عينت الخطوط الجوية الكويتية رئيسها التنفيذي السابق، أحمد الكريباني، رئيسا تنفيذيا بالتكليف بعد ساعات من خلو المنصب عقب استقالة معن رزوقي.

وقالت الشركة المملوكة للدولة، في بيان على موقع إكس مساء، الثلاثاء، إن مجلس إدارتها قرر "تكليف الكابتن أحمد الكريباني للقيام بمهام عمل الرئيس التنفيذي للشركة". والرئيس التنفيذي المكلف كان قد تولى المنصب ذاته واستقال منه قبل نحو عشر سنوات بعد أزمة حول صفقة شراء طائرات إيرباص مستعملة من شركة هندية.

وكانت مصادر خاصة، قالت لسكاي نيوز عربية، الثلاثاء، إن الرئيس التنفيذي للشركة، معن رزوقي، قد تقدّم باستقالته نتيجة خلافات مع رئيس مجلس الإدارة الجديد، وقد أعقبها استقالات أخرى على مستوى الإدارة التنفيذية.

وقال رزوقي، في خطاب استقالته، إن رئيس مجلس الإدارة وبعض الأعضاء جاءوا بحكم مسبق على عدم جدوى استراتيجية الشركة وخططها التنفيذية دون النظر في النتائج والأرقام المحققة في آخر 3 سنوات أو مناقشتها تفصيلياً ورسمياً أو حتى طلب إيضاح أسس العمل القيادي الرشيد، مؤكداً أن ذلك خلق حالة من عدم الاستقرار يشوبها السلوك الشخصي البعيد عن المهنية.

وأوضح أن الرئيس وبعض الأعضاء طلبوا من عدد من مسؤولي الإدارات الحيوية المنوط بها تشغيل الأسطول ونقل المسافرين، تقديم استقالاتهم، رغم قيام تلك الإدارات بعملها على أكمل وجه خلال موسم الصيف، إضافة إلى التوفير الكبير في كلفة التشغيل نتيجة لتطبيق إجراءات تدعم التوجه العام للشركة في تخفيض المصروفات وتعظيم الدخل وفق أسس ومعايير محددة.

تجدر الإشارة إلى أن رزوقي كان عيّن بهذا المنصب في سبتمبر من العام 2021.

الجدير بالذكر أن شركة الخطوط الجوية الكويتية قلصت خسائرها من نحو 107 ملايين دينار كويتي، إلى 55 مليون دينار في عام 2022، بنسبة تبلغ نحو 50 بالمئة. وحققت إيرادات في نهاية عام 2022 بما يفوق 400 مليون دينار.

المصدر: سكاي نيوز عربية

كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات طائرات إيرباص الكويت الخطوط الكويتية طائرات إيرباص أخبار الكويت الرئیس التنفیذی

إقرأ أيضاً:

الخطوط الجوية البولندية تعتذر بعد أن أضطر مراسل بي بي سي إلى “الزحف على الأرض” على متن طائرة

أكتوبر 1, 2024آخر تحديث: أكتوبر 1, 2024

المستقلة/- اضطر صحفي من بي بي سي إلى “الزحف على الأرض” لاستخدام المرحاض على متن طائرة لأن شركة الطيران لم تسمح للكراسي المتحركة بالصعود على متن الرحلات الجوية.

نشر مراسل بي بي سي للشؤون الأمنية فرانك جاردنر على منصة X صورة لساقيه على أرضية طائرة، قال إنها كانت على متن رحلة عائدة من وارسو، تديرها شركة الخطوط الجوية البولندية LOT، يوم الاثنين.

في الرسالة المصاحبة، قال إنه “اضطر للتو إلى الزحف على الأرض للوصول إلى المرحاض لأن “ليس لدينا كراسي متحركة على متن الطائرة. إنها سياسة شركة الطيران”.

ووصف الموقف بأنه “تمييزي” ضد أي شخص غير قادر على المشي.

وفي منشور آخر، أضاف أن الخطأ كان من جانب شركة الطيران، وليس من جانب طاقم الطائرة، الذين “كانوا متعاونين ومعتذرين قدر استطاعتهم.

وقال: “لن أسافر مع الخطوط الجوية البولندية مرة أخرى حتى تنضم إلى القرن الحادي والعشرين”.

وقد أصيب المراسل المخضرم بست رصاصات أطلقها عليه مؤيدو تنظيم القاعدة أثناء تغطيته للأحداث من الرياض في المملكة العربية السعودية في يونيو/حزيران 2004، فأصيب بالشلل في ساقيه. وقُتل زميله المصور سيمون كومبرز بالرصاص في الهجوم.

ومن بين الاستجابات المؤيدة لمنشور يوم الاثنين، وصفه مستخدمو وسائل التواصل الاجتماعي بأنه “مروع” و”مثير للغضب” و”مروع” و”لا يصدق”.

وتساءل العديد من المستخدمين عن سبب عدم إلزام شركات الطيران بتوفير كرسي متحرك على متن الطائرة ولماذا لم يحمل طاقم الطائرة الراكب إلى المرحاض.

وقالت شركة الطيران إنها “تأسف بشدة” لما أسمته “التجربة المؤلمة” للسيد جاردنر و”الإزعاج وعدم الراحة الناجمين عن عدم وجود كرسي متحرك على متن الطائرة”.

وفي بيان لها، قالت شركة LOT إن الكراسي المتحركة على متن طائراتها من طراز دريملاينر متاحة، ولكن ليس على أسطولها من الرحلات القصيرة بسبب “المساحة المحدودة”.

وتختبر الشركة حلولاً لتجهيز الطائرات القصيرة المدى بالكراسي المتحركة على متنها “في المستقبل القريب”.

وقالت الشركة إنها متاحة على رحلاتها الطويلة، وأضافت أن موظفي الأرض “مستعدون دائمًا لمساعدة الركاب من تسجيل الوصول إلى الصعود ومن الطائرة إلى منطقة استلام الأمتعة”.

وقالت شركة الطيران إنها “ملتزمة بتحسين خدماتنا لضمان حصول جميع الركاب على تجربة سفر مريحة وكريمة”.

هذه ليست المرة الأولى التي يُظهر فيها المراسل إحباطه من شركات الطيران.

في عام 2022، نشر على تويتر (الآن X) أنه تُرك على متن طائرة بعد فشل مطار هيثرو في تسليم كرسيه المتحرك له عند هبوطه.

وفي وقت لاحق من العام، قال السيد جاردنر إن المطارات الرئيسية في المملكة المتحدة يجب أن “تخجل” من الطريقة التي تعامل بها ركابها المعوقين واصفًا إياها بأنها “ليست أقل من تمييز” بعد أن تُرك عالقًا على متن طائرة في جاتويك بعد عودته من تغطية قمة الناتو في مدريد لهيئة الإذاعة البريطانية.

وقال إن هذه كانت المرة الخامسة التي يجد نفسه فيها عالقًا على متن طائرة في أربع سنوات، “منتظرًا في طائرة فارغة لفترة طويلة بعد إنزال جميع الركاب الآخرين”.

إلى جانب منشور على X، قام بتحميل صورة من داخل الطائرة تظهره بمفرده، دون وجود أي ركاب آخرين في الأفق.

قبل أربع سنوات، غرد أيضًا عن تركه على متن طائرة وتغيير مطار هيثرو لسياساته، “بحيث يتم الآن تسليم الكراسي المتحركة إلى أبواب الطائرة بدلاً من المحطة، حتى لو لم يكن ذلك يعمل دائمًا”، حسبما ذكرت هيئة الإذاعة البريطانية على موقعها على الإنترنت.

مقالات مشابهة

  • الخطوط الجوية البريطانية تمدّد تعليق رحلاتها الى تل أبيب حتى نهاية أكتوبر
  • العطل تكلف العراق 34 تريليون دينار سنويًا!
  • خبير اقتصادي: العطل تكلف العراق 34 تريليون دينار سنوياً
  • الخطوط الجوية الكويتية تغير مسارات بعض رحلاتها بسبب التصعيد الحالي
  • بسبب الصواريخ الإيرانية.. الخطوط الكويتية تغيير مسارات بعض رحلاتها الجوية
  • الخطوط الجوية البولندية تعتذر بعد أن أضطر مراسل بي بي سي إلى “الزحف على الأرض” على متن طائرة
  • الخطوط الجوية الهولندية تعلق جميع رحلاتها إلى تل أبيب حتى نهاية 2024
  • بنك برقان يُطلق بطاقات الخطوط الجوية القطرية بالشراكة مع فيزا
  • الخطوط الجوية الفرنسية والألمانية تعلق رحلاتها لإسرائيل
  • إعلام إسرائيلي: الخطوط الجوية الفرنسية تلغي رحلاتها إلى إسرائيل حتى 8 أكتوبر