علق رئيس وزراء قطر الأسبق، الشيخ حمد بن جاسم  على إعلان ولي عهد السعودية الأمير محمد بن سلمان عن مشروع ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط.

إقرأ المزيد فيديو يظهر مسار الممر الاقتصادي الجديد الذي يربط الهند بدول الخليج وإسرائيل ثم أوروبا

وكتب حمد بن جاسم على حسابه في منصة "إكس" سلسلة تغريدات قال فيها: "طرحت مؤخرا في مؤتمر قمة العشرين في نيودلهي فكرة إنشاء خط تجاري اقتصادي للسكة الحديد يصل من الهند مرورا بشبه الجزيرة العربية إلى ميناء حيفا على البحر المتوسط ثم إلى أوروبا.

.وقد كنت دائما أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصا، بصرف النظر عن اختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة".

وقد كنت دائماً أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصاً، بصرف النظر عن إختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة.

— حمد بن جاسم بن جبر (@hamadjjalthani) September 16, 2023

وأضاف بن جاسم: "وأنا لست هنا في معرض تقييم الجدوى الاقتصادية لهذا الخط المقترح، لكنني أظن أنه لا بد لنا في دول الخليج في الوقت نفسه من النظر بمشروع خط الحرير الذي تقوم الصين الآن بإنجازه ليصل الى أوروبا، وسوف يمر عبر دول عربية مثل الكويت والعراق ثم إلى تركيا ومنها إلى أوروبا..لقد قطعت الصين شوطا في بناء هذا الخط ووصلت القطارات منها الى أوروبا بطريق أو باخر، ولا بد من دراسة متأنية للجدوى الاقتصادية لهذا المشروع وللمشروع الذي طرحت فكرته في نيودلهي مؤخرا، حتى نتبين التبعات الإيجابية أو السلبية لهذه المشاريع والخطوط على قناة السويس مثلا، باعتبارها ممرا مائيا إستراتيجيا لمصر وللعرب عموما".

لقد قطعت الصين شوطاً في بناء هذا الخط ووصلت القطارات منها الى أوروبا بطريق أو باخر.
ولا بد من دراسة متأنية للجدوى الاقتصادية لهذا المشروع وللمشروع الذي طرحت فكرته في نيودلهي مؤخراً،

— حمد بن جاسم بن جبر (@hamadjjalthani) September 16, 2023

وأردف: "ولا بد كذلك أن توضح الدراسة الطرق الأمثل لتعامل الدول العربية عموما مع هذه المشاريع لضمان حقوقها وعدم تهميش دورها، فلا تكون مجرد ممر تتنافس فيه هذه الخطوط.. ومن الواضح أن ميناء حيفا سيكون هو المستفيد الأول من هذه الخطوط، ومع أني لا أعترض على ذلك، فإني أعتقد أنه يجب أن تكون الخطوط الاقتصادية المقترحة عاملا مساعدا على السلام ضمن خطة سلامٍ إسرائيلية فلسطينية عربية تعطي كل ذي حقٍ حقه".

ولابد كذلك أن توضح الدراسة الطرق الأمثل لتعامل الدول العربية عموماً مع هذه المشاريع لضمان حقوقها وعدم تهميش دورها فلا تكون مجرد ممر تتنافس فيه هذه الخطوط.

— حمد بن جاسم بن جبر (@hamadjjalthani) September 16, 2023

وكان ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان قد تشر عبر حسابه في منصة "إكس" سابقا تفاصيل توقيع مذكرة تفاهم بشأن مشروع إنشاء ممر اقتصادي جديد يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا، لافتا إلى أنه "تتويجا لما تم العمل عليه خلال الفترة الماضية، أعلنت المملكة العربية السعودية، والولايات المتحدة، والهند، والإمارات، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا، والاتحاد الأوروبي، عن توقيع مذكرة تفاهم بشأن مشروع إنشاء ممر اقتصادي جديد يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا".

المصدر: RT

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: كورونا أخبار السعودية أوروبا الاتحاد الأوروبي الخليج العربي قناة السويس محمد بن سلمان حمد بن جاسم

إقرأ أيضاً:

مصر: 47 سفينة علرت قناة السويس بدل الرجاء الصالح في فبراير

قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع إن مؤشرات إيجابية عدة تؤكد عودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر أثمرت عن تعديل 47 سفينة منذ بداية الشهر الجاري، مسار رحلاتها للعبور بقناة السويس بدل طريق رأس الرجاء الصالح، متوقعاً عودة المزيد من الخطوط الملاحية لعبور القناة مع استمرار استقرار في المنطقة.

جاء ذلك في تصريحات للفريق أسامة ربيع، اليوم الأحد، في افتتاح  المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات "مارلوغ".

وأوضح ربيع أن الفترة المقبلة ستشهد عودة الملاحة بشكل طبيعي في قناة السويس والبحر الأحمر، مشيراً إلى  مؤشرا إيجابية بعد إعلان الحوثيين وقف استهداف السفن التجارية في البحر الأحمر وباب المندب، ومرور العديد من السفن الإنجليزية والأمريكية بسلام في يناير(كانون الثاني) الماضي دون اعتراضات.

وقال ربيع إن قناة السويس استمرت في العمل بكامل طاقتها على مدار الساعة، واتبعت استراتيجية مرنة خلال جائحة كورونا عبر تقديم حوافز وتخفيضات لتشجيع النقل البحري، كما استحدثت العديد من الخدمات الجديدة، منها صيانة وإصلاح السفن، والاسعاف والإنقاذ البحري، ومكافحة التلوث، وتزويد السفن بالوقود، وخدمة تبديل الأطقم.

#عاجل أسامة ربيع: 11 ألف سفينة عبرت من رأس الرجاء الصالح منذ بداية أزمة باب المندب
للتفاصيل : https://t.co/WZE7VkVsG9 pic.twitter.com/93ZnfPa5ZN

— جريدة المال (@AlMalWeb) February 23, 2025

وشدد ربيع على أنه رغم انخفاض إيرادات القناة من 10.4 مليارات دولار إلى 4 مليارات دولار، إلا أن خطط تطوير القناة لم تتوقف، إذ وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بمواصلة توسيع وتعميق المجرى الملاحي لاستقبال أكبر السفن.

مقالات مشابهة

  • مصر: 47 سفينة علرت قناة السويس بدل الرجاء الصالح في فبراير
  • أسامة ربيع: 47 سفينة عدلت مسار رحلاتها لقناة السويس بدلا من الرجاء الصالح
  • كريستيانو رونالدو مع الأمير محمد بن سلمان: صورة تأسر القلوب
  • الأمير بندر الفيصل يعلق بطرافة على مزحة مراسل: اليوم كلنا معاريس .. فيديو
  • السعودية تعلن ما دار في اللقاء الأخوي بين محمد بن سلمان وقادة الخليج ومصر والأردن
  • قمة عربية مصغرة بين دول الخليج ومصر والأردن في السعودية
  • رفض عربي شجاع للتهجير : الرياض تجمع قادة الخليج والأردن ومصر في لقاء ودي
  • لقاء أخوي غير رسمي.. صورة جماعية لقادة دول الخليج ومصر والأردن بالسعودية
  • أمريكا تعفي قائد حاملة طائرات بعد حادث السويس
  • إعفاء قائد حاملة طائرات أمريكية من منصبه بعد الاصطدام بسفينة قرب قناة السويس