خبير استراتيجي: الهيئة العربية للتصنيع من الركائز الأساسية للدولة
تاريخ النشر: 22nd, September 2023 GMT
قال الدكتور محمد ذكي الألفي المستشار بالأكاديمية العسكرية للدراسات العليا والاستراتيجية، إن الهيئة العربية للتصنيع هي أحد ركائز الدولة وواحدة من أزرعتها، لارتفاع التصنيع، وتشجيع الصناعات المحلية.
وأكد الألفي خلال مداخلة هاتفية لبرنامج “صباحنا مصري” المذاع على فضائية “المصرية”، أن الهيئة العربية لديها العديد من المصانع التى تقوم بتقديم المنتجات العسكرية والمدنية، وتعمل في حيمع القطاعات التى تخدم المجتمع والقوات المدنية.
أستخدام تقنيات الذكاء الأصطناعي والروبوت
وأضاف المستشار بالأكاديمية العسكرية للدراسات العليا والاستراتيجية، أن الهيئة تضم 9 شركات بالاضافة إلى شركات أخري تشترك فيها، وتضم حوالى 12 ألف موظف وعامل، بالإضافة إلى 1250 مهندس، مما يزيد القدرات التصنيعية والتكنولوجية والتوافق مع الدولة الصناعية الرابعة واستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي والانترنت والروبوت، واستخدام الكثير من الجوانب الحديثة والمعاصرة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: المنتجات العسكرية الذكاء الاصطناعي الهيئة العربية التصنيع
إقرأ أيضاً:
خبير نقل: إنشاء 7 آلاف كيلو طرق جديدة آخر 10 سنوات
قال الدكتور محمد أمين، خبير النقل واللوجستيات، إن التنمية تدعم الاستثمار عن طريق تقديم الخدمات اللوجستية، مشيرًا إلى أن الاستثمار عملية مكملة للتنمية، فهو يوفر رؤوس الأموال اللازمة لإعداد المشاريع المختلفة.
وأضاف "أمين"، خلال حواره ببرنامج "تحيا مصر"، المذاع على الفضائية "المصرية"، أن أحد أهم المشاريع التنموية في مصر هو المشروع القومي للطرق الذي حدث وفقًا لرؤية مصر 2030 لبناء جمهورية جديدة، موضحًا أن مساحة الطرق منذ عصر النهضة وحتى 2014 كانت لا تزيد عن 23 ألف كيلو، و75% من هذه الطرق كان متهالكًا ولا يصلح لأي عمليات تنموية جديدة.
وأوضح أن مصر خلال آخر 10 سنوات استطاعت أن تنتهي من إنشاء 7 آلاف كيلو طرق جديدة، بما يمثل 30% من الطرق الموجودة بالفعل، خلاف تطوير الـ23 ألف كيلو طرق القديمة التي لم تكن تعمل بالصورة المطلوبة.
وأشار إلى أن الدولة المصرية أنشأت طرقًا على أعلى مستوى، وهذا أمر يُحسب للقيادة السياسية، موضحا أن الدولة المصرية تستهدف إنشاء 3 آلاف كيلو طرق خلال الفترة المقبلة، لأن هذا يساعد على التنمية بصورة كبيرة خاصة في شرق العوينات.
وأضاف أن عدد المحاور التي كانت تربط شرق بغرب النيل 38 فقط، فقامت الدولة بإعداد 13 كوبري ومحور خلال آخر 10 سنوات، وهناك مخطط لإنشاء 21 محور قبل انتهاء 2030.
ولفت إلى أن مصر حققت الكثير من الإنجازات في مجال الطرق بصورة كبيرة، مشيرًا إلى أن عدد الكباري كان يقدر بـ1500 كوبري، وخلال آخر 10 سنوات تم إنشاء 1000 كوبري، وهذا قلل من نسبة الحوادث بصورة كبيرة.