انخفاض مفاجىء في الغاز.. رئيس "مرفق الكهرباء" الأسبق يكشف سبب استمرار الانقطاع
تاريخ النشر: 17th, September 2023 GMT
قال الدكتور حافظ سلماوي، رئيس جهاز تنظيم مرفق الكهرباء الأسبق، إن ليس لديه بيان دقيق بشأن معدلات انقطاع التيار الكهربائي هذه الفترة، منوها بأن سبب انقطاع التيار الكهرباء بسبب انخفاض مفاجىء في الغاز لوجود عطل ما.
خبير اقتصادي: قرارات الرئيس السيسي جاءت في توقيت مثالي (فيديو) بعد فوزها بأفضل ممثلة من جمهور نيكولوديان.. مايان السيد: اتبعوا أحلاكم ولا تستسلموا سبب أزمة انقطاع الكهرباء
وأشار سلماوي، خلال اتصال هاتفي ببرنامج "حضرة المواطن" عبر فضائية "الحدث اليوم"، مساء الأحد، إلى أنه يبدو أن العطل الذي كان متسبب في انخفاض إنتاج الغاز مازال موجود، وتكلفة الاعتماد على المازوت ضخمة جدا، حيث أننا نحتاج إلى مليون طن من المازوت شهريا لإنهاء انقطاع الكهرباء.
ونوه الدكتور حافظ سلماوي، رئيس جهاز تنظيم مرفق الكهرباء الأسبق، بأن تكلفة الحصول على مليون طن من المازوت شهريا تتراوح ما بين 250 إلى 400 مليون دولار شهريا، وهو أمر صعب توفيره شهريا، متوقعا أنه مع انخفاض درجات الحرارة ستنفرج الأزمة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: تنظيم مرفق الكهرباء رئيس جهاز تنظيم مرفق الكهرباء الأسبق انقطاع التيار الكهربائي
إقرأ أيضاً:
البنك الأهلي يمنح تمويلا بقيمة 953 مليون جنيه لتوطين صناعة "الغاز المضغوط"
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلن البنك الأهلي المصري عن منح تمويل طويل الأجل بقيمة تعادل 953 مليون جنيه مصري لشركة EKC Egypt لتصنيع أوعية الضغط العالي، وذلك لدعم التكاليف الاستثمارية لإنشاء أول مصنع من نوعه في مصر وأفريقيا لتصنيع أسطوانات الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، حيث تخصص هذه الأسطوانات للمركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي، بالإضافة إلى أسطوانات مخصصة للاستخدامات الطبية والصناعية، وMEGC لأنظمة خطوط الأنابيب، والهيدروجين عالي الضغط للتخزين وخلايا الوقود.
تم توقيع العقد عن جانب البنك الأهلي المصري تامر أحمد، رئيس تمويل الشركات الكبرى بالبنك الأهلي المصري، وبوشكار كومار خورانا، رئيس مجلس الإدارة EKC Egypt لتصنيع أوعية الضغط العالي.
وصرح شريف رياض، الرئيس التنفيذي للائتمان المصرفي للشركات والقروض المشتركة بالبنك الأهلي المصري، أن البنك لا يدخر جهداً لدعم الاقتصاد المصري وتمويل المشروعات التي تهدف الى الحفاظ على الاستقرار الاقتصادي للدولة، وتتجسد تلك المجهودات من خلال المساهمة في توفير السلع الاستراتيجية التي تمس احتياجات المواطن، والتي تأتي من ضمنها المنتجات البترولية التي تعتمد عليها كافة القطاعات الاقتصادية بالدولة بشكل أساسي، خاصة أن المشروع يأتي في إطار توطين صناعة أسطوانات الغاز المضغوط (CNG) في مصر، بديلاً عن استيرادها من الخارج.
وهو ما يساهم في دعم رؤية الدولة لتحويل حوالي 1.5 مليون مركبة للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط، مما يسهم في تقليل استهلاك الوقود، خفض الانبعاثات الكربونية، وتحسين جودة الهواء.
وأضاف تامر أحمد أن الشركة المقترضة تنتمي إلى مجموعة إيفرست كانتو سيليندرز الهندية (Everest Kanto Cylinders Ltd - EKC Group)، التي تُعد من الشركات الرائدة عالميًا في هذا المجال، حيث تدير خمسة مصانع في الهند والولايات المتحدة الأمريكية والإمارات العربية المتحدة، مشيرا الى أن التمويل يتضمن إنشاء المصنع على أرض مملوكة للشركة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ومن المتوقع بدء الإنتاج التجاري في نهاية العام الجاري، بهدف تلبية احتياجات السوق المحلية وتصدير نحو 40% من الإنتاج إلى الأسواق الخارجية.