مصر تصنع عشرات القوارب والمراكب بقرار من السيسي (صور)
تاريخ النشر: 21st, September 2023 GMT
تمكنت مصر من صناعة عشرات القوارب والمراكب بقرار من الرئيس عبد الفتاح السيسي لتحديث أسطول الصيد المصري وتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص.
إقرأ المزيد
وأعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، انتهاء المرحلة الثانية من مشروع تحديث أسطول الصيد المصري ببناء 25 مركب صيد و50 قاربا لخدمة نشاط الصيد بالبحيرات المصرية.
وتفقد ربيع أعمال التشطيبات النهائية لـ75 مركبا وقارب صيد تلائم نشاط الصيد بالبحيرات المصرية من خلال طرازين مختلفين منها 25 مركب صيد متوسطة الحجم يبلغ طول المركب 10 أمتار، وهو مزود بـ2 محرك، ويحتوي على غرفة معزولة لحفظ الأسماك ويكفي لـ4 صيادين، بالإضافة إلى 50 قاربا من طراز آخر راعى تصميمه احتياجات صغار الصيادين، ويبلغ طول القارب 5 أمتار، ومزود بمحرك واحد.
كما تابع رئيس الهيئة الأعمال الإنشائية لمصنع بناء القاطرات الجديد الجاري إنشائه على مساحة 9000 متر مربع والمقرر أن تبدأ باكورة إنتاجه ببناء 10 قاطرات بقوة شد 90 طنا بتعاون مشترك مع شركات وترسانات هيئة قناة السويس، بما يتيح تبادل الخبرات ونقل التكنولوجيا.
وأكد الفريق ربيع أن مشروع تطوير أسطول الصيد المصري يحقق التكامل المنشود مع المشروع القومي العملاق لتطوير البحيرات المصرية و الذي قطعت فيه الدولة المصرية شوطا كبيرا وشاركت فيه هيئة قناة السويس مشاركة فعالة من خلال الإشراف على أعمال التكريك والتطهير التي تتم للبحيرات لتحقيق الاستفادة المثلى من ثروات مصر البحرية.
المصدر: RT
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا أخبار مصر أخبار مصر اليوم القاهرة عبد الفتاح السيسي غوغل Google
إقرأ أيضاً:
5 معلومات عن الحفار ADMARINE26 بعد عبوره قناة السويس
عبر اليوم، الحفار ADMARINE26 قناة السويس، ضمن قافلة الشمال الآتية من بورسعيد متجهة إلى البحر الأحمر، في رحلة استغرقت 22 ساعة متواصلة.
وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن عبور الحفار هو نجاح في تحقيق المعادلة الصعبة للعملاء، بتوفير العبور الآمن لمختلف أنواع وأجيال السفن، والوحدات البحرية والعائمة، سواء استلزم عبورها اتخاذ إجراءات تقليدية أو غير معتادة، بالتوازي مع تحقيق أقصى توفير ممكن لاقتصاديات الرحلة، مقارنة بالطرق البديلة، لتظل قناة السويس الخيار الأمثل والأسرع والأكثر أمانًا.
وبحسب البيانات الرسمية لهيئة قناة السويس، فإن عملية عبور الحفار ADMARINE260 تمت بالخطوات الآتية:
1- جرى قطر الحفار وتوجيهه بثلاث قاطرات تابعة لهيئة قناة السويس.
2- جرى تشكيل فريق عمل يضم مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وقباطنة القاطرات خلال رحلته من البحر المتوسط متجهًا إلى البحر الأحمر.
3-استغرقت رحلة عبور الحفار للقناة 22 ساعة، بدأت بوصول الحفار إلى غاطس بورسعيد، حيث جرى توصيل الحفار بقاطرة الإرشاد الرئيسية (بركة)، لقطره من المقدمة، ثم ربط الحفار من الجانب بالقاطرتين التابعتين للهيئة (بورسعيد 3) و(السويس 3) للقيام بأعمال الدفة والتوجيه.
4- جرى دراسة حركة واتجاه التيارات الهوائية والمائية للحفاظ على تمركز الحفار في منتصف القناة.
5- جرى إدخال الحفار في آخر قافلة الشمال في الساعات الأولى من صباح أمس السبت، مع الاحتفاظ بسرعة مناسبة لعبوره خلال فترات الشبورة المائية نهارًا.
أهم المعلومات عن الحفار ADMARINE2601- يبلغ طول الحفار الذي يرفع علم ليبيريا 45 مترًا.
2- يبلغ عرض الحفار 48 مترًا، بحمولة كلية 3543 طنًا.
3- جرى اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية خاصة، شملت تقليل ارتفاع الحفار ليكون مناسبًا للعبور أسفل كوبري السلام، بزيادة غاطس الحفار للسماح بعبوره في أوقات الجزر.
4- جرى تعيين 12 شخصًا من كبار مرشدي الهيئة، إذ تناوب 3 مرشدين في كل قطاع من القطاعات الثلاثة للقناة، بالإضافة إلى مرشد من غاطس بورسعيد، ومرشديين من غاطس السويس.
زوجه تطالب بتطليقها للضرر.. جوزى متحرش