كيف يحقق القطار الكهربائي السريع نقلة نوعية في صعيد مصر؟
تاريخ النشر: 16th, September 2023 GMT
حرصت وزارة النقل، على أن يكون مسار الخط الثاني بالقطار الكهربائي السريع «أكتوبر - أسوان - أبوسمبل»، بالقرب أو داخل حرم الطريق الغربي قدر الإمكان؛ لتقليل مساحة أعمال نزع الملكيات للمباني والأراضي وخاصة من الأراضي الزراعية القائمة، وهنا يتم تكثيف الأعمال على مدار الساعة خاصة مع أهمية المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر.
الخط الثاني من القطار بمثابة جزء من ممر التنمية اللوجيستي «الإسكندرية - القاهرة - أسوان - توشكى»، والذي يتمثل أحد أهدافه في خلق ممر تنموي غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي وربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك في القاهرة ومناطق التصدير في الإسكندرية بالإضافة إلى ربط المناطق السياحية اعتبارا من أبوسمبل وأسوان والأقصر وأبيدوس وصعيد مصر بمنطقة الأهرام والجيزة في القاهرة، وفق تقرير رسمي للوزارة.
أيضًا يُسهم الخط الثاني في الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر «أبو طرطور – قنا – أسوان» بموانئ التصدير والحد من التلوث البيئي الناتج عن تشغيل جرارات الديزل، لذا فإن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري إنشائها مكونة من 3 خطوط رئيسية بإجمالي أطوال حوالى 2000 كم منها حوالى 1400 كم لخدمة الصعيد وذلك بالتوازي مع التطوير الجاري لشبكة السكك الحديدية القائمة حاليًا بطول 10 آلاف كم ويبلغ طول الخط الثاني من الشبكة «أكتوبر - أسوان - أبوسمبل» 1100 كم.
يشتمل المشروع على 36 محطة وعدد واحد مركزًا للتحكم والسيطرة وورشة واحدة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة بالاضافة إلى 3 نقاط للصيانة والتخزين تقع في مناطق «أسوان – أبو سمبل – سفاجا»، وتبلغ السرعة التصميمية للشبكة 250 كم / ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كم/ ساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة وقطارات نقل البضائع 120 كم / ساعة.
عدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارًا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارًا بسرعة 160 كم /ساعة، و20 جرار لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالي يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، وهنا الهدف من تنويع الوحدات المتحركة «سريعة وإقليمية» هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار الكهربائي المحطات محافظة بني سويف الخط الثانی
إقرأ أيضاً:
محلل سلوك: مبادرات التحليل تُحدث نقلة نوعية في تدريب مختصي التوحد
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قالت الدكتورة دينا مصطفى، أستاذ مشارك التربية الخاصة، ومحلل السلوك المعتمد، إنها شاركت في تدشين مبادرة لمنح 100 منحة لدراسة علم تحليل السلوك للانتساب إلى نقابة محللي السلوك الدولية.
تدريب متخصص للعاملين في مجال التوحدوأضافت “مصطفى”، في مداخلة هاتفية عبر قناة “النيل للأخبار”، أن ذلك يأتي في إطار بادرة هي الأولى من نوعها في مصر، حيث أُقيم تدريبًا متخصصًا للعاملين في مجال التوحد عن أحدث أساليب تحليل السلوك التطبيقي – ABA، وعلى هامش التدريب تم إطلاق منح دراسية لتأهيل فنيين ومشرفين في المجال، موضحة أن هذه المبادرة أحدثت نقلة نوعية في تدريب مختصي التوحد في فعالية علمية تُطلق برنامجًا دوليًا للمنح، منوهة بأن هذه المبادرة هي بداية للعديد من الفعاليات التي ستتم تدريب المتخصصين على الطرق الحديثة للتعامل مع مرضى التوحد في الوطن العربي.
وأوضحت أنها كرّست مسيرتها الأكاديمية والعملية لتطوير الخدمات المقدمة للأطفال من ذوي اضطراب طيف التوحد، انطلاقًا من رؤيتها لبناء أنظمة علاجية وتعليمية قائمة على العلم، متماشية مع المعايير الدولية ومتكيفة مع الواقع المحلي، مشيرة إلى أنها حرصت من خلال هذه الفعالية على نقل خبرتها الواسعة إلى جيل جديد من المتدربين، بهدف تمكينهم من تقديم خدمات علاجية فعّالة، وتعزيز كفاءة الكوادر العاملة في هذا التخصص.
الفعالية لم تقتصر على التدريب النظريونوهت بأن الفعالية لم تقتصر على التدريب النظري، بل كانت أيضًا مساحة للحوار وتبادل المعرفة واستعراض أفضل الممارسات العالمية في تحليل السلوك، موضحة أن هذه المبادرات العلمية والتعليمية والمجتمعية تعكس رؤية شاملة تُركز على تمكين الطفل، ودعم الأسرة، وتأهيل الكوادر، ضمن منظومة متكاملة تسهم في بناء مستقبل أكثر شمولًا وإنصافًا للأطفال من ذوي اضطراب طيف التوحد.
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية