دناتا أول شركة خدمات طيران شاملة تنال شهادة أياتا للإدارة البيئية
تاريخ النشر: 21st, September 2023 GMT
دبي-الوطن
أصبحت دناتا أول شركة مزودة لخدمات طيران شاملة تحصل على شهادة الإدارة البيئية من الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) تقديراً لالتزامها الراسخ بالاستدامة عبر محفظتها المتنوعة من الأعمال في دولة الإمارات العربية المتحدة.
وقامت أياتا بتطوير واعتماد برنامج التقييم البيئي IEnvA لإجراء تقييم مستقل لالتزام مختلف الجهات العاملة في صناعة الطيران، مثل شركات الناقلات الجوية والمطارات ومرافق مناولة البضائع ووكلاء الشحن وخدمات ساحة المطار، بهدف التحسين المستمر لأدائها البيئي والمستدام.
وشمل التقييم الذي أجراه الاتحاد الدولي للنقل الجوي 74 نموذجاً إلزامياً وثلاثة نماذج اختيارية، وغطّى ممارسات وجهود دناتا في مجال الاستدامة عبر عملياتها الواسعة في دولة الإمارات العربية المتحدة. وبالإضافة إلى المقر الرئيسي للشركة، وأعمال المناولة الأرضية والشحن، حصلت علامة دناتا التجارية للضيافة في المطارات “مرحبا”، والمشروع المشترك للتموين الجوي، ألفا لخدمات الطيران (ألفا)، على اعتماد من خلال نموذج الضيافة في IEnvA. وحصلت شركة دناتا لتكنولوجيا الأمتعة والخدمات اللوجستية “دوبز”، على الشهادة أيضاً. وتعد هذه النتيجة شاهداً على التزام دناتا بالحفاظ على أعلى معايير الاستدامة.
وقال ستيف ألين، الرئيس التنفيذي لمجموعة دناتا: “نحن فخورون للغاية بكوننا أول مزود خدمات جوية شاملة يحصل على النطاق الكامل لشهادة IEnvA في دولة الإمارات العربية المتحدة. ويعد هذا الإنجاز شاهداً على تفاني فريقنا في تحقيق الاستدامة والممارسات التجارية المسؤولة عبر عملياتنا. وسوف نواصل استثماراتنا في الأفراد والبنية التحتية والمعدات لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة البيئية، مع الاستمرار في تقديم أفضل الخدمات لعملائنا والمسافرين في دولة الإمارات العربية المتحدة وخارجها”.
من جانبها، تقدّمت ماري أوينز ثومسون، كبيرة الاقتصاديين في اتحاد النقل الجوي الدولي IATA ونائب الرئيس الأول للاستدامة، بالتهنئة إلى دناتا لحصولها على شهادة IEnvA الكاملة في دولة الإمارات العربية المتحدة. وقالت: ” هذا إنجاز رائع يعكس التزام دناتا الثابت في الاستدامة البيئية والممارسات التجارية المسؤولة. أحيّي جهود جميع المعنيين وأرجو لدناتا مواصلة النجاح في رحلة الاستدامة”.
وكانت دناتا قد أعلنت مؤخراً أنها تمضي على الطريق الصحيح لخفض بصمتها الكربونية والحد من المخلفات التي تُلقى في مكبات النفايات بنسبة 20% بحلول عام 2024، وذلك في إطار استراتيجية العمليات الخضراء التي تمتد لعامين. وخصصت الشركة أيضاً مبلغ 100 مليون دولار أميركي لتنفيذ التكنولوجيا والمبادرات الخضراء عبر أعمالها لتحقيق أهدافها الاستراتيجية. وتشمل المبادرات الرئيسية الأخيرة للشركة استمرار الاستثمار الكبير في البنية التحتية وحلول دعم الأراضي الخضراء وتحسين العمليات.
تأسست دناتا، التي رسخت مكانة رفيعة كشركة عالمية رائدة في تقديم خدمات الطيران والسفر، في عام 1959، وتقدم خدمات المناولة الأرضية والبضائع والسفر والتموين والتجزئة عالية الجودة في أكثر من 38 دولة عبر القارات الست. وخلال السنة المالية 2022/ 2023، تعاملت فرق دناتا مع أكثر من 710 آلاف رحلة طيران، و2.7 مليون طن من البضائع، وحمّلت 111.4 مليون وجبة، وسجلت صفقات إجمالية لخدمات السفر TTV بقيمة 1.9 مليار دولار أميركي.
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: فی دولة الإمارات العربیة المتحدة
إقرأ أيضاً:
كيف سيتغير مشهد السفر الجوي في عام 2025؟
دبي، الإمارت العربية المتحدة (CNN) -- هل تعتقد أنك مستعد للتغييرات التي ستطرأ على السفر الجوي في عام 2025؟
يشهد العالم عصرا جديدا من السفر، تقوده الابتكارات والاستكشافات التي كانت تبدو مستحيلة أو، في أفضل الأحوال، غير محتملة قبل بضع سنوات فقط. فمن الطائرات الجديدة، إلى المسارات الجديدة، والاستراتيجيات الجديدة.. كل ذلك سيحدد شكل السفر السنة المقبلة.
إليك اتجاهات السفر الجوي التي تحتاج إلى معرفتها للعام المقبل.مسارات طيران جديدة تربط بين الولايات المتحدة وأوروباأعلنت شركة الاتحاد للطيران، التي تتخذ من الإمارات العربية المتحدة مقراً لها، إضافة 10 وجهات جديدة لعام 2025، منها مسار بين أبوظبي وأتلانتا، وذلك بمعدل أربع رحلات أسبوعياً اعتباراً من 2 يوليو/ تموز 2025.
وفي سبتمبر/أيلول الماضي، أعلنت خطوط دلتا الجوية أنّ عام 2025، سيشهد صيفًا قياسيًا للشركة، مع أكبر عدد من الرحلات عبر المحيط الأطلسي في تاريخها. وفي ذروة الموسم، ستشغل الشركة 700 رحلة أسبوعية عبر المحيط، إلى 33 وجهة أوروبية.
وتشمل بعض هذه الرحلات الجديدة أتلانتا إلى بروكسل، ونابولي بإيطاليا؛ وبوسطن إلى برشلونة وميلانو؛ ومينيابوليس إلى كوبنهاغن وروما؛ ونيويورك من مطار جون إف كينيدي الدولي إلى كاتانيا بصقلية؛ وديترويت إلى دبلن.
وفي أكتوبر/تشرين الأول الماضي، أعلنت الخطوط الجوية المتحدة عن تحسينات مساراتها لعام 2025، ووعدت أيضًا بأكبر جدول رحلات عبر الأطلسي، مع رحلات جديدة إلى إسبانيا، وإيطاليا، وفرنسا، واليونان، وكرواتيا.
وبمجرد بدء هذه المسارات من مايو/ أيار 2025، ستبلغ خدمة الخطوط الجوية المتحدة عبر الأطلسي 760 رحلة أسبوعية إلى أكثر من 40 وجهة.
وتشمل المسارات الجوية الجديدة كليا نيوارك إلى نوك، غرينلاند؛ باليرمو بإيطاليا؛ بلباو بإسبانيا؛ جزيرة ماديرا بالبرتغال؛ وفارو بالبرتغال.
وتضيف شركة الطيران الأمريكية أيضًا ثلاثة مسارات جديدةمن دون توقف من مطار دالاس الدولي في واشنطن العاصمة، إلى داكار في السنغال؛ نيس بفرنسا؛ والبندقية بإيطاليا. وسيزداد عدد الرحلات الجوية المباشرة الأسبوعية بين نيوارك وبالما دي مايوركا بإسبانيا؛ دوبروفنيك بكرواتيا؛ وأثينا باليونان.
وستستأنف الخطوط الجوية الأمريكية أيضًا رحلاتها الموسمية الأوروبية من عام 2024 إلى كوبنهاغن، ونابولي، ونيس في فرنسا، في صيف عام 2025.
غرينلاند تبرز كوجهة سياحيةمع وجود مبنى ركاب حديث ومدرج افتتح حديثًا بطول 6،560 قدمًا (ألفي متر تقريبًا) مناسب للطائرات الأكبر حجمًا الآتية من أمريكا الشمالية وأوروبا، سيكون مطار نوك الدولي وجهة حديثة إلى بعض خرائط مسارات الطيران في عام 2025. وقبل المدرج الجديد، كانت معظم الرحلات الدولية المتجهة غرينلاند تصل إلى كانغرلوسواك، حيث يستقل الركاب رحلات متصلة إلى نوك.
وفي 14 يونيو/ حزيران عام 2025، ستحتفل نوك بوصول أول مسار مباشر من الولايات المتحدة، والمقرر مرتين أسبوعيًا من نيوارك على الخطوط الجوية المتحدة.
وستستغل شركة الخطوط الجوية الخاصة بالإقليم الدنماركي، إير غرينلاند، الفرصة بشكل طبيعي، من خلال زيادة وتيرة المسارات العاملة بالفعل، بالإضافة إلى الترحيب برحلات جديدة إلى كل من آلبورغ وبيلوند في الدنمارك.
ويتوقع أن يبدأ تشغيل مطارين إضافيين، في إيلوليسات في غرب الإقليم وكاكورتوك في الجنوب، والمعروفين بمضايقهما الخلابة، وجبالهما الجليدية المهيبة، بحلول نهاية عام 2026.
المزيد من مسارات الرحلات الطويلة الإبداعية تصل مع طائرة جديدةالطائرات الجديدة مرادفة دوما للإثارة، وفي عام 2025 ستنضم طائرة جديدة إلى الأجواء، ما يتيح فرصة أكبر للطيران على مسارات أكثر تنوعًا، وربط المدن التي ربما لم تكن مرتبطة من قبل.
تم إطلاق طائرة إيرباص "A321XLR" ("التي تتميز بمدى طويل للغاية") في عام 2019 خلال معرض باريس الجوي، وهي تعد تحديثًا لطائرة "A321neo"، مع سعة وقود أكبر، وكفاءة متزايدة، وتحسينات تدريجية أخرى نحو الطيران لمسافات أطول.
وهذا يعادل انخفاض تكاليف الطيران على مسارات لم تكن مجدية اقتصاديًا في وقت سابق، عندما كانت الطائرات الأكبر حجمًا فقط قادرة على قطع المسافة.
وقد طلبت حوالي 25 شركة طيران طائرة "A321XLR"، ضمنًا الخطوط الجوية المتحدة، وطيران كندا، والخطوط الجوية الأمريكية، حيث تأمل شركة الطيران الأيرلندية استخدامها لبدء الرحلات الجوية المباشرة بين دبلن ونشفيل اعتبارًا من أبريل/ نيسان 2025.
الترقيات ستكون أكثر ندرةالترقيات إلى المقاعد المميزة، واحدة من أكبر الدوافع للارتقاء إلى فئات أعلى ضمن برامج الولاء في المقام الأول، أصبحت نادرة بشكل متزايد.
بينما تشير أرقام سفر الشركات إلى الاتجاه التصاعدي، فإن تزايد عدد المستهلكين الذين يصلون إلى فئة أعلى بطرق أخرى غير الطيران يؤدي إلى زيادة عدد أعضاء فئات المسافرين المتكررين، ويخلق مزيدًا من المنافسة على المقاعد القليلة المتاحة للترقية على الرحلات، إلا أنّ السبب الأكبر يكمن في شركات الطيران نفسها.
وأوقفت شركة الطيران العمانية مقصورة الدرجة الأولى في سبتمبر/ أيلول عام 2024، وأعادت تسمية الأجنحة الخاصة باسم مقاعد "Business Studio" وبيعها بسعر أعلى من درجة الأعمال، ولكن أقل من أسعار تذاكر الدرجة الأولى السابقة.
وتقوم الخطوط الجوية الأمريكية بإلغاء الدرجة الأولى على طائراتها من طراز بوينغ 777-300ER، ما يزيد من عدد مقاعد درجة رجال الأعمال والدرجة الممتازة بأكثر من 45% بحلول عام 2026.
مائل للبرودة نهارًا.. حالة الطقس المتوقعة اليوم الأربعاء 1 يناير 2025