جاكوار تسجل الدخول لاستخدام شواحن Tesla
تاريخ النشر: 22nd, September 2023 GMT
تنضم جاكوار إلى مرسيدس وPolestar وشركات صناعة السيارات الأخرى في اعتماد شواحن NACS من Tesla للسيارات المباعة في أمريكا الشمالية بدءًا من عام 2025. وقعت الشركة اتفاقية مع Tesla للوصول إلى أكثر من 12000 شاحن فائق "لعملائها الحاليين والمستقبليين" باستخدام المعيار .
وقالت في بيان صحفي: "الجيل القادم من سيارات جاكوار الكهربائية الفاخرة، الذي سيتم إطلاقه في عام 2025، سوف يشتمل على موصل NACS دون الحاجة إلى محول في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والمكسيك"، مضيفة أنها ستعتمد معيار "المركبات و" أجهزة الشحن المنزلية، ومحولات المصدر والإمداد من Tesla لسائقي I-PACE بمجرد توفرها.
كانت جاكوار هادئة في الآونة الأخيرة بشأن خططها للسيارات الكهربائية، لكنها أعلنت مرة أخرى في عام 2021 أنها ستصبح علامة تجارية تعمل بالكهرباء بالكامل بحلول عام 2025، مع طرح قسم لاند روفر ستة سيارات كهربائية جديدة في عام 2024 - كل ذلك كجزء من "إعادة تصور" شاملة. إستراتيجية. ستستخدم الشركة بنية كهربائية خالصة لتشكيلة سيارات جاكوار، لتحل محل السيارات العاملة بالغاز والهجين مثل XE وXF وE-Pace وF-Pace بإصدارات كهربائية بالكامل. وفي الوقت نفسه، ستقدم لاند روفر منصتين منفصلتين للسيارات الكهربائية والهجينة بالكامل.
لقد قام العديد من شركات صناعة السيارات الكبرى، إن لم يكن معظمها، بالتسجيل الآن لاستخدام شبكة Tesla Supercharger، بما في ذلك Fisker وFord وGM وHonda وJaguar وMercedes-Benz وNissan وPolestar وRivian وVolvo. وبحسب ما ورد يجري عدد من المحادثات، بما في ذلك فولكس فاجن وستيلانتس وهيونداي. بالإضافة إلى ذلك، تتبنى شبكات أخرى NACs، بما في ذلك ChargePoint وElectrify America. ومؤخرًا، تلقت Tesla تمويلًا بقيمة 160 مليون دولار لتوسيع شبكة Supercharger الخاصة بها خلال العام.
كل هذا يظهر الحكمة في مناورة تيسلا منذ أكثر من عشر سنوات لجعل الشواحن الفائقة نقطة بيع قوية لمركباتها الكهربائية. والآن، أصبحت الشبكة سمة أساسية للشركات المصنعة الأخرى أيضًا، وهو ما قد يعود بالنفع على شركة تسلا.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
إسرائيل تصعد هجماتها على غزة.. وتستعد لتطويق رفح بالكامل
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
صعّد الجيش الإسرائيلي، اليوم الخميس، من عملياته العسكرية في قطاع غزة، مستهدفًا مناطق مختلفة في الجنوب والوسط والشمال.
ففي مدينة رفح جنوبي القطاع، كثفت المروحيات الإسرائيلية نيرانها على المناطق الشمالية من المدينة، مستهدفة منازل المدنيين وأراضيهم، كما شنّت غارة جوية على شمال رفح.
تزامن ذلك مع قيام القوات الإسرائيلية بنسف عدد من المنازل السكنية في المنطقة.
وفي خان يونس، أسفرت غارة جوية استهدفت منطقة غرب بلدة القرارة عن مقتل عدد من المواطنين وإصابة آخرين بجروح.
أما في مدينة غزة، فقد استهدف القصف الإسرائيلي شارع مشتهى في حي الشجاعية، بالإضافة إلى خيمة للنازحين داخل مخيم النصيرات وسط القطاع.
تحركات عسكرية إسرائيليةفي سياق متصل، أفادت مصادر عسكرية إسرائيلية بأن الجيش أعاد السيطرة على الحدود الشمالية للقطاع في منطقتي بيت لاهيا وبيت حانون، متوغلاً بعمق يصل إلى كيلومترين. كما أعلن عن بسط سيطرته على محور نتساريم في وسط القطاع، مشيرًا إلى أنه قادر على الوصول إلى شاطئ البحر خلال ست ساعات في حال اتخاذ القرار بذلك، بحسب ما نقلته إذاعة الجيش الإسرائيلي.
وفي الجنوب، يستعد الجيش للسيطرة الكاملة على "ممر موراغ"، تمهيدًا لتطويق مدينة رفح بالكامل وضمّها إلى المنطقة العازلة.
وكان رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو قد صرّح الأسبوع الماضي بأن إنشاء ممر "موراغ" – الذي يُعرف فلسطينيًا باسم "ممر ميراج" – يأتي ضمن استراتيجية تهدف إلى الضغط على حركة حماس.
يُذكر أن إسرائيل تواصل السيطرة على "ممر فيلادلفي" أو ما يُعرف بـ "محور صلاح الدين" منذ مايو من العام الماضي، رافضة الانسحاب منه رغم المطالبات الفلسطينية والمصرية.
كما تُحكم سيطرتها على ممر نتساريم، الذي يفصل شمال القطاع – بما في ذلك مدينة غزة – عن باقي المناطق، مع السماح فقط بمرور العربات التي تجرها الحيوانات عبر طريق الرشيد.
ويهدف إنشاء هذه الممرات، بحسب تصريحات نتنياهو، إلى تجزئة قطاع غزة وزيادة الضغط المتدرج على حركة حماس لإجبارها على تسليم الأسرى الإسرائيليين.
الحكومة: توفير كل الاحتياجات المالية لعدم تخفيف أحمال الكهرباء الصيف المقبل