حركة تداول السفن والحاويات العامة في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 16th, September 2023 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية 13 سفينة ،بينما غادر 11 سفينة، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 37 سفينة.
بلغت حركة الصادر من البضائع العامة 17214 طن تشمل: 100 طن يوريا و250 طن ملح و4200 طن مولاس و2364 طن رمل و10300 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 47320 طن تشمل: 1285 طن خشب زان و 5500 طن سكر و 7400 طن خردة و 2199 طن ابلاكاش و 11380 طن قمح و 1962 طن حديد و 17494 طن ذرة و 100 طن بضائع متنوعة .
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 191 حاوية مكافئة و عدد الحاويات الوارد 379 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3382 حاوية مكافئة .
رصيد صومعة الغلال والحبوب في ميناء دمياط
ووصل رصيد الحبوب والغلال في مخازن القطاع الخاص 361744 طنًا ، بينما بلغت الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 2564 شاحنة .
من جانبه أكد اللواء بحري أحمد حواش أن ميناء دمياط مستمر في اتخاذ جميع الخطوات لتحسين وتطوير منظومة العمل وزيادة كفاءتها فى إطار توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل .
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: ميناء دمياط حاويات وبضائع حركة تداول السفن سفن حاويات میناء دمیاط
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يجري المراجعة الدورية لشهادات الجودة والصحة المهنية
استقبلت هيئة ميناء دمياط برئاسة اللواء بحري أ.ح طارق عدلي عبدالله رئيس مجلس الإدارة، المهندس أحمد السيد ممثل شركة بيرو فيريتاس مصر، لإجراء المراجعة الدورية لشهادات الجودة الخاصة بالهيئة.
وتأتي هذه الزيارة في إطار متابعة تطابق هيئة ميناء دمياط مع مواصفات شهادات الجودة والبيئة والسلامة والصحة المهنية الحاصلة عليها (ISO 9001:2015 و ISO 14001:2015 و ISO 45001:2018 ).
وقام ممثل الشركة بالمراجعة على مدار عدة أيام بالتنسيق مع اللواء بحري أ.ح أحمد حمدي عبد العزيز نائب رئيس مجلس الإدارة للتشغيل وقيادات الإدارات المختصة بمراجعة كافة أنشطة الميناء واختبار مدى كفاءة المختصين بالإدارات في التعامل مع مختلف المواقف وقياس مدى التوافق مع الأنظمة الثلاثة ومدى تفعيل منظومة الجودة على كافة الأنشطة والحفاظ على بيئة عمل نظيفة وآمنة وأثر ذلك في إرضاء العملاء وكسب ثقتهم والعمل على الوفاء بمتطلباتهم.
كما تم متابعة مناورة متعددة السيناريوهات على التوازي اشتملت على تنفيذ سيناريو مكافحة تلوث بحري أمام أحد الأرصفة داخل الميناء وكيفية التعامل ؛ بهدف عدم وصول الزيوت وانتقالها داخل حوض الميناء بواسطة أحدث معدات مكافحة التلوث على متن الوحدة (تطهير 4).
واشتملت المناورة كذلك على سيناريو مكافحة حريق على متن إحدى الوحدات البحرية المملوكة للهيئة وسيناريو آخر لتعطل إحدى قاطرات أسطول الوحدات البحرية وكيفية قطرها وتراكيها على رصيف الخدمات البحرية بأمان وسيناريو للتعامل مع حريق افتراضي برصيف إحدى شركات البتروكيماويات.
وتم متابعة مدى انتظام إشارات البلاغات من مختلف الإدارات والجهات المشاركة والتنسيق بينهم عن طريق مركز العمليات وإدارة الأزمات بالهيئة وبرج الإرشاد إلى جانب قياس أزمنة الاستجابة وردود الأفعال من جميع أطراف المناورة وقدراتها على اتخاذ القرارات السليمة في المواقف الطارئة.
من جانبه، أوضح اللواء بحري أ.ح طارق عدلي رئيس هيئة ميناء دمياط أن نجاح الهيئة في استمرار التوافق مع الأنظمة الثلاثة يرجع إلى التدريب المستمر والاهتمام بالعنصر البشرى وتنمية مهاراته وقدراته والتنسيق الكامل والمستمر مع جميع الجهات والشركات العاملة بالميناء.
بشير التابعي يهاجم إدارة الزمالك: بتاعة بيانات وبس