عضو لجنة النقل بـ«النواب»: مترو الإسكندرية سيشكل نقلة نوعية بالمحافظة
تاريخ النشر: 18th, September 2023 GMT
قال النائب محمد جبريل، عضو لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، إن بشائر الخير تطرق أبواب محافظة الإسكندرية، عبر اتخاذ الدولة خطوات جديدة لإطلاق مترو الإسكندرية، وهي خطوة انتظرها أبناء عروس البحر الأبيض المتوسط منذ سنوات لتيسير حركة المواصلات كونها العاصمة الثانية لمصر، وواحدة من أقدم مدن العالم، ويوجد بها أعداد كبيرة من المواطنين المقيمين والوافدين إليها.
وأضاف «جبريل»، في تصريحات لـ«الوطن»، أن الإسكندرية على موعد مع أحد أهم المشروعات القومية التي ستطرق باب المحافظة التي غابت عنها تلك المشروعات لسنوات طويلة حتى أعطت القيادة السياسية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي الضوء الأخضر لتنفيذ واحد من أهم المشروعات القومية التنموية والخدمية على أرض الإسكندرية، والتي سيذكرها التاريخ وتجني ثمارها الجيل الحالي والأجيال القادمة، وذلك بعد أن وقعت شركة أوراسكوم للإنشاءات والشركة الفرنسية عقد إنشاء مترو الإسكندرية الكهربائي.
وأشار إلى أنه بذلك التعاقد سيتحول حلم مواطني الإسكندرية وزوارها من محافظات مصر، إلى حقيقة وواقع سيشهد عليه التاريخ، مؤكدا أن مترو الإسكندرية سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومه النقل الجماعي بالإسكندرية ليربط المدينة العريقة الإسكندرية من شرقها إلى غربها، ويخفف الحمل عن شبكة الطرق العامة بالمدينة، ويوفر من احتياجات المحافظة من المواد البترولية والغاز المستخدمة في السيارات والأتوبيسات، بالإضافة إلى المحافظة على البيئة كأحد وسائل النقل النظيفة، حيث يعمل بالطاقة الكهربائية ليصبح أحد أهم مشروعات النقل الخدمي.
وتابع أنه بالفعل صدرت التعليمات من وزارة النقل لمحافظة الإسكندرية بوقف عمل خط سكة حديد أبو قير القديم بداية من شهر أكتوبر القادم للبدء فورا بالعمل على تطوير هذا الخط وتحويله إلى مترو كهربائي.
واكد أن الإسكندرية على موعد مع التغيير الذي تستحقه، كون المشروع يسهل حياة المواطنين، بالإضافة إلى أنها وسيلة مواصلات آمنة وسريعة للمواطنين، كما تشكل نقلة حضارية في حياة شعب الإسكندرية، وتعمل على تخفيف معاناة المواطنين اليومية في استخدام أكثر من وسيلة مواصلات للوصول من شرق المدينة إلى غربها.
مراحل تنفيذ مترو الإسكندريةوأوضح أنه سيتم تنفيذ المشروع على 3 مراحل خلال 3 سنوات، المرحلة الأولى من أبو قير حتى محطة مصر بطول 22 كيلومترا تقريبًا، والمرحلة الثانية من محطة مصر وحتى المكس بطول 8 كيلومترات تقريبًا، والمرحلة الثالثة من المكس وحتى الكيلو 21، بطول 31 كيلومترا تقريبا، وبمسار حوالي 20 محطة، وسرعة 80 كيلومترا في الساعة، وزمن تقاطر 3 دقائق، إلى جانب ورش العمرة للوحدات المتحركة، تحت إشراف الهيئة القومية للأنفاق.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية مجلس النواب لجنة النقل مترو الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
حزب المؤتمر: المشروعات القومية الكبرى تؤكد نجاح مصر في مواجهة الشائعات
ثمن القبطان محمود جبر، نائب رئيس حزب المؤتمر، النجاح الكبير الذي حققته الدولة المصرية في مواجهة الشائعات التي تستهدف زعزعة الثقة بين الشعب ومؤسسات الدولة.
وأكد جبر، في بيان له، أن تلك الشائعات تهدف إلى تقويض مسيرة التنمية والتقدم التي تشهدها مصر تحت قيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وأوضح نائب رئيس حزب المؤتمر، أن الدولة نجحت بفضل تضافر الجهود الوطنية في التصدي لهذه الحملات المضللة، التي تتعمد التشكيك في الإنجازات والمشروعات القومية الكبرى التي تم تنفيذها خلال السنوات الأخيرة.
وأكد نائب رئيس حزب المؤتمر، مصر حققت تقدمًا ملحوظًا في مختلف القطاعات، سواء في البنية التحتية، أو الإسكان، أو الصحة، أو التعليم، أو النقل.
وأشار نائب رئيس حزب المؤتمر، إلى أن المشروعات القومية الكبرى تعد ركيزة أساسية لدعم الاقتصاد المصري وتعزيز قدراته التنافسية، مثل مشروع قناة السويس الجديدة، والعاصمة الإدارية الجديدة، ومشروعات الطرق والكباري، والمدن الصناعية الجديدة، مما أسهم في توفير فرص عمل جديدة وتحسين جودة حياة المواطنين.
ولفت نائب رئيس حزب المؤتمر، إلى أن الحكومة تعمل باستمرار على تعزيز التواصل مع المواطنين، وتقديم المعلومات الدقيقة والمحدثة حول الإنجازات والمشروعات التنموية، مما يساهم في إحباط محاولات التشويه وتوعية المواطنين بحقائق الأمور.
وأضاف نائب رئيس حزب المؤتمر، أن أجهزة الدولة المختلفة، بالتعاون مع وسائل الإعلام الوطنية، تلعب دورًا حيويًا في كشف الحقائق والرد على الشائعات بسرعة وكفاءة.
وشدد نائب رئيس حزب المؤتمر، على أن مصر ماضية بثبات نحو تحقيق المزيد من النجاحات والتقدم، معربًا عن ثقته في قدرة الدولة المصرية على تجاوز التحديات وتحقيق التنمية المستدامة التي تلبي طموحات الشعب المصري.