ميناء دمياط يشارك في المؤتمر الثالث لمبادرة Life4MEDECA للتحول الأخضر
تاريخ النشر: 19th, September 2023 GMT
شاركت هيئة ميناء دمياط في فعاليات المؤتمر الثالث لمبادرة Life4MEDECA للتحول الأخضر في المتوسط، الذي أقيم بمكتبة الإسكندرية بالشراكة بين الاتحاد الأوروبي وميناء ليفورنو الايطالي، وحضور رفيع المستوى لقطاع النقل البحري برئاسة السيد اللواء بحري رضا إسماعيل، وبعثة الاتحاد الأوروبي بالقاهرة، ومفوضية الاتحاد، وممثلو لجنة النقل بالبرلمان الأوروبي، وتمثيل لعدد من الموانئ المتوسطية من مصر، الجزائر، مالطا، اليونان، إيطاليا، إسبانيا، إضافة إلى ميناء ليفورنو الإيطالي، الذي يعد الشريك الرئيسي للمبادرة.
مثل هيئة ميناء دمياط بالحضور والمشاركة اللواء بحري أ.ح أحمد حواش رئيس مجلس الإدارة، وتضمنت أجندة المؤتمر خلال يوم انعقاده الأول عدد من الجلسات والحلقات النقاشية تناولت نظرة عامة على مشروعات التحول الأخضر ومستقبله في صناعة النقل البحري ، وخلال تلك الجلسة قدم المهندس نجيب محمد السيد مدير إدارة السلامة والمعاهدات البحرية عرضا تناول أهم الخطوات التي تتخذها هيئة ميناء دمياط ضمن خطتها الحالية للتحول إلى ميناء أخضر تنفيذا لاستراتيجية مصر 2030.
وخلال كلمته التي ألقاها أمام المؤتمر وجه اللواء بحري أ.ح أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط الشكر للجهات المنظمة لدعوة هيئة ميناء دمياط للمشاركة في المؤتمر الثالث لمبادرة Life4MEDECA، الذي يأتي في وقت نحن في أمس الحاجة إليه لإيجاد حلول جذرية ومبتكرة واتخاذ إجراءات عاجلة وسريعة من جميع أصحاب المصلحة المعنيين للتصدي للتغيرات المناخية وارتفاع مستوى سطح البحر المنذر بالخطر على جميع الأصعدة.
الرؤية المستقبلية لهيئة ميناء دمياطمن هذا المنطلق تعتمد الرؤية المستقبلية لهيئة ميناء دمياط على التحول الأخضر للميناء وتحقيق الاستدامة البيئية عبر تنفيذ مشاريع توسعية عن طريق استخدام التكنولوجيا والتقنيات الحديثة التي تحقق هذا الهدف ومن ضمنها مشروعات الوقود البديلة مثل الهيدروجين الأخضر – الميثانول الحيوي – الغاز الطبيعي وجعل هيئة ميناء دمياط مركزًا استراتيجيًا لهذه الصناعات.
كما نوه بمشاركة هيئة ميناء دمياط فى مؤتمر المناخ (27COP) الذى عقد بمدينة شرم الشيخ خلال الفترة من 6 حتى 18 نوفمبر 2022 والذى أسفرت نتائجه عن توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة ميناء دمياط والمكتب الإستشارى الهندسي يونيفرسال ممثلاً عن إحدى المراكز البحثية المتطورة على مستوى العالم والتابع لجامعة ستراثكلايد، جلاسكو في المملكة المتحدة الرائدة في المجال البحري والتصميمات الهندسية والتحليل الهيكلي للمنشأت البحرية لدراسة تأثير التغيرات المناخية على الميناء.
وإيجاد حلول جريئة وطموحة ومبتكرة للتصدي لتغير المناخ وتحقيق أهداف إتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ وإتفاقية باريس الخاصة بها، كما تعتمد رؤية هيئة ميناء دمياط على عدد (34) هدف تم تحديده بمعرفة الخبراء والمختصين في مجال النقل البحري والاستدامة البيئية، متمنياً الخروج بنتائج مثمرة تساهم في تعزيز التعاون بين الشركاء في منطقة المتوسط تحت مظلة مبادرة Life4MEDECA.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء دمياط هيئة ميناء دمياط التغيرات المناخية التكنولوجيا هیئة میناء دمیاط
إقرأ أيضاً:
تداول 15 سفينة حاويات في ميناء دمياط
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بيانًا إعلاميَا جاء فيه، إن الميناء استقبل خلال الـ 24 ساعة الماضية 8 سفن، بينما غادرت 7 سفن، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 33 سفينة رغم هطول أمطار متقطعة في محافظة دمياط.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 34370 طن شملت 8893 طن يوريا، و2049 طن رمل زجاجي، و5700 طن جبس معبأ، و17728 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 50010 طن شملت 26000 طن ذرة، و16618 طن فول صويا، و4546 طن ابلاكاش، و2246 طن حديد، و1910 رأس ماشية ( عجول تسمين ) بإجمالي وزن 600 طن.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 952 حاوية مكافئة والحاويات الوارد 305 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3178 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 43011 طن، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 80711 طن.
كما غادر قطار بعد تفريغ 25 حاوية 40 قدم قادم من السخنة، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5564 حركة.
ونجح ميناء دمياط في استقبال سفينة الحاويات (SALAHUDDIN) التابعة للخط الملاحي (Hapag - Lloyd) والتي ترفع علم ليبريا ويبلغ طولها 368م وبعرض 51م قادمة من سنغافورة بحمولة كلية 153148 طن ويصل غاطسها إلى 16.10 م وهو أكبر غاطس لسفينة حاويات ترتاد الميناء منذ افتتاحه.
كما استقبل الميناء سفينة الحاويات العملاقة (ONE FANTASTIC) التابعة للخط الملاحي العالمي (Ocean Network Express) والتي ترفع علم هونج كونج والقادمة من سنغافورة ويبلغ طولها 366م وعرضها 51م ويصل غاطسها إلى 16م.
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟