دمشق-سانا

أعلنت المؤسسة العامة لإكثار البذار عن توفير 90 ألف طن من بذار الأقماح القاسية والطرية عالية الإنتاجية، إضافة إلى 5000 طن من بذار الشعير من الأصناف الثنائية والسداسية، مشيرة إلى أنها أصبحت جاهزة للتوزيع على المزارعين.

وأكد مدير عام المؤسسة المهندس وائل الطويل في تصريح لمراسل سانا أن المؤسسة وفرت كميات كبيرة من البذار وهي جاهزة حالياً للتوزيع وموجودة في مستودعات المؤسسة وفروع المصرف الزراعي التعاوني بالمحافظات، حيث يبدأ تنفيذ الخطة أول شهر تشرين الثاني، مشيراً إلى استمرار الغربلة والتعقيم وفق الاحتياجات، وبما يلبي مطالب الفلاحين.

ولفت الطويل إلى أن تسعيرة البذار لم تصدر بعد وستكون مدعومة ومناسبة بما يسهم في تنفيذ الخطة الزراعية ويخفف التكاليف عن الفلاحين وفق التوجهات الحكومية.

المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء

إقرأ أيضاً:

6 مليارات درهم لتنفيذ حلول مرورية لمشاريع «دبي القابضة»

دبي (الاتحاد)

أخبار ذات صلة مكتوم بن محمد يترأس اجتماع المجلس القضائي بدبي إطلاق مسابقة «بيوت دبي في رمضان»

شهد سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس «دبي القابضة»، توقيع اتفاقية مساهمة وتنفيذ حلول مرورية بقيمة 6 مليارات درهم، بين هيئة الطرق والمواصلات، و«دبي القابضة»، شركة الاستثمار العالمية متنوعة الأنشطة والرائدة في تطوير المشاريع الكبرى.
وتسهم الاتفاقية في تعزيز منظومة البنية التحتية والارتقاء بها ضمن أبرز المشاريع التطويرية الرئيسية والمجتمعات المخططة بشكل متكامل في جميع أنحاء الإمارة، بما في ذلك جزر دبي، ومثلث قرية جميرا، وبالم جيت واي، والفرجان، وجميرا بارك، وأرجان، وماجان، وليوان «المرحلة الأولى»، وند الحمر، وفيلانوفا، وسيرينا، وتشمل الاتفاقية تنفيذ جسور وطرق لتعزيز المداخل والمخارج المؤدية لخمس مناطق تطويرية للمجموعة، هي: قرية جميرا الدائرية، ومدينة دبي للإنتاج، والخليج التجاري، ونخلة جميرا، والمدينة العالمية «المرحلة الثالثة».
وحضر توقيع الاتفاقية معالي محمد بن هادي الحسيني، وزير دولة للشؤون المالية، وعدد من المسؤولين من الجانبين. ووقع الاتفاقية عن هيئة الطرق والمواصلات، معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين، وعن «دبي القابضة»، السيد أميت كوشال، الرئيس التنفيذي للمجموعة.
ووفقاً للاتفاقية، سيجري توفير أربعة مداخل ومخارج إضافية لقرية جميرا الدائرية، تشمل تنفيذ تقاطعات مجسرة، تسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للمداخل والمخارج بنسبة 100%، وخفض زمن الرحلة على المداخل والمخارج والطرق الداخلية في المنطقة بنسبة 70%، إلى جانب تعزيز السلامة المرورية على التقاطعات وتحقيق انسيابية في الحركة المرورية، كما تشمل الاتفاقية تنفيذ جسور إضافية لحركة الدخول والخروج من شارع الشيخ محمد بن زايد، لمدينة دبي للإنتاج، تسهم في خفض زمن الرحلة على المداخل والمخارج والطرق الداخلية بنسبة 50%، وسيجري، وفقاً للاتفاقية، تنفيذ تحسينات سطحية على التقاطعات عند مدخل منطقة الخليج التجاري من شارع الشيخ زايد، وتنفيذ جسر مشاة لفصل حركة المشاة عن حركة المركبات على تقاطع شارع الخليج التجاري مع شارع الخيل الأول، وتنفيذ تحسينات سطحية على الطرق الداخلية في منطقة الأبراج، وتسهم هذه الأعمال في خفض زمن الرحلة على المداخل والمخارج والطرق الداخلية بنسبة 30%.
وتشمل الاتفاقية أيضاً، تنفيذ مسارات إضافية للتسارع والتباطؤ في شارع نخلة جميرا، تغطي ستة مواقع لتحسين الحركة المرورية، كما سيتم تنفيذ جسرين للمشاة بدلاً من المعابر السطحية، لتعزيز انسيابية الحركة والحفاظ على سلامة الأفراد، بجانب خفض زمن التنقل داخل نخلة جميرا بنسبة 40%. وتشمل الاتفاقية أيضاً توسعة مدخل المدينة العالمية (المرحلة الثالثة) من شارع المنامة، وذلك بإضافة مسار جديد، وتوسعة الطرق الداخلية، وتطوير التقاطعات السطحية لتصبح محكومة بإشارات ضوئية لتنظيم الحركة المرورية ورفع مستوى السلامة المروية، وتسهم هذه التحسينات في خفض زمن الرحلة من 15 دقيقة إلى خمس دقائق.
وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس «دبي القابضة»: «تجسد شراكتنا الاستراتيجية مع هيئة الطرق والمواصلات رؤيتنا المشتركة والتي تتمثل في تطوير إمارة دبي، وترسيخ مكانتها مدينة لا تقتصر على الابتكار والتقدم التكنولوجي، بل تتميز كذلك بسهولة الحركة المرورية وانسيابية التنقل، وعن طريق مثل هذه المشاريع، تواصل (دبي القابضة) التزامها الراسخ بتطوير مجتمعات متكاملة وفق أعلى المعايير الدولية، وإنشاء بنية تحتية متطورة تعزز الاتصال، وتسهل التنقل والحركة المرورية، وترتقي بجودة حياة المجتمع. ومن خلال هذا التعاون الوثيق، نعزز معاً مكانة دبي وجهة عالمية متميزة للمدن المستقبلية ومرجع في التطوير الحضري».
وعبر معالي مطر الطاير، عن سروره بتوقيع الاتفاقية مع «دبي القابضة»، لتطوير المداخل والمخارج المؤدية للمناطق الخاصة بالمجموعة، وقال: تسهم هذه الاتفاقية في زيادة الطاقة الاستيعابية للطرق الداخلية ومداخل ومخارج المناطق، بما يسهم في انسيابية الحركة المرورية وخفض زمن الرحلة، وتسهيل وصول السكان والزوار للمناطق التطويرية الخمسة، وتعزيز مستوى السلامة المرورية لمستخدمي الطريق.
 وأكد معاليه حرص «الهيئة» على تعزيز علاقات الشراكة مع المطورين العقاريين، لضمان استيعاب البنية التحتية لشبكة الطرق في المناطق التطويرية، مع الأحجام المرورية الناتجة عنها، لتسهيل حركة تنقل السكان والزوار، مشيراً إلى أن المشاريع التي سيتم تنفيذها بموجب الاتفاقية تسهم في تقليل زمن الرحلة ورفع الطاقة الاستيعابية للمداخل والمخارج، بنسبة تتراوح بين 30% إلى 70%.
وجهات دبي
قال أميت كوشال، الرئيس التنفيذي لـ«دبي القابضة»: «تعكس هذه الشراكة التزامنا الراسخ بدعم هيئة الطرق والمواصلات ضمن جهودها الرامية إلى تعزيز انسيابية الحركة المرورية والتنقل عبر أرجاء الإمارة، لاسيما في عدد من أكثر وجهات دبي حيويةً ونشاطاً. نلتزم في (دبي القابضة) بتقديم مشاريع تطويرية متكاملة، قادرة على استشراف المستقبل وتلبية الاحتياجات المتغيرة للمجتمعات وقطاعات الأعمال. ونحن واثقون بأن هذه التحسينات المخطط تنفيذها ضمن شبكة الطرق ستسهم في تقليص أوقات التنقل، وزيادة القدرة الاستيعابية للطرق، كما سترتقي بالتجربة المعيشية داخل مجتمعاتنا. وتؤكد هذه الجهود التزام (دبي القابضة) برؤية طموحة تهدف إلى جعل دبي مدينة أكثر ترابطاً واستدامةً، من أجل بناء حياةٍ أفضل ومستقبل أكثر إشراقاً».

مقالات مشابهة

  • خطة مصر: تنفيذ إعادة الإعمار يتطلب ترتيبات للحكم الانتقالي بغزة
  • صنعاء ترفع حالة التأهب القصوى استعداداً لتنفيذ هذا الأمر.. هذا ما سيحدث خلال الساعات القادمة
  • أبرز ملامح الخطة العربية في غزة .. تحديد مناطق للتنمية الزراعية والصناعية وإقامة البيوت الجاهزة
  • 6 مليارات درهم لتنفيذ حلول مرورية لمشاريع «دبي القابضة»
  • إدارة خدمات الصحة العامة بدبي جاهزة لاستقبال رمضان
  • هل المواجهة القادمة في العراق
  • السوداني يطلع على خطط وإجراءات شركة "باور تشاينا" المتبعة لتنفيذ مشاريعها في العراق
  • مصر: مفاوضات المرحلة الثانية ستكون صعبة وخطة إعمار غزة جاهزة
  • مصر: خطة إعادة إعمار غزة جاهزة.. وتجويع القطاع "غير مسموح به"
  • مصر: خطة إعادة إعمار غزة جاهزة.. وتجويع غزة "غير مسموح به"