ديوان الرقابة المالية: وزارة النقل تنازلت عن 35٪ من إيرادات شركة الموانئ لصالح شركة تابعة للعتبة الحسينية
تاريخ النشر: 17th, September 2023 GMT
الاقتصاد نيوز-بغداد
اعلن ديوان الرقابة المالية، تنازل وزارة النقل على 35٪ من إيرادات الشركة العامة لموانئ العراق لصالح شركة خيرات السبطين التابعة للعتبة الحسينية.
وقال الديوان في تقرير حول عقد التشغيل المشترك الخاص برصيف 6 في ميناء ام قصر الجنوبي، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إنه تم إحالة العقد الى شركة خيرات السبطين للتجارة والمقاولات والاستثمار بموجب قرار مجلس الإدارة المرقم 271 في 21/9/2015 والمصادق عليه من قبل وزير النقل الأسبق بتاريخ 22/9/2015 بالموافقة على الطلب الوحيد المقدم من الشركة المذكورة "غياب مبدأ المنافسة" بالرغم من ان مجلس الإدارة ليس الجهة المخولة قانونا بالإحالة التي هي من اختصاص لجنة الإحالة بعد ان تتم الدراسة والتحليل لعدة عطاءات مقدمة لاختيار افضلها مخالفين بذلك تعليمات تنفيذ العقود الحكومية رقم 2 لسنة 2014.
وأضاف التلاعب بحصص الإيرادات من خلال تخفيض العوائد والأجور بنسبة قدرها 35٪ من خلال التنازل عن جزء من إيرادات الشركة العامة لموانئ العراق لصالح شركة خيرات السبطين وبدون أي مبرر ولفترة غير محددة وذلك حسب ما ورد في الفقرة ثامنا من العقد المبرم بين الطرفين وبواقع 25٪ بموافقة وزير النقل الأسبق و10٪ بموافقة الشركة العامة لموانئ العراق.
وكانت شركة خيرات السبطين التابعة للأمانة العامة للعتبة الحسينية المقدسة أعلنت تشغيل رصيف رقم 6 في ميناء ام قصر الجنوبي بحضور عدد من مسؤولي الشركة و العتبة المقدسة و معاون المدير العام لشركة الموانئ ومدير ميناء ام قصر الشمالي والجنوبي وجمع من المسؤولين من الجمارك وكذلك شركات التشغيل المشترك وشركات النقل البحري
يذكر ان الشركة قامت باستثمار الرصيف لمدة 10 سنوات بطريقة التشغيل المشترك مع الشركة العامة لموانئ العراق تم تنفيذ كافة الاعمال المدنية والكهربائية الخاصة بتهيئة الساحات بواقع مساحة مقدارها 110000 متر مربع لعملية استقبال ومناولة الحاويات بكافة أحجامها وأنواعها كما تم التعاقد مع شركات اوربية رصينة لتجهيزها بجميع الاليات اللازمة لاستخدامها لعملية مناولة الحاويات من السفينة وتخزينها في الساحات
ومن الجدير بالذكر ان الشركة قامت بصيانة الواجهة البحرية بطول 200 متر لتصبح جاهزة لاستقبال السفن مع صيانة مصدات الارساء والإقلاع و بناء بناية تستخدم للإدارة بواقع 140 متر مربع بطابقين و عملت على تهيئة جميع الكوادر اللازمة لعملية التشغيل قسم منهم كوادر اجنبية متخصصة مع تجهيز برنامج إلكتروني متكامل يتابع حركة ونقل وتصدير الحاويات بطريقة الكترونية
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يكشف موعد التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل
كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن موعد تشغيل مشروع مونوريل شرق القاهرة بالركاب.
وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج “على مسئوليتي”، المذاع عبر قناة “صدى البلد”، أنه سيتم تشغيل مونوريل شرق القاهرة بالركاب بشكل تجريبي في شهر أبريل المقبل 2025.
كما كشف عن موعد التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع، مشيرًا إلى إنطلاقه في الربع الأخير من 2025، وصول أول قطار سريع من ألمانيا خلال شهر يناير.
وأضاف أنه تم إعادة إنشاء خط الفردان – بئر العبد بطول 140 كيلومتر، وسيصل هذا الخط إلى العريش بنهاية عام 2025.
كامل الوزير يكشف رأي ممدوح حمزة في القطار الكهربائي.. «ده اللي كنت بحلم بيه لمصر
قال الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، إنه نال إشادة واسعة من المهندس ممدوح حمزة، بشأن مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT.
وأضاف الوزير، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مُقدّم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع عبر قناة «صدى البلد»، «ممدوح حمزة دخل محطة عدلي منصور وأشاد بيها، وشاف حركة القطارات وكان مبهور بالمنظر وشكل القطارات في المحطة».
وأضاف نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن ممدوح حمزة علق على مشهد القطارات في محطة عدلي منصور، وقال: «ده اللي كنت بحلم بيه لمصر».
وتابع الفريق كامل الوزير: ممدوح حمزة ركب معايا القطار الكهربائي الخفيف، ولما شاف القطار الخفيف بيعدي على مناطق حيوية وفيها جراجات للسيارات؛ لقيته بيقولي: «أنا كنت فاكر إنه ماشي في الجبل».
وأوضح الوزير، أن القطار الكهربائي الخفيف ينقل حاليًا نحو 250 ألف مواطن يوميًا، ومن المستهدف أن ينقل من 800 ألف إلى مليون راكب يوميًا عندما يكتمل وصوله المدينة الرياضية والعاشر من رمضان.
#خادم_الحرمين_الشريفين يرأس جلسة #مجلس_الوزراء.