فيسبوك تعلن تعديل شعارها.. شاهد الفرق
تاريخ النشر: 22nd, September 2023 GMT
نيويورك - صفا
أجرت شركة ميتا المالكة لموقع التواصل الاجتماعي"فيسبوك" تغييرا طفيفا في شعار الموقع الشهير "f" بدقة ومهارة كبيرة قد لا يلاحظها كثيرون.
وحسب صحيفة "ديلي ميل" البريطانية أبدى الموظفون إعجابهم بإعادة المنصة المملوكة لشركة Meta تصميم الشعار، ووصفوه بأنه "أكثر جرأة".
تغير في شعار فيسبوك!!! pic.
ورغم ذلك فإن شعار فيسبوك الجديد يشبه بشكل لافت للنظر النسخة القديمة، حيث يتمثل التغيير الأكبر في الخلفية، وهي عبارة عن درجة مختلفة من اللون الأزرق، والتي توصف بأنها "تعبير أكثر ثقة عن اللون الأزرق الأساسي للشعار".
وذكرت شركة ميتا أنها "تعيد تعريف هوية العلامة التجارية لـ"فيسبوك" من خلال التغييرات، واصفة ذلك بأنها "المرحلة الأولى من الهوية المحدثة" التي تقترح المزيد من التعديلات على شكل المنصة.
وقالت الشركة في منشور: "كان هدفنا هو إنشاء تصميم محدث لشعار فيسبوك يكون أكثر جرأة وقوة. تؤدي كل التحسينات المميزة والجديدة إلى تحقيق قدر أكبر من التناغم عبر التصميم بأكمله كعنصر أساسي في هوية التطبيق".
وتابعت "فعلنا ذلك من خلال دمج تعبير أكثر ثقة عن اللون الأزرق الأساسي لفيسبوك والذي تم تصميمه ليكون متاحا بشكل أكبر بصريا في تطبيقنا ويوفر تباينا أقوى لحرف f ليتميز".
ولفتت الشركة إلى أن الخط العمودي لحرف "f" أصبح أكثر سمكا قليلا، في حين أن الجانب الأيسر من الخط الأفقي للحرف أقصر والجانب الأيمن بحافة زاوية أكبر قليلا. لكن الاختلاف الأكبر هو الخلفية المحيطة بالحرف، مع درجة أعمق وأكثر جرأة من اللون الأزرق.
وقالت مستشارة وسائل التواصل الاجتماعي، ريا فريمان، إن الشعار الجديد "أكثر لفتا للانتباه" لكن التغييرات بشكل عام "بسيطة جدا".
وذكرت "لا أعتقد أنه من السيئ الاستمرار في تحديث الشعار، وأعتقد أن التغييرات الطفيفة تعزز الثقة. عندما يكون لديك علامة تجارية ناجحة مثل فيسبوك (ومميزة للغاية)، فمن المنطقي أن يكون لديك تغييرات طفيفة بدلا من التغييرات الكبيرة لأنها تتماشى مع النمو والتطور بدلا من التغيير، لأن هذا قد يكون مثيرا للقلق للغاية بالنسبة للمستخدمين".
ونشرت Meta أيضا رسما متحركا قصيرا للأيقونات المختلفة المستخدمة خلال تاريخ "فيسبوك" الذي يقارب 20 عاما.
المصدر: وكالة الصحافة الفلسطينية
كلمات دلالية: شركة ميتا فيسبوك شعار فيسبوك اللون الأزرق
إقرأ أيضاً:
مفاجأة.. "جشع مادي" قد يكون السبب وراء كارثة الطائرة الكورية
قالت مصادر في صناعة الطيران، الإثنين، إن الطائرة المنكوبة التابعة لشركة طيران "جيجو إير" التي تعرضت لحادث تحطم مميت أودى بحياة 179 شخصا، قامت بتشغيل 13 رحلة خلال 48 ساعة قبل وقوع الحادث.
ويثير ذلك المخاوف بشأن استخدام الطائرة بشكل مفرط خلال فترة زمنية قصيرة.
وأفادت وكالة أنباء "يونهاب" الكورية الجنوبية، أنه يعتقد أن الطائرة، وهي من طراز "بوينغ 737"، التي واجهت عطلا في معدات الهبوط أثناء هبوطها بمطار موان الدولي، الأحد، كانت قد سافرت بين موان وجزيرتي جيجو وإنتشون غربي سول، خلال فترة زمنية مدتها 48 ساعة سابقة.
كما تبين أنه قد تم تشغيل الطائرة على وجهات دولية، تشمل بكين وبانكوك وكوتا كينابالو وناغازاكي وتايبيه.
وكانت الطائرة بمثابة رحلة مستأجرة للجولات الجماعية التي تنظمها في الغالب وكالة سفر مقرها غوانغجو، التي عرضت رحلة لمدة 5 أيام إلى بانكوك لموسم عيد الميلاد (الكريسماس).
ويتم جدولة الرحلات الجوية المستأجرة بشكل خاص بناء على الطلب، وعادة ما تكون مملوءة حصريا بالركاب الذين يتم دعوتهم من قبل وكالات السفر.
وأثار مراقبو الصناعة مخاوف بشأن ما إذا كانت شركة "جيجو إير" الكورية الجنوبية، قد تجاوزت طاقتها من خلال الإفراط في جدولة رحلات الطيران المستأجرة خلال موسم الذروة في نهاية العام.
وتعتمد المطارات الإقليمية في كوريا الجنوبية بشكل كبير على رحلات الطيران المستأجرة التي تديرها شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل "جيجو إير".