طرق وخطوات إلغاء ظهور جملة «Lou bott» على شاشة العداد مسبق الدفع
تاريخ النشر: 16th, September 2023 GMT
أتاحت شركة البحيرة لتوزيع الكهرباء، الحل لبعض الشكاوى المتعلقة باستخدام العدادات مسبقة الدفع «الكارت» عند شريحة كبيرة من المواطنين، لذا قدمت الخطوات الصحيحة لتفادي مثل هذه الحالات التي تعيق المشتركين، والذي جاء أبرزها ظهور جملة Lou bott على شاشة العداد الكارت.
وخلال السطور التالية ترصد «الوطن»، خطوات يلزم اتباعها حال حدوث مثل تلك المشكلات، والذي كشف عنها جهاز مرفق الكهرباء وحماية المستهلك، عبر صفحته الرسمية على موقع التواصل «فيس بوك»، بعد التساؤل الكثير عن كيفية التعامل مع ظهور جملة Lou bott على شاشة العدادات الكارت، وكيفية إلغائها.
1- تشير جملة Lou bott لضعف بطارية العداد مسبق الشحن، وهي اختصار لجملة "low battery".
2- يتم كتابة جملة Lou bott أعلى الشاشة، في حالة ضعف بطارية العداد مسبق الدفع، ويعتبر تحذيرا لصاحب العداد بإنخفاض البطارية.
3- يمكن للمشترك في هذه الحالة طلب تغيير البطارية، من داخل غرف الشحن الموجودة بهندسات شركات توزيع الكهرباء الـ9 على مستوى الجمهورية.
4- وظيفة البطارية في العداد هي تشغيل الإضاءة في العداد والحفاظ على ضبط التاريخ والوقت، حال انقطاع التيار الكهربائي، وهذا مهم بالنسبة لعداد الكهرباء مسبق الشحن.
5- حال ضعف بطارية العداد في بداية تركيبه، يمكن للمشترك تغيير البطارية دون مقابل، لأنه يكون في فترة الضمان.
6- أما حال مرور فترة زمنية طويلة على تركيب العداد، سيقوم المشترك في هذه الحالة بدفع مبلغ 50 جنيهًا، وذلك مقابل ثمن البطارية الجديدة، ومن المعروف أن عمر البطارية 10 سنوات.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: العداد الكهرباء جهاز مرفق الكهرباء وحماية المستهلك
إقرأ أيضاً:
ازدهار غير مسبوق في حركة الشحن عبر الممر البحري الشمالي
روسيا – أعلن الرئيس فلاديمير بوتين في كلمة خلال منتدى تنمية منطقة القطب الشمالي أمس عن إنجاز استثنائي حققه ممر الملاحة الشمالي عبر مياه روسيا المتجمدة بين المحيطين الأطلسي، والهادئ.
ووفقا للرئيس الروسي فقد قفز حجم الشحنات من 4 ملايين طن في 2014 إلى 38 مليون طن في العام الماضي، أي ما يعادل عشرة أضعاف ويفوق الرقم القياسي السوفييتي السابق بخمس مرات.
وقال بوتين أمس في المنتدى الذي استضافته مدينة مورمانسك على مدى اليومين الماضيين: “على مدى السنوات العشر الماضية، زادت حركة نقل البضائع على طول ممر الملاحة الشمالي من مضيق كارا إلى مضيق بيرينغ بمقدار كبير: بعد أن تم نقل 4 ملايين طن فقط من البضائع عبره في 2014 تم نقل 38 مليون طن عبر الممر في العام الماضي. وهذا أكثر بخمس مرات من الرقم القياسي المسجل في الحقبة السوفييتية”.
وأعرب بوتين عن ثقته بأن “هذه الأرقام سترتفع لتصل إلى ما بين 70 و100 مليون طن بحلول عام 2030”.
ولتحقيق هذه الأهداف الطموحة، دعا الرئيس الروسي إلى تعزيز القدرات الروسية في مجال كاسحات الجليد، مؤكدا أن “روسيا تمتلك حالياً أكبر أسطول كاسحات جليد في العالم، وهي الدولة الوحيدة التي تمتلك كاسحات جليد ذرية”.
وأضاف بوتين: “علينا تعزيز هذه الميزة التنافسية من خلال بناء المزيد من كاسحات الجليد من الجيل الجديد، بما في ذلك الكاسحات الذرية التي تبقى تقنية روسية حصرية”.
وتولي موسكو أهمية كبيرة لتطوير منطقة القطب الشمالي، ولاسيما ممر الملاحة الشمالي، الذي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.
وتواصل روسيا تصنيع عدد إضافي من كاسحات الجليد لمرافقة السفن التجارية، ورفد الأسطول الروسي.
المصدر: RT
سلطان بن حمدان يهنئ رئيس الدولة ونائبيه والحكام بعيد الفطر