نيو تستعد لطرح أول موبايل لها بقدرة شحن 100 وات
تاريخ النشر: 18th, September 2023 GMT
تستعد شركة السيارات الكهربائية الصينية "نيو" Nio للإعلان عن أول هاتف ذكي لها، والذي يطلق عليه اسم Nio Phone في 21 سبتمبر الحالي في سوقها المحلي بالصين.
وفقا لتقرير موقع gizmochina في الشهر الماضي، ظهر هاتف Nio Phone في قاعدة بيانات AnTuTu مع رقم كودي للموديل N2301. وقد ظهر الآن نفس الجهاز في قاعدة بيانات منصة شهادات 3C.
تظهر لقطة الشاشة المنشورة قائمة 3C الخاصة بهاتف Nio Phone أنه قد يتم شحنه مع شاحن يدعم الشحن السريع حتى 100 وات ولكن حتى الآن ل توجد أي معلومات عن حجم البطارية ولكن يبدو من قدرات الشحن الفائقة أن العلامة التجارية تنوي التنافس بقوة في سوق الهواتف الذكية.
وأعلنت شركة Nio مؤخرًا عن سيارة الدفع الرباعي نيو EC6 المحدثة في الصين بسعر أساسي يبلغ 358000 يوان (ما يعادل 49820 دولارًا أمريكيًا)، وفي حدث الإطلاق الرسمي أعطت لمحة أولية عن التصميم الأمامي لهاتف Nio Phone.
مما تم الإعلان عنه بالفعل، يبدو أن هاتف نيو Nio الرئيسي القادم سيحتوي على شاشة منحنية الحواف مثل معظم الهواتف الرائدة، بالإضافة إلى ذلك، سيكون حجم الشاشة أكبر من شاشات العرض النموذجية مقاس 6.7 بوصة الموجودة في معظم الهواتف الذكية، وسيكون هناك زرًا مخصصًا موجودًا على الجانب الأيسر من الجهاز.
تُظهر الصور التي كشفت عنها الشركة مؤخرا أن وحدة التحكم المركزية في سيارة الـ إس يو في الرياضية متعددة الاستخدامات EC6 يمكنها تشغيل هاتف Nio Phone لاسلكيًا. وبالتالي، يشير هذا أيضًا إلى أن الجهاز سيأتي مع دعم الشحن اللاسلكي.
كشفت التقارير المسربة أن هاتف Nio Phone سيصل بشاشة AMOLED بتردد 120 هرتز، ومعالج من "كالكوم" مجموعة شرائح Snapdragon 8 Gen 2 بتردد ميقاتي أقصى 3.36 جيجا هرتز، تقترن في عملها مع ذاكرة الوصول العشوائي LPDDR5x، وتخزين UFS 4.0.
سيكون هاتف "نيو" الجديد مع إعداد كاميرا ثلاثي في اللوحة الخلفية، ونظام تشغيل أندرويد 13 ومن المتوقع أن يصل الجهاز في ثلاثية تكوينات مختلفة تناسب الاحتياجات المختلفة للمستهلكين، الإصدار الأول مع ذاكرة عشوائية وسعة تخزين 12 جيجا بايت رام + 1 تيرابايت للتخزين، والثاني 16 جيجا بايت رام + 512 جيجا بايت للتخزين، والثالث 16 جيجا بايت رام + 1 تيرابايت للتخزين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: نيو
إقرأ أيضاً:
إياتا: نمو قياسي لقطاع الشحن الجوي في 2024
ساهم الأداء القوي لقطاع التجارة الإلكترونية والقيود المفروضة على الشحن البحري في ارتفاع قياسي بمعدلات الشحن الجوي خلال عام 2024، وفقًا لبيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا".
ووفقًا لتقرير "إياتا"، الذي اطلعت "العربية Business” على نسخة منه، ارتفعت مستويات الطلب على الشحن الجوي في الأسواق العالمية لعام 2024، والتي تُقاس بطنّ الشحن لكل كيلومتر، بنسبة 11.3% مقارنةً بعام 2023، فيما ارتفعت العمليات الدولية بنسبة 12.2%، ليتجاوز حجم الطلب في العام الماضي المستويات القياسية المسجلة في 2021.
كما ارتفعت السعة السنوية للشحن الجوي في 2024، والتي تُقاس بطن الشحن المتوافر لكل كيلومتر، بنسبة 7.4% مقارنةً بعام 2023، وبنسبة 9.6% للعمليات العالمية.
ورغم انخفاض متوسط عوائد الشحن الجوي بنسبة 1.6% خلال عام 2024 مقارنةً بعام 2023، إلا أنه سجل مستوى أعلى بنسبة 39% مقارنة بعام 2019.
وعلى صعيد شهري، ارتفع الطلب العالمي على الشحن الجوي بنسبة 6.1% خلال ديسمبر 2024 مقارنة بنفس الشهر من عام 2023، كما ارتفع بنسبة 7% بالنسبة للعمليات العالمية.
كما ارتفعت السعة العالمية للشحن الجوي بنسبة 3.7% في ديسمبر 2024 وبنسبة 5.2% للعمليات العالمية، وارتفعت عائدات الشحن بنسبة 6.6% مقارنة بديسمبر 2023 و53.4% مقارنة بديسمبر 2019.
توقعات الشحن الجوي في 2025
قال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا"، ويلي والش، إن قطاع الشحن الجوي سجل الأداء الأفضل في عام 2024، حيث كانت أحجام حمولات الشحن الجوي التي نقلتها شركات الطيران أكبر من أي وقتٍ مضى.
أضاف والش: "الأهم من ذلك، تميز العام بتحقيق نمو مربح، حيث ارتفع الطلب بنسبة 11.3% على أساس سنوي، مدعومًا بصورة خاصة بالأداء القوي لقطاع التجارة الإلكترونية والقيود المختلفة المفروضة على الشحن البحري".
وتوقع "إياتا" تباطؤ معدل نمو الشحن الجوي إلى 5.8% خلال عام 2025، بما يتماشى مع الأداء التاريخي.
وتابع والش: "تظهر المؤشرات الاقتصادية الأساسية أن قطاع الشحن الجوي سيكون على موعد مع تسجيل مزيد من الأداء الإيجابي في هذا العام، لا سيما مع انخفاض أسعار النفط واستمرار نمو التجارة، ومع ذلك، سيكون قطاع الشحن الجوي بلا شك في مواجهة تحدي التكيّف مع التحولات الجيوسياسية القادمة، حيث أظهر الأسبوع الأول من ولاية إدارة دونالد ترامب اهتمامها القوي باستخدام التعريفات الجمركية كأداة للسياسات العامة التي من شأنها أن تجلب ضربة مزدوجة للشحن الجوي من خلال زيادة التضخم وانكماش حركة التجارة".
الأداء الإقليمي
وفقًا لتقرير "إياتا" سجلت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو في الطلب على الشحن الجوي بنسبة 14.5% على أساس سنوي، كما ارتفعت سعة الشحن بنسبة 11.3%.
وسجلت شركات الطيران في أميركا الشمالية أقل معدل نمو سنوي في الطلب على الشحن الجوي خلال 2024 عند 6.6%، كما ارتفعت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 3.4%.
وسجلت شركات الطيران الأوروبية نموًاً سنويًا في الطلب على الشحن الجوي بنسبة 11.2% خلال 2024 وارتفعت السعة بنسبة 7.8%.
كما حققت شركات الطيران في الشرق الأوسط نموًا بنسبة 13% في الطلب على الشحن الجوي خلال 2024، وارتفعت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 5.5%.
وسجلت شركات الطيران في أميركا الجنوبية نموًا سنويًا بنسبة 12.6% في الطلب وارتفعت سعة الشحن بنسبة 7.9%، مقابل نمو الطلب بنسبة 8.5% لدى شركات الطيران الأفريقية وارتفاع السعة بنسبة 13.6%.
السبت المقبل.. "الصحفيين" تُطلق مشروع التحول الرقمي لتطوير الخدمات النقابية