شكرا أهالي سيناء.. أحمد موسى: ميناء العريش يخدم حركة التجارة العالمية
تاريخ النشر: 23rd, September 2023 GMT
أكد الإعلامي أحمد موسى، أنه سيقدم اليوم وغدا حلقتين خاصتين من أرض الفيروز سيناء؛ احتفالا بذكرى نصر أكتوبر المجيد.
بدء أعمال لجنة المقابلات الشخصية لترقيات تنسيق التعليم الابتدائى بشمال سيناء محافظ شمال سيناء: تقديم الخدمات المتنوعة للمنقولين من رفح للعريشوقال الإعلامي أحمد موسى في برنامجه " على مسئوليتي " المذاع على قناة " صدى البلد"، :" قمت بزيارة ميناء العريش وهو أحد الموانئ اللوجستية الهامة الذي يخدم الحركة التجارية في العالم".
وتابع الإعلامي أحمد موسى: "الجميع سيستفيد من إمكانات مصر الهائلة في ميناء العريش البحري".
وأكمل الإعلامي أحمد موسى: "أشكر أهالينا في شمال سيناء وشيوخ وعواقل سيناء على حسن الاستقبال والضيافة ".
وأضاف الإعلامي أحمد موسى: "أهالي سيناء ردوا على الإعلام المعادي في حوارنا معهم، وأكدوا تحقيق حالة من الأمن والاستقرار والتنمية في سيناء ".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: موسى أحمد موسى سيناء اخبار التوك شو أهل سيناء الإعلامی أحمد موسى
إقرأ أيضاً:
يعزز حركة التجارة والصادرات.. تفاصيل وموعد تشغيل خط الرورو بين مصر وإيطاليا
تبدأ وزارة النقل في تشغيل خط الرورو لنقل للبضائع بين مصر وإيطاليا خلال شهر نوفمبر الجاري، حيث يُعد المشروع خطوة مهمة لتعزيز الربط البحري وإنشاء ممر أخضر بين مصر إيطاليا.
إطلاق خط الرورو بين مصر وإيطاليا
يأتي إطلاق خط الرورو في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتوسيع الأسواق التصديرية للسلع الزراعية المصرية في السوقين الإيطالية والأوروبية.
كما أن المشروع يندرج ضمن توجهات الدولة لزيادة الصادرات المصرية وتنمية العائدات من العملة الأجنبية، بما يدعم الاقتصاد الوطني.
ودعمت وزارة النقل هذا المشروع منذ بدء المباحثات المصرية الإيطالية الأولى والثانية في عامي 2018 و2019، حيث قامت بالتنسيق مع الوزارات والجهات المعنية لإزالة أي معوقات تشغيلية أو إجرائية أمام تشغيل هذا الخط.
كما تم التنسيق مع الجانب الإيطالي وتشكيل فرق عمل من الخبراء في البلدين، تضمنت التعاون في مجالات مثل التعاون المينائي، وتشغيل السفن، والجمارك، والنقل البري، ونقل البضائع.
الحوافز المقدمة للمشروعقدمت الدولة المصرية عدة حوافز لضمان استمرارية وتشغيل الخط بشكل اقتصادي، منها:
- تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88٪ على أن يطبق مبدأ المعاملة بالمثل.
- تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 دولار أمريكي لكل شاحنة وارد و350 دولار أمريكي لكل شاحنة صادر إلى 100 دولار أمريكي سواء للصادر أو الوارد.
- توقيع جميع الوثائق القانونية لتسيير الخط مع النظراء الإيطاليين، والتي تشمل مذكرة الموانئ، مذكرة للتعاون الجمركي، إعلان نوايا لتسيير السفن على الخط، والاتفاق الحكومي للنقل الدولي لخدمة خط الرورو، ومذكرة تفاهم للنقل البري.
دعم الخط لرحلة العودةفي إطار الدعم لرحلات العودة وضمان عدم تحميل المصدر المصري تكاليف التشغيل، تم إضافة ميناء دمياط إلى القرار الوزاري رقم 682 لسنة 2007 بإنشاء لجنة جمركية متخصصة للإفراج عن الأقمشة ومنتجاتها، بما يحقق التشغيل الاقتصادي للخط.
تحديد موعد التشغيل الفعلي
جرى تحديد موعد التشغيل الفعلي للمشروع، حيث من المقرر أن تصل الباخرة إلى ميناء دمياط يوم 23 نوفمبر 2024 لتفريغ شحنة من الشاحنات والحاويات الفارغة.
وسيكون موعد بدء الخدمة الفعلي يوم 29 نوفمبر 2024، حيث ستغادر السفينة من ميناء دمياط في الساعة العاشرة صباحًا لتصل إلى ميناء تريستا في الثاني من ديسمبر 2024.