أعلنت الشركة الإيطالية أن الطلبات تزداد على طراز الفاروميو 33 سترادال ذو محرك

الإحتراق ، حيث أنها تأتي بخيارين للمحركات ، الأول محرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني،

والخيار الثاني محرك كهربائي بالكامل ، ويعتبر تقديم هذه السيارة الخارقة والنادرة بخيارين بين

محركين مختلفين تماماً هو أمر إحترافي وليس سهلاً ويدل على الخبرة العريقة في صناعة

السيارات الرياضية ، والأجمل في الطرازين أن كل طراز يمثل طريقة مختلفة للغاية في الأداء ،

وتعتبر أيضاً 33 سترادال سيارة تاريخية لأنها الطراز الفاصل بين نهاية عهد محركات الإحتراق

وبداية إنتاج المحركات الكهربائية بالكامل .

نائب الرئيس الأول لشركة ألفا روميو ورئيس عمليات أمريكا الشمالية لاري دومينيك علق قائلاً

: اكتسبنا القليل من المعرفة حول الطبيعة المزدوجة للسيارة الخارقة الجديدة الرائعة ، وهذا

تكريم لسيارة سترادال 33 الكلاسيكية من أواخر الستينيات ، وتم بيع 33 مركبة فقط قبل فترة

طويلة من ظهورها لأول مرة في 30 أغسطس ، لكن الفكرة منذ البداية كانت إنشاء سيارة ألفا

روميو مميزة تكرم الماضي بينما تمهد الطريق لمستقبل الشركة .

وأوضح دومينيك : “هذا هو أحد الأسباب التي دفعتنا إلى تقديم كلا المحركين في إنتاج 33” ،

“إنها فرصة لإظهار حقيقة أننا، كألفا روميو، يمكننا صنع ألفا روميو أولاً وقبل كل شيء بغض

النظر عن نظام المحرك ، و سنكون قادرين على تقديم تجربة ألفا روميو الخاصة ، بغض النظر

عن تعريف نظام الدفع ، وطالما أن السيارة تتفوق على كونها ألفا روميو أولاً ، فإن نوعية

المحركات تعتبر ثانوية في بعض الأحيان .”

بالنسبة للمشترين الـ 33 ، يخبرنا دومينيك أن الغالبية العظمى اختارت محرك V6 بدلاً من

مجموعة نقل الحركة الكهربائية. ولم يقدم تفاصيل محددة لكنه قال إن لديهم “عددًا قليلًا فقط” من

المركبات الكهربائية قيد العمل ، وكشف أيضًا أن البدء المخطط لإنتاجها هو 24 يونيو 2024،

بالتزامن مع الذكرى الـ 114 لشركة ألفا روميو ، و على هذا النحو ، لا يزال هناك وقت للعملاء

لتغيير رأيهم بشأن ما إذا كانوا يريدون آخر سيارة من ألفا روميو خارقة تعمل بالاحتراق ، أو

أول سيارة كهربائية .

رابط الموقع

https://bitly.ws/Uy3z

المصدر: صحيفة عاجل

كلمات دلالية: ألفا رومیو

إقرأ أيضاً:

مقارنة بين هيونداي سانتا الكهربائية وتويوتا لاند كروزر .. أيهما أفضل؟

في عالم سيارات الدفع الرباعي (SUV)، تتنوع الطرازات بين تلك المصممة للمهام الشاقة كالقطر والقيادة على الطرق الوعرة، وأخرى تركز على الراحة والمهام العائلية مع لمسة من المغامرة. 

ومع تطور السيارات الكهربائية، بدأت الفروق بين هذه الفئات تتلاشى، حيث أصبحت سيارات الدفع الرباعي المستندة إلى الشاحنات أكثر حداثة وفخامة، بينما اكتسبت الطرازات العائلية تصاميم أكثر جرأة ومتانة.

تصميم سانتا V ولاند كروزر 

في عام 2024، شهدنا تحولين بارزين في هذا السياق. أعادت تويوتا تقديم لاند كروزر كنسخة أكثر اقتصادية وبسيطة وهجينة بالكامل، مما جعلها في متناول شريحة أوسع من المستهلكين. 

في الوقت نفسه، خضعت هيونداي سانتا في لتحديث شامل، حيث اكتسبت مظهرًا جديدًا وشعورًا مختلفًا تمامًا من الداخل والخارج.

مقارنة بين هيونداي سانتا في هايبرد وتويوتا لاند كروزر هايبرد 2025

خلال فترة زمنية قصيرة، أتيحت لي الفرصة لاختبار كل من هيونداي سانتا في هايبرد 2025 وتويوتا لاند كروزر هايبرد 2025. 

ورغم أن كلتيهما تنتميان لفئة الـSUV الهجينة وتقدمان محركات هجينة وتصاميم مربعة مع ميزات مشتركة مثل الخلوص الأرضي المرتفع وحوامل السقف، إلا أن التجربة الفعلية لكل منهما كانت مختلفة تمامًا.

الأداء وكفاءة الوقود

تتميز سانتا في هايبرد بمحرك توربيني سعة 1.6 لتر يولد 178 حصانًا، مع محرك كهربائي بقوة 60 حصانًا، مما يمنحها إجمالي قوة 231 حصانًا. 

في المقابل، تأتي لاند كروزر بمحرك أقوى، إلا أن الفارق في التسارع لم يكن ملحوظًا بشكل كبير. 

ما يلفت الانتباه هو كفاءة استهلاك الوقود؛ حيث حققت سانتا في هايبرد معدلات أفضل بكثير مقارنة بلاند كروزر، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا للعائلات.

رغم أن لاند كروزر أكبر حجمًا، إلا أن سانتا في هايبرد تمكنت من توفير ثلاثة صفوف من المقاعد القابلة للاستخدام، بينما اكتفت لاند كروزر بصفين فقط. 

هذا يعكس التصميم الذكي لسانتا في واستغلالها الأمثل للمساحة، مما يجعلها مناسبة للعائلات الكبيرة.

في حين أن كلتا السيارتين تقدمان ميزات جذابة، فإن اختيار إحداهما يعتمد على احتياجات المستهلك. 

إذا كنت تبحث عن سيارة عائلية مريحة واقتصادية في استهلاك الوقود مع مساحة داخلية مرنة، فإن هيونداي سانتا في هايبرد 2025 قد تكون الخيار الأمثل. 

أما إذا كانت أولوياتك تتجه نحو المتانة والقدرة على التعامل مع التضاريس الوعرة، فإن تويوتا لاند كروزر هايبرد 2025 تستحق النظر.

مقالات مشابهة

  • طلب إحاطة بشأن زيادة غلاء الممارسة الكهربائية
  • طلب إحاطة بشأن زيادة نظام "الممارسة الكهربائية".. والعدادات الكودية غير المتوفرة
  • متى نصل إلى نظام تقاعدي أكثر عدالة وإنصافًا؟
  • حصلت على لقب أفضل سيارة عائلية.. مواصفات هيونداي توسان 2025
  • مقارنة بايك X55 وجي أي سي جى اس 3 امزوم 2025
  • أزيد من 42 ألف مخالفة سير الأسبوع الماضي ضخت أكثر من 700 مليونا في صندوق الدولة
  • الصين تكشف عن محرك عالي الدفع للسفر إلى الفضاء
  • هوندا تكشف عن سيارتها الكهربائية S7 الجديدة.. بتكنولوجيا القيادة الذاتية
  • الجزيرة .. أكثر من نقطة نظام ..!!
  • مقارنة بين هيونداي سانتا الكهربائية وتويوتا لاند كروزر .. أيهما أفضل؟