هناك نقطة تحول سحرية نظرية لاعتماد السيارات الكهربائية، بحسب قول بعض الباحثين إنه بمجرد أن تصبح ما بين ٥ و١٠٪ من مبيعات السيارات الجديدة كهربائية بالكامل، فإن أعدادًا كبيرة من السائقين ستتبعهم، ويتوقعون أن ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية بعد ذلك، إلى ٢٥ فى المائة، و٥٠ فى المائة، وفى نهاية المطاف إلى ما يقرب من ٨٠ فى المائة من المبيعات الجديدة حول العالم.


الولايات المتحدة تتجاوز نسبة الـ٧٪
وفى الولايات المتحدة خلال العام الماضى، تجاوزت أخيرًا هذا الرقم بعيد المنال، حيث كانت ٥٪ من جميع السيارات الجديدة المباعة فى الربع الرابع كهربائية بالكامل، وفى وقت سابق من هذا العام، شكلت السيارات الكهربائية بالكامل حوالى ٧٪ من مبيعات السيارات الجديدة، وفقًا لصيحفة "واشنطن بوست" الأمريكية.
وأضافت الصحيفة، أنه حتى فى الوقت الذى يبدو فيه أن سوق السيارات الكهربائية فى البلاد يتأرجح على حافة الاستحواذ على السيارات الكهربائية، فإن الجمهور الأمريكى المتردد، والبنية التحتية للشحن التى لا تزال دون المستوى، لا يزال من الممكن أن يعيق تقدم البلاد. 
وأظهر استطلاع أجرته واشنطن بوست، بالتعاون مع جامعة ميريلاند، الحدود الحالية للحماس الأمريكى للمركبات الجديدة، حيث قال ٤٦٪ إنهم يفضلون امتلاك سيارة تعمل بالغاز، بالمقارنة مع ١٩٪ يريدون سيارة كهربائية بالكامل، و١٣٪ يريدون سيارة هجينة و٢٢٪ يريدون سيارة هجينة تقليدية.
النرويج تتجاوز نسبة الـ٨٠٪
وتتبع معظم التقنيات ما يعرف باسم "منحنى S"، حيث لا تصل التكنولوجيا الجديدة إلا إلى شريحة صغيرة من السكان "المتبنون الجدد والمهووسون بالتكنولوجيا"، وبعد ذلك يقوم المهندسون بإصلاح الأخطاء، ويقوم المجتمع ببناء البنية التحتية للتكنولوجيا الجديدة، وفجأة يرتفع معدل اعتمادها بشكل كبير، حيث يمكن أن يرتفع الاستخدام بسرعة من ٥ إلى ١٠ بالمائة فقط من السكان إلى ما يصل إلى ٨٠ بالمائة، حيث يصل فى كثير من الأحيان إلى مستوى ثابت. وقد حدث هذا بالفعل فى بعض البلدان التى لديها سيارات كهربائية، ففى النرويج على سبيل المثال، شكلت السيارات الكهربائية بالكامل حوالى ٥٪ فقط من المبيعات فى عام ٢٠١٣، وبحلول عام ٢٠١٨، ارتفعت هذه النسبة إلى ٣٠٪، واليوم أكثر من ٨٠ بالمائة من السيارات المباعة فى النرويج هى كهربائية بالكامل.
كاليفورنيا تتجاوز نسبة الـ٢٥٪
وأكد خبراء لواشنطن بوست، إن ولاية كاليفورنيا يبدو أنها تتبع اتجاها مماثلا مثل النرويج، حيث حوالى ٧ فى المائة من مبيعات السيارات الجديدة فى الولاية، كانت سيارات كهربائية فى عام ٢٠١٩، وفى النصف الأول من هذا العام بلغت النسبة حوالى ٢٥ فى المائة.
ويبدو أن بعض البلدان أو المناطق تشهد تحولًا بعد الوصول إلى نسبة ٥٪، بينما تستغرق بلدان أو مناطق أخرى وقتًا أطول قليلًا.
وأضاف الخبراء، إن الزيادة الكبيرة فى اعتماد السيارات الكهربائية لا تزال ممكنة فى السنوات القليلة المقبلة، حيث يعتمد ذلك على مدى سرعة توسع البنية التحتية للشحن، ومدى سرعة انخفاض أسعار السيارات الكهربائية.
وأعلنت شركات السيارات التى تتخذ من الولايات المتحدة مقرًا لها عن إنفاق حوالى ١٧٣ مليار دولار للتحول إلى السيارات الكهربائية، وتقوم شركات فولكس فاجن وفورد وبى إم دبليو وجنرال موتورز والعديد من شركات السيارات الأخرى بتصنيع السيارات الكهربائية، حيث هناك أكثر من ٤٠ طرازًا كهربائيًا بالكامل معروضًا فى الولايات المتحدة.
٥ دول جدد تتجاوز نسبة الـ٥٪
ووفقًا لتحليل أجرته "بلومبرج جرين" لمعدلات اعتماد المركبات الكهربائية حول العالم، فى العام الماضى، كانت ١٩ دولة قد اجتازت نقطة الـ٥٪ للتحول الحرجة للمركبات الكهربائية، ومنذ ذلك الحين، حققت ٥ دول أخرى قفزة فى المجال ذاته.
 

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: السيارات الكهربائية الولايات المتحدة السیارات الکهربائیة السیارات الجدیدة کهربائیة بالکامل الولایات المتحدة مبیعات السیارات تتجاوز نسبة فى المائة

إقرأ أيضاً:

أسواق الأسهم الأوروبية تغلق على انخفاض بعد تهديدات ترامب لصناعة السيارات في كندا

الاقتصاد نيوز - متابعة

أغلقت أسواق الأسهم الأوروبية جلسة يوم الثلاثاء، على انخفاض جماعي، مع تصاعد التوترات التجارية بين الولايات المتحدة وكندا.

وبعد بداية سلبية للأسبوع للأسهم العالمية مع تزايد مخاوف النمو في الولايات المتحدة، انخفض مؤشر Stoxx 600 الأوروبي خلال تعاملات يوم الثلاثاء 9.31 نقطة أو بنسبة 1.70% إلى مستوى 536.89 نقطة في نهاية التعاملات.

كما أغلق مؤشر DAX الألماني الجلسة على هبوط 292.17 نقطة أو بنسبة 1.29% إلى مستوى 22328.77 نقطة.

وتراجع مؤشر FTSE 100 البريطاني 73 نقطة أو بنسبة 0.83% عند الإغلاق إلى مستوى 8682.84 نقطة.

في حين انخفض مؤشر CAC 40 الفرنسي بنحو 105.69 نقطة أو بنسبة 1.31% عند الإغلاق إلى مستوى 7941.91 نقطة.

هبطت أسهم شركة ستيلانتيس Stellantis، مالكة العلامتين التجاريتين للسيارات Jeep وDodge والمدرجة في بورصة ميلانو، بأكثر من 5%، مع انخفاض مؤشر Stoxx Autos بنسبة 2.13%، بعد أن هدد الرئيس الأميركي دونالد ترامب بزيادة الرسوم الجمركية على السيارات القادمة إلى الولايات المتحدة من كندا. تمتلك Stellantis العديد من مرافق الإنتاج في كندا.

وتستفيد شركة Stellantis وشركات صناعة السيارات الأخرى التي تبيع سياراتها للولايات المتحدة ولديها عمليات إنتاج رئيسية في البلدان المستهدفة بالرسوم الجمركية، بما في ذلك فولكس فاغن Volkswagen، في الوقت الحالي من إعفاء مؤقت من الرسوم الجمركية إذا كانت سلعها تتوافق مع اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA)، بحسب شبكة CNBC.

ومع ذلك، قال ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الثلاثاء: "إذا لم تسقط كندا الرسوم الجمركية الفادحة الأخرى طويلة الأمد، فسوف أزيد بشكل كبير، في الثاني من أبريل/ نيسان، الرسوم الجمركية على السيارات القادمة إلى الولايات المتحدة، وهو ما سيؤدي في الأساس إلى إغلاق أعمال تصنيع السيارات في كندا بشكل دائم. يمكن تصنيع هذه السيارات بسهولة في الولايات المتحدة!"

كما انخفضت الأسهم الأمريكية خلال الساعات الأولى من جلسة الثلاثاء بعد أن قال ترامب أيضاً إنه سيرفع الرسوم الجمركية على واردات الصلب والألمنيوم الكندية بنسبة 25% إضافية، ليصل إجمالي الرسوم الجمركية عليها إلى 50%. تدخل التدابير الجديدة حيز التنفيذ اعتباراً من يوم الأربعاء. 

يأتي ذلك بعد أن أصدرت الحكومة الكندية ضريبة بنسبة 25% على صادرات الكهرباء إلى الولايات المتحدة.

في سياق آخر، انخفض مؤشر Stoxx Europe 600 للسفر والترفيه بنسبة 3%، مع تراجع أسهم شركة International Airlines Group المالكة لشركة British Airways بنسبة 6.1%. أعلنت الشركة يوم الاثنين عن إطلاق ذراع استثمارية للشركات ستوجه ما يصل إلى 200 مليون يورو (218 مليون دولار) إلى "شركات ذات إمكانات عالية تشكل مستقبل الطيران".

كانت أسهم الرعاية الصحية أيضاً في منطقة سلبية، بعد نتائج أحدث تجربة لعقار إنقاص الوزن لشركة الأدوية العملاقة الدنماركية نوفو نورديسك Novo Nordisk. أغلقت أسهم الشركة على انخفاض بنسبة 3.8%.

في الوقت نفسه، أعلنت شركة Volkswagen عن انخفاض بنسبة 15% على أساس سنوي في الأرباح التشغيلية السنوية يوم الثلاثاء، مشيرة إلى زيادة في التكاليف و"نفقات غير عادية" فيما يتعلق بخطط إعادة الهيكلة.

يأتي ذلك بعد بدأت الأسواق الأوروبية أسبوع التداول الجديد على تراجع خلال تعاملات يوم الاثنين، واستمرت التقلبات التي شهدتها الأسواق العالمية الأسبوع الماضي في مواجهة عدم اليقين بشأن التجارة العالمية وتوقعات التعرفات الجمركية.

وعندما سُئل عن احتمال حدوث ركود في الاقتصاد الأميركي، قال الرئيس الأميركي، خلال مقابلة مع قناة Fox News تم بثها يوم الأحد، إن الاقتصاد يمر "بفترة انتقالية". ويزعم خبراء الاقتصاد أن ترامب يثبت أنه "عامل فوضى" بسياساته غير المتوقعة في مجال التعرفات التجارية، لكنهم يعتقدون أن الركود ليس وارداً بعد.


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • جنوب أفريقيا تدخل سباق صناعة السيارات الكهربائية
  • منافسة BMW جران كوبيه.. سيارة مرسيدس CLA موديل 2026 الكهربائية الجديدة
  • وزير الكهرباء المهندس عمر شقروق لـ سانا: ستؤدي هذه المساهمة إلى توليد 400 ميغاواط إضافية من الكهرباء، ما يؤدي إلى تحسين التغذية الكهربائية وزيادتها بمعدل ساعتين إلى 4 ساعات يومياً، الأمر الذي سينعكس إيجاباً على الحياة اليومية للمواطنين ودعم القطاعات الحيو
  • لاندكروزر الكهربائية الجديدة تنطلق في هذا الموعد
  • “متحدث التجارة”: 4 معايير لتقييم أداء وكالات السيارات
  • وزير الإسكان يُعلن إصدار أول رخصة بناء إلكترونية بالكامل من القاهرة الجديدة
  • إصدار أول رخصة بناء إلكترونية بالكامل من جهاز مدينة القاهرة الجديدة
  • لأول مرة في العالم.. رجل يعيش بقلب اصطناعي بالكامل
  • أسواق الأسهم الأوروبية تغلق على انخفاض بعد تهديدات ترامب لصناعة السيارات في كندا
  • لماذا تفضل الكلاب السيارات الكهربائية؟ الإجابة مفاجأة