أنتيكات من البوليستر.. نور السوري يصنع صورة طبق الأصل من كنوز مصر
تاريخ النشر: 22nd, September 2023 GMT
يُعد البوليستر واحدًا من أكثر المواد شيوعًا في صناعة التحف والانتيكات لإنتاج قطع فنية تشبه التحف الأصلية المصنوعة من المواد الطبيعية مثل الخشب أو الرخام أو البرونز.
ويتم تصنيع البوليستر عن طريق مزج مادتي الألدهايد والأحماض الكربوكسيلية لإنتاج مادة بلاستيكية قابلة للتشكيل، توفر صناعة التحف والأنتيكات المصنوعة من البوليستر فرصًا متنوعة في تقديم قطع فنية مذهلة بتكلفة أقل من التحف المصنوعة من خامات أخرى، ويمكن تشكيل البوليستر بسهولة ليتناسب مع التصاميم المعقدة والتفاصيل الدقيقة للتحف.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يكون البوليستر خفيف الوزن، متين وسهل التنظيف، مما يجعله خيارًا شائعًا للأثاث والديكور، ومن المزايا الرئيسية لصناعة التحف والأنتيكات المصنوعة من البوليستر هي أنها تسمح بإعادة إنتاج التحف التاريخية بدقة وواقعية، ويقوم الفنانين والحرفيين باستخدام تقنيات النقش والطلاء لإضفاء تأثيرات وتشطيبات تجعل القطعة تبدو كأنها تم تصنيعها قبل قرون من الآن.
في البداية قال نور السوري صاحب أحد مصانع تصنيع التحف والانتيكات لعدسة صدى البلد: “أنا في مصر منذ 12 عاما بدأت العمل في دمياط لمدة 7 أشهر ثم بعد ذلك توجهت للقاهرة وإنشاء مصنع للتحف والانتيكات”، مشيرا إلى أنه بدأ في صناعة البراويز ثم اتجه إلى صناعة التحف والانتيكات.
وأشار السوري إلى أن صناعة التحف والانتيكات جميع خطواتها تتم يدويا باستخدام مادة البوليستر وبعض الخامات الأخري وتتراوح حجم القطعة من 5 سم لتصل إلي أكثر من 2متر موضحا أنه بيستخدم افضل خامات لتعطي افضل جودة .
وتابع نور السوري أن المادة الخام في التصنيع هي الريزن "البوليستر" ويتم خلطه بخلاط صناعي ثم يتم وضع المصلب "الكوبلت" ثم يتم صب الخليط في القالب ووضع مادة "البروكسيد" بعد صب القطعة ويضاف لهم مادة "السبيداج" بكمية مختلفة يتم احتسابها لكل قطعه علي حسب شكلها وحجمها، ثم يتم تركها لمدة 10 دقائق لتجف ثم يتم تكرار عملة الصب مرة أخرى.
وأضاف السوري: يتم بعد ذلك تركها لمدة ساعتين ثم يتم إزالة الزيادات بالصاروخ ثم نبدأ في عملية الصنفرة ثم الرش وتكون مرحلة الرش من ثلاث مراحل إلى أربع مراحل تختلف باختلاف الالوان المطلوبة لكل قطعة، مشيرا إلى أن أغلب الموديلات مطلوبة بسبب اختلاف الاذواق والاقبال كبير علي التحف والانتيكات .
وتابعت بسمة أحد الفنانين التشكيليين العاملين بالمصنع أنها تعلمت هذا الفن من العاملين الموجودين بالمصنع ثم قامت بتطوير نفسها إلي أن وصلت إلي إمكانية تصنيع القطعة الفنية من اول مرحلة إلي آخر مرحلة، مشيرا إلى أنها تبدأ من أول مرحلا وهي الصب ثم الفرد والصاروخ والصنفرة ثم الرش.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الاصلي الأصلية التاريخي التصنيع الحرفيين الخامات الخشب الدقيقة الصاروخ المادة الخام المعقدة بتكلفة تشكيل بلاستيكية صورة طبق الاصل طبق الأصل طلاء المصنوعة من إلى أن
إقرأ أيضاً:
صناعة السيارات الألمانية في خطر بسبب رسوم ترامب الجمركية (تفاصيل)
تتوقع ألمانيا حربا تجارية في ظل استعداد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لفرض سلسلة من الرسوم الجمركية العقابية.. .فكيف ستتأثر شركات تصنيع السيارات في البلاد؟.
ذكرت شبكة «يورونيوز» الإخبارية الأوروبية اليوم، أن رابطة صناعة السيارات الألمانية أشارت إلى أن المصانع الأمريكية تعتمد على شبكات الموردين خاصة فى كندا والمكسيك مما يشير إلى أن هذه الرسوم الجمركية سيكون لها تداعياتها على الصعيد الدولي.
وفى هذا الصدد، قال سيمون شوتز المتحدث باسم رابطة صناعة السيارات الألمانية، إن ارتفاع الأسعار سيكون أمرا حتميا خاصة بالنسبة للعملاء الأمريكيين مشيرا إلى أنه فى حالة تفاقم الوضع على المدى الطويل فسيؤدى ذلك إلى تراجع النمو والرخاء وربما فقدات الوظائف على ضفتى الأطلنطى لذا فإنه من الضرورى ايجاد حل فى الوقت الحالي.
وتتمتع شركات تصنيع السيارات الألمانية بنشاط كبير في السوق الأمريكية: فهي توظف أكثر من 140 ألف شخص في المصانع الأمريكية وتنتج أكثر من 900 ألف سيارة هناك سنويا. يتم تصدير نصفها.
واستطرد شوتز، قائلا إنه يتعين الإشارة إلى أن المصنعين الأمريكيين أنفسهم يعارضون هذه الرسوم الجمركية مضيفا أنه إذا كان تطورات سوق الأورواق المالية بمثابة دليل، فإن الصناعة الأمريكية بصفة عامة تنتقد بشدة سياسة الرئيس الأمريكي الحالية".. كما أن هناك أيضا تغيرات جيوسياسية لا تزال تؤثر علينا. لذا، من الأهمية بمكان أن تقوم الحكومة الألمانية الجديدة، التي تتفاوض حاليا على تشكيل ائتلاف، والمفوضية الأوروبية بواجبهما.
ودعا شوتز ألمانيا والاتحاد الأوروبى إلى اعطاء أولوية لتقليل البيروقراطية والتركيز على تطويرالقدرة التنافسية والجاذبية لهما كوجهتين للأعمال مشيرا إلى أن أسعار الطاقة في أوروبا أعلى بثلاثة إلى خمسة أضعاف من أسعارها في الولايات المتحدة والصين، وهو ما يمثل مشكلة كبيرة للشركات الدولية.
وشدد على أهمية ان تشكل أوروبا تحالفات وتتعاون مع شركاء يواجهون تحديات مماثلة لتلك التى تواجهها أوروا وأن تدافع من أجل تجارة عالمية حرة مشيرا إلى أن التاريخ أثبت أن التجارة الحرة تخلف مكاسب وازدهار لكل الأطراف المعنية وهذا يتعين ان يكون الهدف الرئيسى.
ومن جانبها، قالت شركة "أودى" في بيان مكتوب ليورونيوز إن مجموعة فولكس فاجن التي تنتمي إليها "تتطلع إلى إجراء مناقشات بناءة بين شركاء الأعمال لضمان الاستقرار الاقتصادي وتجنب الصراع التجاري".. .كما أشارت إلى أهمية العلاقة عبر الأطلسى مع الولايات المتحدة وأعلنت انها استثمرت مؤخرا أكثر من 14 مليار دولار فى هذا السوق.
يذكر أنه من المتوقع أن يعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن رسوم جمركية جديدة على الواردات اليوم بالإضافة إلى الرسوم الجمركية البالغة 25 بالمئة التي فرضها بالفعل على السيارات المستوردة وقطع الغيار. ولكن مع استعداد الحكومات والمصدرين في جميع أنحاء العالم للإعلان المرتقب عنها، يظل من الصعب التنبؤ بالتأثير الذي قد تحدثه على القطاع.
كما عكس دونالد ترامب مساره مرارا وتكرارا، فأعلن عن فرض الرسوم الجمركية ثم علقها. الأسواق غير مستقرة ومتوترة، والتهديد باندلاع حرب تجارية يثير المخاوف من التضخم والركود الجديد في الولايات المتحدة، وحتى في جميع أنحاء العالم.