أسعار اشتراكات مترو الأنفاق للطلبة والموظفين 2023 والأوراق المطلوبة
تاريخ النشر: 19th, September 2023 GMT
مترو الأنفاق واحد من أهم وسائل المواصلات، حيث يربط القاهرة الكبرى ببعضها ولا يستغني أحد عن استخدامه، ويستقله الطلاب للوصول إلى المدارس في أسرع وقت فضلاً عن تكلفته البسيطو مقارنة بأسعار المواصلات الأخرى، لذا يهتم الطلاب وأولياء الأمور أسعار اشتراكات مترو الأنفاق للطلبة والموظفين 2023 والأوراق المطلوبة، قبل بدء العام الدراسي الجديد 2023-2024.
وفي إطار سلسلة خدماتها المقدمة لجمهور القراء تستعرض «الوطن» أسعار اشتراكات مترو الأنفاق للطلبة والموظفين 2023 والأوراق المطلوبة، والتي جاءت على النحو التالي:
أسعار الاشتراكات الربع سنوية لمترو الأنفاق- منطقة واحدة 500 جنيه بنسبة تخفيض 44.4%
- منطقتين 630 جنيها بنسبة تخفيض 50%
- أربع مناطق 760 جنيها بنسبة تخفيض 57.8%
- 6 مناطق 1000 جنيه بخصم 44.4%.
أسعار اشتراك المترو للطلابـ مدة الاشتراك لمدة 3 شهور للطلاب وتتضمن فترة الفصل الدراسي الواحد.
ـ قيمة الاشتراك لاستقلال 3 مراحل للمترو 33 جنيهًا.
ـ قيمة الاشتراك لاستقلال 4 مراحل مترو 41 جنيهًا.
وجاءت الأوراق المطلوبة لاشتراكات مترو الأنفاق على النحو التالي:
- شراء استمارة اشتراك.
- عدد 2 صورة شخصية 4x6.
- ختم الصورة الأولى بشعار الجمهورية من شؤون الطلاب.
- صورة بطاقة الرقم القومي أو شهادة ميلاد الطالب.
- صورة إيصال المصاريف أو صورة كارنية العام الدراسي الحالي أو السابق.
- رقم موبايل الطالب أو ولي أمره على الاستمارة للضرورة.
- استخراج الاشتراك من مقر إقامة الطالب إلى مقر دراستة فقط.
- يتم استخدام الاشتراك لحاملة فقط حتى لا يتعرض الطالب لغرامة مالية.
تخفيضات على تذاكر المترووذكرت هيئة مترو الأنفاق، قيمة التخفيضات الخاصة باشتراكات الطلبة في جميع المراحل الدراسية، وهي تخفيضات على قيمة الاشتركات تصل لـ98% على مدار العام الدراسي، وفقًا للموقع الرسمي لمترو الأنفاق.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: تذاكر مترو الأنفاق مترو الأنفاق المترو
إقرأ أيضاً:
النقل تكشف أحدث تصوير جوي لمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لمشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
و يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
و يتقدم العمل في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) و جاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
والمشروع له اهمية كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة)
ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية.
ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
و الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين ، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: (المقاولون العرب- اوراسكوم للانشاءات- كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
لمشاهدة الفيديو
https://drive.google.com/file/d/17jfD2TNTKNukCz9rRfm2ORs1iLz1uEgM/view?usp=drivesdk
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز