السعودية توجه صفعة مدوية للإمارات
تاريخ النشر: 17th, September 2023 GMT
YNP _ خاص :
وجهت السعودية، الأحد، صفعة مدوية للإمارات، في ظل تهديدات بإخراج الأخيرة من المشهد اليمني بالقوة.
جاء ذلك، تزامناً مع تصعيد الإمارات عسكرياً في محافظة حضرموت، ضمن تحركات لعرقلة المفاوضات القائمة بين صنعاء والرياض بوساطة عمانية.
وأكد مساعد رئيس تحرير صحيفة (عكاظ) السعودية، عبدالله آل هتيلة، أن حضرموت لن تغيب عن أي تسويات أو تفاهمات في الملف اليمني، في ضربة مدوية للإمارات التي تسعى لفصل الهضبة النفطية عن أي اتفاقات مرتقبة.
وأوضح آل هتيلة في تدوينة على منصة (إكس)، أن" شمس حضرموت لن يحجبها غربال الصغار"، في إشارة واضحة إلى المساعي الإماراتية لفرض واقع جديد في المحافظة، بهدف استمرار الحرب على اليمن، وعزل المناطق الشرقية عن الملفات التي يتم مناقشتها في المفاوضات القائمة.
وكانت السعودية، قد لوحت في وقت سابق، باستهداف القوات الإماراتية وفصائلها في المحافظات الجنوبية اليمنية، ضمن صراعات عميقة بين قطبي التحالف.
المصدر: البوابة الإخبارية اليمنية
إقرأ أيضاً:
اندماج هوندا ونيسان صفعة قوية لـ تويوتا .. ما القصة؟
انضم أكيو تويودا إلى تويوتا عام 1984، ليصبح أحد الأسماء الأكثر شهرة في عالم صناعة السيارات.
ومع مرور الزمن، أثبت نفسه قائدًا حكيمًا وملهمًا، حيث تولى منصب الرئيس التنفيذي في 2009 قبل أن يتنحى في 2023 ليصبح رئيسًا لمجلس الإدارة.
تحت قيادته، استمرت تويوتا في الحفاظ على مكانتها كأكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، محققة ريادتها للعام الخامس على التوالي في 2024.
تحديات الاندماج بين هوندا ونيسانفي مقابلة مع مجلة Automotive News، كشف تويودا عن بعض خفايا عملية الاندماج بين هوندا ونيسان، والتي فشلت بعد شهرين فقط من إعلانها.
فوفقًا لتويودا، كانت إحدى أكبر المشكلات التي سببت فشل الصفقة هي رغبة هوندا في تحويل نيسان إلى شركة تابعة بدلاً من تأسيس اندماج بين شركتين متساويتين.
وهو ما اعتبره تويودا تحديًا كبيرًا في تحقيق التآزر الفعلي بين العلامات التجارية، خاصة في ظل اختلاف استراتيجياتهم.
على عكس العديد من الشركات، أثبتت تويوتا قدرتها على إدارة التحالفات والدمج الناجح بين العلامات التجارية.
فقد حولت تويوتا دايهاتسو إلى شركة تابعة مملوكة لها بالكامل في 2016، كما أسست لكزس في 1989.
علاوة على ذلك، استحوذت تويوتا على حصة في هينو، صانعة المركبات التجارية، في 2001، وتعتبر هذه الشركات جزءًا من مجموعة تويوتا الكبيرة.
كما شكلت تويوتا تحالفات مع شركات أخرى مثل مازدا وسوبارو. فبحلول عام 2024، كانت تمتلك تويوتا حصة 20% في سوبارو و5.1% في مازدا، بالإضافة إلى حصص أقل في شركات أخرى مثل سوزوكي وإيسوزو.
التحديات التي تواجه تويوتاعلى الرغم من مبيعات تويوتا القياسية في 2024، والتي بلغت 10,821,480 وحدة، بما في ذلك عمليات التسليم من فروعها مثل لكزس ودايهاتسو وهينو، يواجه تويودا تحديات كبيرة في إدارة الإنتاج والمبيعات.
فإدارة هذا الحجم الكبير من المبيعات السنوية أصبحت "مرهقة للغاية"، ويعتقد تويودا أن الحفاظ على ريادة السوق في مثل هذا الحجم يتطلب جهدًا هائلًا ومرونة عالية في التكيف مع الظروف المتغيرة.
رغم الصعوبات التي تواجه تويوتا في ظل التحديات الاقتصادية واللوجستية، تواصل الشركة سعيها نحو الابتكار والتوسع في مجال السيارات الكهربائية.
لقد أثبت تويودا أن التحالفات والدمج الفعّال بين العلامات التجارية يمكن أن يكون جزءًا من استراتيجيات تويوتا للمستقبل.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز