كيف يؤثر رفع الإعفاء الضريبي على زيادة دخل المواطن؟.. خبير يوضح
تاريخ النشر: 16th, September 2023 GMT
قال الدكتور محمد أنيس الخبير الاقتصادي، إن قرارات الرئيس السيسي اليوم، جاءت في صالح المواطنين بشكل كبير.
وأضاف في تصريحات خاصة لـ«الوطن»، أنه فيما يخص رفع الحد الأدنى للإعفاء الضريبي من 36 إلى 45 ألف جنيه، يتماشى مع المعيار الذهبي فيما يخص الضرائب، وهو مرتبط بكفاءة تطبيق معيار الضرائب، حتى يكون هناك أفضل عائد على المواطنين.
وأشار إلى أن زيادة معدلات الضرائب على مستويات فئات معينة، يقلل العائد للمواطنين خاصة الأقل دخلا، لكن مع قرار رفع حد الأدنى الإعفاء الضريبي من تطبيق الضريبة عليها، يعتبر شكل من أشكال العدالة الاجتماعية.
فبدلا من دفع مبلغ الضرائب واستقطاعه من المرتب للمواطنين، فسيتم إيقاف هذا الاستقطاع، ولن يدفع المواطن الذي يصل مرتبه إلى 45 ألف جنيه سنويا ضرائب على الدخل، وشكل من الأشكال زيادة الدخل بطريقة غير مباشرة، خاصة للفئات الأقل دخلا والأكثر احتياجا، لأنه يتم زيادة نسبة الدخل بالنسبة لهم، التي لا يتم دفع ضرائب عليها بنسبة 25%.
قرارات تكافل وكرامة يعتبر شكل من أشكال الدعم النقديولفت إلى أنه فيما يخص برنامج تكافل وكرامة، فهو يخاطب الفئات الأكثر احتياجا داخل المجتمع، وهو يعتبر شكل من أشكال الدعم النقدي، وزيادة الدعم شكل من أشكال العدالة الاجتماعية وتوجيه الدعم إلى مستحقيه داخل الدولة، سواء الدعم العيني أو دعم السلع ليصل إلى مستحقيه، والدعم النقدي الذي يصل بشكل مباشر.
ولفت إلى أن القرارات الاقتصادية الأخرى، تأتي تماشيا مع موجة التضخم ومعالجة مالية من الإدارة السياسية لموجة التضخم المرتفعة الحالية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السيسي قرارات السيسي قرارات السيسي اليوم
إقرأ أيضاً:
ترامب يعتبر أن أميركا سبب وجود قناة السويس ومغردون يردون
أثار منشور للرئيس الأميركي دونالد ترامب على منصة "تروث سوشال" جدلا واسعا في منصات التواصل الاجتماعي، خاصة في العالم العربي، بعد أن طالب بالسماح للسفن العسكرية والتجارية التابعة للولايات المتحدة بالمرور عبر قناتي السويس وبنما دون دفع أي رسوم.
وقال ترامب في منشوره: "ينبغي السماح للسفن الأميركية بالمرور عبر قناتي السويس وبنما دون دفع أي رسوم".
وأضاف أنه طلب من وزير الخارجية الأميركي، ماركو روبيو، التحرك فورا لتحقيق هذا الهدف، معتبرا أن القناتين ما كان لهما أن توجدا لولا الولايات المتحدة، حسب تعبيره.
وأثار هذا التصريح موجة من التعليقات الساخرة والناقدة بين رواد مواقع التواصل الاجتماعي، حيث بدأ كثيرون في إعادة نشر تاريخ إنشاء قناة السويس المصرية لتفنيد مزاعم ترامب.
#قناة_السويس
قناة مصرية خالصة
شُقت في زمن كان الأمريكان في صراع داخلي
شُقت بايدٍ مصرية بحتة كلفتهم ١٢٠ آلف فقيد
يعني لا دخل لأمريكا بشقها لا من قريب ولا من بعيد .#قناة_السويس_خط_احمر pic.twitter.com/hz8CN65e5Y
— النائب محمد ناصر الحزمي الإدريسي (@Mp_M_Alhazmi) April 27, 2025
وقال مدونون إن الولايات المتحدة بالفعل شقت قناة بنما وظلت تديرها لنحو 90 عاما حتى العام 1999، لكن لا علاقة لها بقناة السويس، إذ تم الانتهاء من حفرها عام 1869، أي قبل 156 عاما، في وقت كانت فيه أميركا غارقة في الحرب الأهلية وغير معنية بتطورات العالم الخارجي.
إعلانوأشار البعض إلى أن نحو 20 ألف مصري شاركوا في حفر قناة السويس، وأكدوا أن هذا التاريخ يجعل القناة رمزا للفخر المصري لما دفعه الشعب من دماء وتضحيات لبنائها، مؤكدين أن القناة خرجت إلى النور بعرق ودماء المصريين فقط.
نعرف أن الولايات المتحدة هي من قام بشق قناة بنما وظلت تديرها نحو ٩٠ عاما حتى العام 1999، لكن ما دخل الأميركيين بقناة السويس حتى يدعي ترامب أن بلاده هي سبب وجودها؟
وحتى مع رغبته في إثارة جعجعة، فإن الأمر يبعث على التندر أكثر من الاستغراب أو الاحتجاج، فقناة السويس انتهى شقها قبل…
— لقاء مكي (@liqaa_maki) April 26, 2025
وكتب أحد المغردين بسخرية: "ترامب حتى وهو يحاول إثارة الجعجعة يبعث على التندر. قناة السويس انتهى حفرها قبل 156 عاما، وأميركا حينها كانت بالكاد تعرف حدودها، فكيف تكون سببا في وجودها؟".
وعلق آخر: "عندما تم حفر القناة، كان العالم يشاهد حربا أهلية أميركية بينما مليون مصري كانوا يموتون في ظروف قاسية، فكيف يدعي ترامب الفضل لأميركا؟".
#قناة_السويس_خط_احمر قناة السويس شريان مصر الذي حفره أبناؤها بدمائهم. لها قوانين دولية تحميها وتحكم مرور السفن فيها، وعلى من يتغنى بالديمقراطية والدستور أن يحترم هذا الحق. #ترامب
— Samar D Jarrah (@SamarDJarrah) April 27, 2025
على الجانب الآخر، اعتبر مدونون أن مطالبة ترامب بمرور السفن الأميركية عبر قناة السويس دون رسوم يمثل ضغطا جديدا على الدولة المصرية.
وأشاروا إلى أن هذا النوع من التصريحات يعكس تحولا خطيرا في أسلوب إدارة واشنطن للملفات الحيوية في منطقة الشرق الأوسط.
وحذر ناشطون من أن الصمت أو الاكتفاء بردود إعلامية باهتة قد يفهم كنوع من القبول الضمني والضعف، وهو ما قد يشجع الولايات المتحدة على تقديم مطالب أخطر في المستقبل.
وفي 25 أبريل/نيسان 1859، بدأت عملية حفر القناة، وانتهت الأشغال وافتتحت رسميا عام 1869، ونظرا لموقعها الإستراتيجي، لم تسلم قناة السويس من أن تكون محط أنظار بعض الدول التي كانت تطمع في السيطرة عليها.
إعلان
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية