انخفاض متوقع .. واردات الصين من المأكولات البحرية اليابانية تتراجع 76%
تاريخ النشر: 20th, September 2023 GMT
انخفضت واردات الصين من المأكولات البحرية اليابانية 67.6% في أغسطس الماضي، وفقا لهيئة الجمارك الصينية.
وقالت وزارة الزراعة والثروة السمكية في اليابان، إن الصين كانت أكبر مستورد للمأكولات البحرية اليابانية في العالم.
استوردت أكبر اقتصاد في آسيا 84.4 مليار ين (571 مليون دولار؛ 461 مليون جنيه إسترليني) من المأكولات البحرية من جارتها العام الماضي.
ومنذ تسونامي عام 2011 الذي ألحق أضرارا بالغة بمحطة فوكوشيما النووية، تراكم هناك أكثر من مليون طن من مياه النفايات المعالجة.والتي بدأت اليابان في ضخها في 24 أغسطس، في عملية ستستغرق 30 عاما لإتمامها. وفي أعقاب التصريف، قالت الصين إنها ستحظر جميع واردات المأكولات البحرية من جارتها. حسبما ذكرت صحيفة "ذا جارديان".
وأعربت جمعيات صناعة الصيد في اليابان والمنطقة على نطاق أوسع عن قلقها حول تأثير هذا الإطلاق على سبل عيشهم. وقد جاء حظر استيراد الصين رغم قول اليابان إن الماء آمن. كما وافقت وكالة الأمم المتحدة للطاقة الذرية على هذه الخطة.وأكدت طوكيو أيضًا أن إطلاقات مماثلة لمياه النفايات شائعة من محطات نووية أخرى في الصين وفرنسا.وتقدمت الحكومة اليابانية بتقارير دورية تظهر أن الماء بالقرب من فوكوشيما ليست مشعة.
وردا على العقوبات الصينية، حذرت طوكيو أيضا مواطنيها الذين يزورون الصين من اتخاذ احتياطات وتجنب التحدث باللغة اليابانية بصوت عال في الأماكن العامة. ووعدت الحكومة اليابانية بتقديم مساعدة مالية لقطاع الصيد، في حين قالت شركة تشغيل محطة فوكوشيما، "تيبكو"، إنها مستعدة لتعويض الشركات المحلية المتضررة من هذا الإطلاق.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الجمارك الصينية الحكومة اليابانية الصين المأكولات البحرية المياه النووية اليابان فوكوشيما النووية محطة فوكوشيما النووية المأکولات البحریة
إقرأ أيضاً:
الاتحاد الأوروبي والصين يوشكان على الاتفاق على إلغاء الرسوم على السيارات الكهربائية
الصين – ذكرت وكالة “نوفوستي” الروسية، أن بروكسل وبكين قد تتفقان على إلغاء الرسوم الجمركية على واردات السيارات الصينية إلى أوروبا.
وأكدت الوكالة أن رئيس لجنة التجارة الدولية في البرلمان الأوروبي بيرند لانغي، قال إنهم على وشك التوصل إلى اتفاق تلتزم فيه الصين بعرض سياراتها الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بسعر لا يقل عن الحد الأدنى لأسعار السلع المماثلة، موضحا أن هذا من شأنه أن يقضي على مشكلة تشويه المنافسة من خلال الدعم غير العادل، والذي أدى إلى فرض الرسوم منذ البداية.
وأشار لانغي إلى أنه لا يشاطر ألمانيا مخاوفها بشأن الإجراءات الجوابية المحتملة، لافتا إلى أن بكين اعترضت في بادئ الأمر على الرسوم المفروضة على الدراجات الكهربائية إلا أنها قبلتها فيما بعد.
وشهدت الأشهر الأخيرة عدة نزاعات تجارية كبيرة بين الصين والاتحاد الأوروبي، أطلقت عليها وسائل الإعلام اسم “الحروب التجارية.
ويذكر أنه في أواخر أكتوبر الماضي، صادق الاتحاد الأوروبي وبشكل نهائي على قرار فرض رسوم إضافية على واردات السيارات الكهربائية من الصين، ستصل قيمتها إلى 35.3%، لكن الصين طعنت في هذا القرار بمنظمة التجارة العالمية، فقررت بروكسل مواصلة البحث عن بدائل لهذا القرار مع بكين.
المصدر: نوفوستي