العميد الحيان: عدم الوقوف في الطرق والتوجه فوراً إلى المخفر.. في حال الحوادث البسيطة
تاريخ النشر: 17th, September 2023 GMT
دعا مدير ادارة التوعية المرورية في الادارة العامة للمرور العميد نواف الحيان مع انطلاق دوام طلاب الصف الأول للمرحلة الابتدائية اليوم، قائدي المركبات في حال حدوث أي حادث بسيط لعدم الوقوف في الطرق وإغلاقها والتوجه فورا الى المخفر، حتى يتسنى للدوريات التعامل مع الحوادث الجسيمة في حال وقعت لا قدر الله.
وقال العميد الحيان: إن الخطة المرورية ارتكزت على توزيع 500 دورية أمنية ومرورية منها 250 دورية مرورية و 250 دورية تابعة لشرطة النجدة، فضلا عن إدخال 300 دراجة نارية جديدة للخدمة انطلقت صباح اليوم لمساندة الدوريات ورجال الأمن في فك الاختناقات المرورية والازدحام في بعض المواقع حيث يسهل وصولها لموقع البلاغ.
وأوضح أن اليوم الأول للعام الدراسي والذي شهد استقبال طلبة الصف الأول ابتدائي يعد " بروفة أمنية مرورية " لكل القطاعات المشاركة قي خطة وزارة الداخلية، كاشفاً أن اليوم الأول لم يشهد كثافة مرورية او اختناقات باستثناء بعض الطرق السريعة التي تم التعامل معها بشكل فوري عن طريق كاميرات الرصد المروري التي وجهت دوريات المرور الى تلك المواقع.
ووجه الحيان رسالة الى أولياء الأمور حول التعاون مع رجال الأمن ومتابعة أبنائهم لحظة الدخول وخروج الطلبة من المدارس ليتسنى إنجاح هذه الخطة التي بلا شك سوف تعود بالمنفعة على الجميع وليكون عاما دراسيا مميزا دون حوادث.
المصدر: الراي
إقرأ أيضاً:
«الدبيبة» يتفقّد الاستعدادات النهائية لافتتاح أهم المشاريع في طرابلس
تفقد رئيس حكومة الوحدة الوطنية عبدالحميد الدبيبة، اليوم السبت، الاستعدادات النهائية لافتتاح القطاع الأول من مشروع “الطريق الدائري الثالث” في طرابلس، رفقة مدير عام جهاز تنفيذ مشروعات الإسكان والمرافق، محمود عجاج.
وشملت الجولة “الاطلاع على المراحل الأخيرة من تنفيذ القطاع الأول، الذي يمتد من جزيرة غوط الشغال حتى جسر السواني الفلاح، حيث تابع الدبيبة أعمال الجسور، ومداخل ومخارج الطرق، وشبكات تصريف مياه الأمطار، والأنظمة الكهربائية، واللافتات الإرشادية، وإجراءات السلامة المرورية”.
وشدد رئيس الحكومة، “على ضرورة الالتزام بالمعايير الفنية والهندسية لضمان جودة واستدامة المشروع قبل تشغيله رسميًا”.
هذا “ويُعد الطريق الدائري الثالث أحد أهم المشاريع الاستراتيجية في طرابلس، حيث ظل متوقفًا لسنوات قبل أن يُعاد العمل عليه ضمن خطة عودة الحياة التي أطلقتها الحكومة، بهدف تخفيف الازدحام المروري، وتسهيل التنقل، وربط المناطق الحيوية عبر شبكة حديثة من الطرق والجسور”.
ويتضمن المشروع بشكل كامل “إنشاء 13 جسرًا رئيسيًا تحتوي على مداخل ومخارج، بالإضافة إلى 15 جسرًا علويًا وسفليًا، ليصل العدد الإجمالي إلى 28 جسرًا، إلى جانب 14 جسرًا للمشاة، مما يعزز انسيابية الحركة المرورية داخل المدينة”.
وسيدخل “القطاع الأول من الطريق الدائري الثالث، الخدمة رسميا مع نهاية فبراير، حيث أكدت الجهات المنفذة جاهزية الطريق وفق أعلى المعايير الفنية والهندسية، بما يضمن تشغيله بأفضل جودة ممكنة، ليسهم في تحسين شبكة الطرق في طرابلس وتخفيف الضغط المروري داخل المدينة”.
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين