أسامة ربيع: مرشدو الهيئة كان لهم دور كبير في تاريخ قناة السويس
تاريخ النشر: 17th, September 2023 GMT
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن المرشدين في الهيئة كان لهم دور كبير في تاريخ قناة السويس، بداية من تأميم قناة السويس حتى الآن، وتحملوا مسئولية كبيرة في الحفاظ على الهيئة.
وقال أسامة ربيع، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج "صباحنا مصري"، عبر "الفضائية المصرية"، أن المرشدين المصريين ضربوا المثل في التضحيات، مؤكدا أنهم كانوا يتولون مسئولية إدارة السفن ، واستمرار العمل في هيئة قناة السويس، بعد قرار التأميم.
وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أن قناة السويس تحقق إيرادات ضخم، إضافة إلى مرور عدد من السفن العملاقة والذي قدر بـ 26 ألف سفينة خلال العام الماضي.
القناة الأولى في العالم في مرور السفنوأضاف رئيس الهيئة ، أن قناة السويس الجديدة كان لها دور هام لمضاعفة عدد السفن، ومضاعفة الإيرادات الدولارية، حتى أن قناة السويس أصبحت القناة الأولى في العالم في مرور السفن وتقديم التسهيلات والخدمات للعابرين.المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الفريق أسامة ربيع هيئة قناة السويس السفن تأميم قناة السويس قناة السویس
إقرأ أيضاً:
اقرأ بالوفد غدا.. قناة السويس تدفع فاتورة التحديات الإقليمية
تنشر جريدة الوفد في عددها الصادر، غدًا الجمعة، العديد من الموضوعات والتقارير الإخبارية المهمة، أبرزها: "قناة السويس تدفع فاتورة التحديات الإقليمية".
7 مليارت دولار بسبب أحداث المنطقة.. وتوجيهات رئاسية بسرعة تنفيذ المشروعات المستهدفة
إحالة نقيب المحامين ببني سويف و3 آخرين إلى النيابة العامة
مطالب كبار المستثمرين تنتظر قرارات “مدبولي”
البرد يقتل أطفال غزة
عقد السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، اليوم، اجتماعًا مع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس.
وأوضح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، أن الاجتماع تناول تأثير الأوضاع الإقليمية على الحركة الملاحية بقناة السويس خلال العام الحالي، حيث اطلع السيد الرئيس على الإيرادات التي حققتها القناة في عام ٢٠٢٤، التي شهدت انخفاضًا تجاوز ٦٠٪ مقارنة بعام ٢٠٢٣، مما يعني أن مصر خسرت ما يقرب من ٧ مليارات دولار في عام ٢٠٢٤، على إثر الأحداث الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، التي أثرت سلبًا على حركة الملاحة بالقناة واستدامة التجارة العالمية.
وأضاف السفير محمد الشناوي، المتحدث الرسمي، أن الاجتماع تطرق أيضًا إلى المشروعات الجارية لتحديث المجرى الملاحي لقناة السويس، لتعزيز قيمتها ودورها في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية، بما في ذلك انتهاء العمل بمشروع القطاع الجنوبي بالكامل، بالإضافة إلى توسيع مساحة المجرى الملاحي من الكيلو ١٣٢ إلى الكيلو ١٦٢، لإتاحة مرور السفن العملاقة، والانتهاء من مشروع "الازدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة" من الكيلو ١٢٢ إلى الكيلو ١٣٢، مما يسهم في زيادة حجم الشحن وتسريع حركة مرور السفن في الاتجاهين.
كما اطلع السيد الرئيس خلال الاجتماع على الإجراءات التي تتخذها هيئة قناة السويس لمواجهة آثار التحديات في البحر الأحمر وباب المندب، وكذلك الجهود المبذولة نحو تحديث أسطول الصيد، وفقًا للمواصفات والمعايير الدولية، بالاعتماد على أحدث الأنظمة التكنولوجية المتطورة، حيث وجه السيد الرئيس في هذا الصدد باستمرار العمل على إنهاء مشروعات تطوير القناة، بهدف تقديم أفضل الخدمات الملاحية وتعزيز دور القناة باعتبارها ركيزة أساسية لحركة التجارة العالمية، كما وجه سيادته بمواصلة تحديث أسطول الصيد المصري وفقًا لأحدث الأنظمة والمعايير العالمية لتعزيز دور هذا القطاع الحيوي في خدمة الاقتصاد القومي
فضل الله: نريد رئيساً صناعة لبنانية