«مصر للطيران» تبدأ تسيير رحلات مباشرة من القاهرة إلى طوكيو 28 سبتمبر
تاريخ النشر: 17th, September 2023 GMT
قال المهندس يحيى زكريا، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، إنّ شركة مصر للطيران بصدد افتتاح خط طيران مباشر بين القاهرة والعاصمة اليابانية طوكيو، من 28 سبتمبر المقبل، لافتا إلى أنّ تشغيل هذا الخط الجديد يأتي استكمالًا لخطة الشركة الطموحة نحو فتح أسواق جديدة، وزيادة عدد النقاط التي تصل إليها حول العالم لجذب المزيد من العملاء.
وأضاف زكريا، في بيان صحفي اليوم، أنّ الشركة افتتحت مؤخرًا عددًا من الخطوط الجديدة في قارة آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية كان آخرها خط نيودلهي العاصمة الهندية خلال شهر أغسطس 2023، مضيفًا أنّ عودة خطوط الطيران مع اليابان جاء نظرًا لأهمية هذا الخط الذي يخدم قطاعا كبيرا من المسافرين.
وأوضح أنّ تشغيل هذا الخط يأتي في ظل العلاقات القوية بين الشعبين المصري والياباني، وحاجة عملاء الشركة لخط طيران مباشر إلى اليابان، موضحًا أنّ مصر للطيران ستسعى مستقبلًا لزيادة عدد الرحلات والوجهات داخل اليابان.
تشغل مصر للطيران رحلاتها على طائرات بوينج B787-9وأشار رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، إلى أنّ من المقرر أن تشغل مصر للطيران رحلاتها عبر هذا الخط على متن طائرات الشركة من طراز بوينج B787-9، الذي يُعد من الطرازات العريضة، والتي تبلغ سعتها نحو 309 مقاعد، بواقع رحلة واحدة أسبوعيًا يوم الخميس من مطار القاهرة، على أن تكون رحلة العودة يوم الجمعة من مطار ناريتا بالعاصمة اليابانية طوكيو.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مصر للطيران الطيران المدني القاهرة طوكيو مصر للطیران هذا الخط
إقرأ أيضاً:
النقل: تسيير 50 أتوبيسًا على مسار المرحلة الأولى من مشروع BRT استعدادًا للتشغيل
تواصل وزارة النقل استكمال الاستعدادات لتشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، وذلك من خلال تسيير 50 أتوبيسًا كهربائيًا للتدريب العملي لسائقي المشروع.
وأوضحت الوزارة في بيان رسمي أن المرحلة الأولى، التي تمتد بطول 35 كم من محطة أكاديمية الشرطة وحتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي، تضم 14 محطة سطحية، تم ربطها بأنفاق أو كباري مشاة لضمان سهولة وصول الركاب. وتخدم هذه المحطات مناطق حيوية تشمل شبرا الخيمة، مسطرد، المرج، السلام، وعدلي منصور، إضافة إلى الربط مع عدد من خطوط المترو والقطار الكهربائي LRT.
وأكدت الهيئة العامة للطرق والكباري استمرار تجارب تشغيل الأتوبيسات تدريجيًا، حيث تم البدء بتسيير 10 أتوبيسات، تلاها 20، وصولًا إلى 50 أتوبيسًا حاليًا، بهدف تدريب السائقين على مسارات التشغيل، وأماكن التوقف، وزمن التقاطر المخطط، الذي سيبلغ 3 دقائق، وينخفض إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة.
ويُعد المشروع خطوة استراتيجية لدعم النقل الجماعي الحضاري والصديق للبيئة، من خلال تشغيل 100 أتوبيس كهربائي في المرحلتين الأولى والثانية، تم تصنيعها محليًا تنفيذًا لتوجيهات الرئيس السيسي بتوطين صناعة الأتوبيسات الكهربائية وتقليل الاعتماد على الاستيراد.
ويمتد مشروع BRT حول القاهرة الكبرى بطول 110 كم، ويتضمن 48 محطة، و4 محطات شحن (رئيسية وفرعية)، وسيُنفذ على ثلاث مراحل، تتضمن المرحلة الثانية 21 محطة من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم، والثالثة 13 محطة من إسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي.
ويُسهم المشروع في تعزيز السيولة المرورية على الطريق الدائري، وربط شرق العاصمة بغربها، والتكامل مع وسائل النقل الأخرى مثل مترو الأنفاق والقطار الكهربائي، فضلًا عن تشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي وتقليل الانبعاثات البيئية.
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية