدم الاخبارية
إقرأ أيضاً:
ازدحامات بغداد: أزمة مرورية أم علامة على النمو؟
نوفمبر 5, 2024آخر تحديث: نوفمبر 5, 2024
المستقلة/- تشهد شوارع بغداد صباح اليوم الثلاثاء حالة من الازدحام المروري غير المسبوق، حيث تمتد الاختناقات لتشمل تقاطعات وجسوراً جديدة لم تكن معتادة على مثل هذا الضغط. في ظل هذه الفوضى، يبرز السؤال: هل تعتبر هذه الازدحامات دليلاً على النمو والازدهار، أم أنها علامة على ضعف التخطيط الحضري والافتقار إلى البنية التحتية الملائمة؟
تبدأ قائمة الازدحامات من الطريق الجنوبي السريع، حيث تمتد الصفوف من تقاطع الدورة وصولًا إلى جامع أم الطبول. وتكملها مجموعة من الشوارع الرئيسية مثل شارع المطار وسريع القادسية، وجسر الطابقين، مما يشير إلى أن المشكلة لم تعد محصورة في مناطق معينة، بل أصبحت شاملة وتهدد الحركة المرورية في كافة أنحاء العاصمة.
عندما نتأمل هذا الوضع، نجد أن حركة المرور المتزايدة تعكس بلا شك النشاط الاقتصادي والازدهار الذي تعيشه المدينة. لكن، هل يمكن اعتبار هذه الازدحامات نتيجة إيجابية؟ في واقع الأمر، فإن الازدحامات تشير أيضًا إلى أن البنية التحتية في بغداد لم تتطور بشكل كافٍ لمواكبة الزيادة في عدد السكان والمركبات.
يضاف إلى ذلك، أن الشوارع مثل شارع النصر وشارع حيفا، التي تشهد ازدحامًا كبيرًا، تعكس تواضع التخطيط العمراني في المدينة، والذي لم يضع في اعتباره مستقبل النقل الحضري واحتياجات السكان. ومع تزايد الضغط على الطرقات، تتعالى الأصوات المطالبة بتحسين البنية التحتية وتوسيع الشوارع وتطوير وسائل النقل العامة.
تعتبر الاختناقات المرورية أيضًا مصدرًا للقلق البيئي، حيث تسهم في زيادة انبعاثات الكربون والتلوث، مما يؤدي إلى تفاقم المشكلات الصحية للمواطنين. فهل ستستمر الحكومة في تجاهل هذه المشكلة الملحة، أم ستتحرك نحو حلول فعالة ومستدامة؟
في ختام المطاف، يتوجب علينا كعراقيين أن نتساءل عن كيفية مواجهة هذه الأزمة. يجب على الحكومة والشعب معًا العمل على تطوير حلول مبتكرة ومستدامة لتحسين حركة المرور في بغداد. لن تكون الازدحامات مجرد قضايا يومية، بل هي دعوة لإعادة التفكير في كيفية بناء مدينة يمكن أن تتسع للجميع، دون الحاجة إلى معاناة المرور التي أصبحت جزءًا من حياتنا اليومية.
مدبولى يُلقي كلمة خلال افتتاح المائدة المستديرة لوزراء الإسكان الأفارقة