روسيا تسجل رقما قياسيا في تمرير السفن عبر حقول الجليد في الممر الشمالي البحري
تاريخ النشر: 16th, September 2023 GMT
أكملت كاسحتا الجليد النوويتان الروسيتان " تايمير" و"سيبيريا" عملية تمرير سفينة Gingo من طراز CapeSize في حقول الجليد بالممر الشمالي البحري.
وكان على متن السفينة 164.5 ألف طن من خامات الحديد، وسجلت كاسحتا الجليد بذلك رقما قياسيا في مجال تمرير السفن الثقيلة عبر البحار الشمالية والممر البحري الشمالي.
وتكونت عملية التمرير من مرحلتين.
وقال رئيس شركة "آتوم فلوت" الروسية أندريه تينيتسكي إن الممر البحري الشمالي يتمتع بشعبية لدى الشركات المتخصصة في نقل البضائع. ومن خلال فهم ظروف الطقس والظروف الجليدية، يمكن التخطيط لشق الطريق الأكثر راحة وأمانا بالنسبة إلى السفن. أما أفراد طاقمي كاسحتي الجليد النوويتين فإنهم قدموا مساعدة فريدة من نوعها في كسر الجليد حيث استطاعت السفينة الثقيلة بوزن 169 ألف طن عبور الممر البحري الشمالي خلال 13 يوما.
تجدر الإشارة إلى أن الطريق عبر قناة السويس بحاجة إلى فترة زمنية أطول ضعفاً. وهنا أعاد تينيتسكي إلى الأذهان أن طول مسار تمرير السفن في البحار الشمالية الروسية يبلغ 690 كيلومترا وأن السرعة المتوسطة لسير السفينة 10 عقد بحرية.
المصدر: روس آتوم
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا القطب الشمالي الممر الشمالي
إقرأ أيضاً:
هذه الطرقات مقطوعة بسبب الجليد
تشكلت طبقة سميكة من الجليد على الطرق الرئيسية والفرعية في منطقة الضنية، خاصة في البلدات والقرى التي يزيد ارتفاعها على 800 متر فوق سطح البحر، ما أدى إلى تعذر العبور عليها إلا أمام السيارات المجهزة بسلاسل معدنية أو سيارات الدفع الرباعي.
وأدت برودة الطقس الشديدة وتدني درجات الحرارة إلى ما دون الصفر ليلا في غالبية المناطق الجبلية إلى قطع الطرق في بلدات سير، بقرصونا، بقاعصفرين، عاصون، إيزال، السفيرة، نمرين، قرصيتا، وكفربنين، ما تسبب في شلل تام لحركة السير عليها.
كما تسبب الجليد في قطع الطريق المؤدية إلى مستشفى سير الضنية الحكومي، مما استدعى تدخل الورش الفنية التابعة للبلديات، واتحاد بلديات الضنية، ووزارة الأشغال العامة. وعملت الفرق على استخدام آلياتها لرش الملح على الطرقات الرئيسية لتذويب الجليد وتسهيل إعادة فتحها أمام حركة السير.