يربط المدن الجديدة بمناطق الكثافة السكانية.. «النقل» تُعلن خريطة مشروع المونوريل
تاريخ النشر: 22nd, September 2023 GMT
استعرضت الصفحة الرسمية لمركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، تجربة النقل السككي الجديدة التي تشهدها مصر متمثلة في مشروع المونوريل.
وأعلن وزير النقل الفريق كامل الوزير، عن خريطة خط سير المونوريل، في مقطع فيديو تم بثه اليوم الجمعة، مؤكدا أن مشروع المونوريل مشروع مهم ويربط القاهرة الكبرى من أقصى الغرب في أكتوبر حتى أقصى شرق العاصمة الإدارية الجديدة.
وشرح الوزير، تنفيذ أول مشروع لقطارات المونوريل لربط المدن الجديدة بالقاهرة الكبرى داخل المناطق الكثيفة سكانيًا، بهدف تحقيق التكامل مع خطوط مترو الأنفاق، بهدف تلبية احتياجات المواطنين في الانتقال سواء داخل القاهرة الكبرى أو خارجها.
خريطة مشروع المونوريل الجديدتنقسم خريطة مشروع المونوريل لمسارين وهم: يبدأ مونوريل غرب النيل من منطقة أكتوبر الجديدة والمنطقة الصناعة بأكتوبر ويمر بالمناطق المهمة في أكتوبر والجامعات والمستشفيات، ومن أهمها مستشفى دار الفؤاد وجامعة مصر الدولية، ويتقاطع مشروع مونوريل غرب النيل، مع طريق «إسكندرية الصحراوي» ويستكمل طريقه بمحاذاة محور 26 يوليو، ثم يصل إلى المهندسين في منطقة مكتظة بالسكان ثم يرتبط بمحطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة بشتيل بمحافظة الجيزة.
- «المونوريل» قطار يربط شرق القاهرة بغربها.. و«الكهربائى الخفيف» بطول 103 كيلومترات
يمر مشروع مونوريل غرب النيل بعد ذلك حتى منطقة وادي النيل ويتلاقى مع الخط الثالث للمترو ثم يلتقي بمشروع مونوريل شرق النيل في شارع يوسف عباس بداية من استاد القاهرة حتى مدينة العدالة وورشة الخط في أقصى شرق العاصمة الإدارية الجديدة بطول نحو 100 كيلو.
وكان الفريق كامل الوزير أعلن في تصريحات سابقة، أنه خلال شهر نوفمبر المقبل سيتم تجربة المونوريل من محطة العدالة بالعاصمة حتى مسجد الفتاح العليم، ثم محور المشير، مؤكدا أن المشروع يسير في شوارع عمودية، وتشغيله من خلال مركز التحكم والسيطرة بالعاصمة الإدارية، على أن يكون موعد تشغيل مونوريل العاصمة للمواطنين مارس - إبريل 2024.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الكثافة السكانية المدن الجديدة المونوريل النقل مشروع المونوريل مشروع المونوریل
إقرأ أيضاً:
بدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
قامت وزارة النقل بنشر تصويرًا جويًا عبر صفحتها الرسمية على موقع "فيسبوك" يبرز بدء أعمال تركيب الكمرات واستمرار تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، الذي يعد من أهم مشروعات النقل الجماعي المستدام في مصر.
وتقدم بوابة الوفد لكم تفاصيل المشروع:-
1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية)
2- جارى تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير.
٣- جاري تنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
4- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والإجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
٥ - المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية،و كذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الإختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
6- كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.
7- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر ، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر ، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا ، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
اليوم ..أسعار صرف الدولار=151000 ديناراً