رئيس الجهاز المركزي للتعمير: مشروع موقع التجلي الأعظم يشهد تطوير استراحة السادات التاريخية
تاريخ النشر: 21st, September 2023 GMT
قال اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إن مشروع "موقع التجلي الأعظم فوق أرض السلام" يشهد تطوير استراحة السادات التاريخية التي أقامها في وادي الراحة، ووضع خطة تصميمية لإحياء وترميم الاستراحة وإنعاش تصميم تنسيق الموقع العام البيئي من حولها، وإنشاء استراحة تليق باسم الرئيس الراحل محمد أنور السادات تستخدم لكبار الزوار.
جاء ذلك خلال جولة الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، بسانت كاترين خلال تفقد مشروع إنشاء ساحة ومبنى السلام، وتشمل إقامة ساحة للاحتفالات الخارجية بمساحة 12 ألف م2، ومبنى عرض متحفي متنوع بمساحة 7300 م2، بحيث تضم مسرحا، وقاعة مؤتمرات، وكافيتريا، وغرف اجتماعات، لتستوعب مختلف الفعاليات، مع تصميم خدماتها الضرورية بشكل غير مؤثر على البيئة الطبيعية.
وأضاف: “كما تشمل المشروعات تطوير منطقة إسكان البدو القائم، بما يتضمن تنسيق الموقع العام وانشاء خدمات مهمة، مع الحفاظ على الصورة البصرية الطبيعية والروحانية للمكان بشكلها الطبيعي البكر وتشكيل الجبال والوديان”.
وأشار رئيس الجهاز المركز للتعمير إلى أن المشروعات تشمل إنشاء المجمع الإداري الجديد بمساحة 16800 م2 ويتكون من 6 مبانٍ تشمل مبنى مجلس المدينة، ومجمع الخدمات الحكومية، وكذا تطوير وإنشاء شبكات الطرق للحركة الآلية وتطوير ورفع كفاءة البنية التحتية وشبكات المرافق، إلى جانب تنفيذ أعمال الوقاية من السيول وتشمل معالجة مخرات السيول التي تم مراعاة مساراتها في تصميم المخطط العام للمدينة، ومعالجتها بحيث تصبح عنصراً إيجابياً ضمن شبكة المسارات وتنسيق الموقع بالمدينة، إلى جانب انشاء شبكة الطرق للحركة الآلية وتطوير ورفع كفاءة البنية التحتية والمرافق طبقاً للمخطط المعتمد مع مراعاة الشبكات والمرافق القائمة، مع تنفيذ أعمال توصيل الكهرباء بالقدرة المناسبة لتشغيل التطوير والتوسع المستقبلي، من خلال أعمال زيادة القدرة الكهربائية بالمدينة، وتنفيذ محطة محولات سانت كاترين الجديدة قدرة 40 ميجا فولت امبير، وتنفيذ خط الربط الهوائي من محطة نويبع القائمة إلى محطة محولات سانت كاترين بطول 100 كم، مع توسعة محطة محولات نويبع القائمة.
ساحة سلامالمصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سانت كاترين
إقرأ أيضاً:
تصوير جوى لأعمال تركيب الكمرات وتنفيذ مشروع المرحلة الأولى لمترو الإسكندرية
نشرت وزارة النقل، تصويرًا جويًا، يرصد تقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، موضحة تفاصيل المشروع على النحو التالي:
1- يمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحي في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد «20» محطة «6 سطحية -14 علوية».
2- جارى تركيب الكمرات لكباري المسار حيث تم تركيب الكمرات بين محطات المندرة والعصافرة، العصافرة وميامي، ميامي وسيدى بشر، سيدى بشر ومحمد نجيب، وجارى تركيب الكمرات بين محطتي المندرة والمنتزه وكذا في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير وجارى تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة للمسار العلوى لباقي المشروع.
3- جاري تقدم أعمال الاساسات «الخوازيق والقواعد والاعمدة» لمحطات طوسون والعصافرة وكفر عبده وكذا تم بدء الاعمال بباقي المحطات.
4- جارى تقدم اعمال التسوية والحفر والردم والاسوار في ورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده كما تم البدء في أعمال مبنى ورشة العمرة الجسيمة بورشة كفر عبده.
5- المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.
6 - المشروع يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات و العديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل
المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
7- كما يهدف المشروع أيضا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2.5 دقيقة.
8- يحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة -الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة -الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
اقرأ أيضاًكامل الوزير يستعرض الموقف التنفيذي لمشروع مترو الإسكندرية مع ممثلي 5 هيئات دولية
«القومية للأنفاق»: 30 شهراً مدة تنفيذ مترو الإسكندرية الجديد
نقل البرلمان: مشروع مترو الإسكندرية يستهدف توفير وسيلة مواصلات صديقة للبيئة
نخاف حتى من التنفس.. سكان من مالي يتحدثون عن فاغنر