كيفية إعداد المرشدين.. مركز المحاكاة والتدريب البحري بقناة السويس يوضح
تاريخ النشر: 18th, September 2023 GMT
كشف القبطان محمد سلامة، عن رحلة عمله كمرشد في قناة السويس التي بدأت بعد خروجه من الخدمة في البحرية، مشيرا إلى أن فكرة العمل كمرشد كانت مسيطرة عليه.
أشار أحمد عبد السلام، رئيس مركز المحاكاة والتدريب البحري بقناة السويس، خلال لقاء له لبرنامج “نظرة”، عبر فضائية “صدى البلد”، تقديم الإعلامي “حمدي رزق” أن المرشد البحري بعد دخوله الهيئة لا بد أن يحصل على التدريب الأساسي، خاصة أنه كان يمتلك الخبرة البحرية اللازمة التي تؤهله للعمل.
وتابع رئيس مركز المحاكاة والتدريب البحري بقناة السويس، أنه يتم التدريب على ايدي كبار المرشيدن العاملين بقناة السويس والذين امتلكوا خبرات كبيرة خلال مسيرة العمل.
لمواجهة المواقف الصعبة
وأشار أحمد عبد السلام إلى أنه يتم التدريب من خلال محضارات نظرية وتدريب عملي لمواجهة المواقف الصعبة التي يمكن أن تواجهه، ويتم التدرب على مدار 3 شهور.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: قناة السويس بقناة السویس
إقرأ أيضاً:
285 سفينة و4.2 مليون طن.. موانئ قناة السويس تسجّل أداءً قياسيًا في يناير 2025
أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس اليوم أن موانئ شرق وغرب بورسعيد والعريش بالمنطقة الشمالية سجلت حركة تداول للسفن خلال شهر يناير الماضي، بإجمالي حمولات بلغت 4.2 مليون طن كطاقة محققة، وعدد حاويات 341 ألف حاوية مكافئة، من خلال استقبال 285 سفينة متنوعة خلال الشهر.
واستقبل ميناء غرب بورسعيد التابع للمنطقة الاقتصادية 88 سفينة، بطاقة محققة بلغت 353 ألف طن، وعدد حاويات 27 ألف حاوية مكافئة.
فيما استقبل ميناء شرق بورسعيد خلال شهر يناير 2025 عدد 121 سفينة، بطاقة محققة بلغت 3.3 مليون طن، وعدد حاويات 314 ألف حاوية مكافئة.
أما ميناء العريش البحري، فقد استقبل 76 سفينة لتصدير بضائع الصب للأسواق الخارجية، بطاقة محققة بلغت 578 ألف طن. ومن المتوقع زيادة صادرات بضائع الصب في الفترة القادمة بعد عملية التطوير التي شهدها ميناء العريش.
وتعمل الهيئة دائمًا على جذب الخطوط الملاحية العالمية والمستثمرين لتنفيذ المشروعات الاستثمارية المختلفة، في ظل ما تشهده موانئها من أعمال تطوير شملت البنية التحتية والفوقية، خاصة الأرصفة البحرية القادرة على استيعاب السفن العملاقة.