سوناك يتعهد بحظر سلالة كلاب أمريكية في بريطانيا
تاريخ النشر: 15th, September 2023 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- تعهد رئيس الوزراء البريطاني، ريشي سوناك الجمعة، بحظر سلالة كلاب أمريكية، بنهاية العام الحالي، ووصفها بأنها "خطر على المجتمعات"، بعد تأكيد موت شخص في إنجلترا، متأثرا بإصابته بجروح متعددة بعدما هاجمه كلبان يعتقد أنهما من سلالة "أميركان بولي إكس إل" American bully XL.
وقال سوناك، الجمعة، في مقطع فيديو نشره عبر حسابه على منصة "إكس"، تويتر سابقا: "من الواضح أن كلاب American bully XL تشكل خطراً على مجتمعاتنا".
وأضاف، أنه "سيحظر فصيلة الكلاب الأمريكية Bully XL بنهاية العام الجاري، بسبب خطورتها على المجتمع، وخاصة الأطفال، وأنه يشارك الأمة الهلع الذي شهدته في مقاطع الفيديو الأخيرة التي شاهدوها".
وأردف قائلا: "بالأمس، وقع هجوم آخر من كلب يشتبه في أنه من فصيلة Bully XL ، والذي أدى إلى سقوط ضحية بشكل مأسوي، ومن الواضح أن هذا الأمر لا يتعلق بعدد قليل من الكلاب المدربة بشكل سيء، وإنما هو نهج سلوكي ولا يمكن أن يستمر، وفى حين أن ملاك الكلاب عليهم مسؤولية للسيطرة على كلابهم، فإنه يطمئن الناس بأنهم يعملون بشكل عاجل على طرق لوقف هذه الهجمات وحماية العامة".
وأكد سوناك أنه طلب من الحكومة أن تجمع الشرطة والخبراء لتحديد سلالة الكلاب التي تقف وراء هذه الهجمات مع بحث حظرها.
وأضاف سوناك: "لقد أمرت بالعمل العاجل لتحديد وحظر هذه السلالة، حتى نتمكن من إنهاء هذه الهجمات العنيفة والحفاظ على سلامة الناس".
وتُوفي رجل في إنجلترا، متأثرا بإصابته بجروح متعددة بعدما هاجمه كلبان يعتقد أنهما من سلالة American bully XL، وتُرك الضحية في حالة حرجة بعد أن هاجمه الكلبان، بحسب تقرير لـBBC.
بريطانياالحكومة البريطانيةالشرطة البريطانيةنشر الجمعة، 15 سبتمبر / ايلول 2023تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتكوبونز CNN بالعربيةCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2023 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: بريطانيا الحكومة البريطانية الشرطة البريطانية
إقرأ أيضاً:
صحيفة “لويدز لست”: رغم إعلان اليمن وقف الهجمات البحرية إلا أن قطاعات صناعية لم تعد للمنطقة
الثورة نت/..
أوضحت صحيفة “لويدز لست” أن تحليلات حركة المرور عبر باب المندب وقناة السويس تشير إلى أن الإعلان اليمني في وقف العمليات البحرية فشل في إقناع قطاعات كبيرة من الصناعة بالعودة إلى المنطقة. مضيفا أن البيانات تظهر أن بعض السفن تعود إلى عبور باب المندب، لكن معظم الصناعة تواصل تجنب ذلك لم ويحدث أي تغيير ملموس في حركة المرور خلال الأسبوع الذي أعقب إعلان “الحوثيين” وقفًا جزئيًا للهجمات.
كما أوضح أن الإعلان اليمني بالرفع الجزئي للقيود في البحر الأحمر لم يؤد إلى عودة جماعية إلى الممر الملاحي المحاصر الذي يمر عبر هذه المياه، لكن باب المندب أصبح الآن خيارا قابلا للتطبيق بالنسبة لبعض الذين كانوا يتجنبون المنطقة. وأضاف: “لقد مر أسبوع منذ أن أصدر الحوثيون إشعارًا يقولون فيه إنهم لن يستهدفوا بعد الآن السفن المملوكة والمدارة من قبل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة والتي ترفع علمهما بعد تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار في غزة”.
وبحسب بيانات تتبع السفن المقدمة من شركة لويدز ليست إنتليجنس ، بلغ إجمالي عدد السفن العابرة لباب المندب 223 سفينة خلال الأسبوع الماضي، بزيادة 4% على أساس أسبوعي، ولكن بما يتماشى مع المستويات التي شهدناها خلال الأشهر القليلة الماضية. وانخفضت أعداد السفن العابرة لقناة السويس بنسبة 7% إلى 194 سفينة.
وكما كان متوقعا، تؤكد الأرقام أن عودة أحجام حركة المرور في البحر الأحمر إلى طبيعتها لن تحدث بين عشية وضحاها، ولكنها تكشف عن وجود بعض مالكي السفن والمشغلين الذين ينظرون الآن إلى البحر الأحمر على أنه مفتوح للأعمال التجارية. وأضاف التقرير أن من بين السفن التي أبحرت عبر باب المندب الأسبوع الماضي، كان ما يقرب من 25 سفينة إما عائدة إلى نقطة الاختناق بعد تجنب المنطقة منذ نهاية عام 2023، أو كانت تقوم برحلتها الأولى عبر المضيق دون وجود تاريخ من مثل هذه العبور خلال العامين الماضيين.
وذكرت الصحيفة أن مركز المعلومات البحرية المشترك قال إن ست سفن مرتبطة بالولايات المتحدة أو المملكة المتحدة عبرت منطقة التهديد منذ 19 يناير 2025.
وقالت اللجنة المشتركة لمراقبة البحر الأحمر وخليج عدن في أحدث تقرير أسبوعي لها: “تقدر اللجنة أنه مع تقدم اتفاق السلام وبقاء السفن والبنية التحتية غير مستهدفة، فمن المتوقع تحسن الاستقرار؛ ومع ذلك، تظل المخاطر في البحر الأحمر وخليج عدن مرتفعة”.
ولا يفاجأ محللو الأمن البحري بأن جزءاً كبيراً من الصناعة يواصل التحول حول رأس الرجاء الصالح.
ويقول رئيس قسم الاستشارات في مجموعة إي أو إس للمخاطر مارتن كيلي: “يحتفظ الحوثيون بالقدرة على استئناف الهجمات ضد السفن في البحر الأحمر في غضون مهلة قصيرة للغاية، وبالتالي فإن المخاطر يمكن أن تتغير بسرعة كبيرة”. “ومن المرجح أن يستمر هذا في ردع شركات الشحن عن المخاطرة بالتواجد في مدى صواريخ الحوثيين أو طائراتهم بدون طيار في حال فشل وقف إطلاق النار في غزة وعودة الحوثيين إلى ملف الأهداف السابق”. ووصف وقف إطلاق النار بأنه هش، فيما تظل التوترات في المنطقة مرتفعة.
وأوضح أن التقلبات السياسية هي أحد الأسباب التي تدفع مالكي السفن ومشغليها إلى الاستمرار في تغيير مساراتهم، ورغم أن الباب يبدو مفتوحاً أمام الكثير من قطاعات صناعة الشحن، فإن السفن المملوكة لإسرائيل لا تزال معرضة لخطر الاستهداف.
وكيل إمارة الرياض المساعد للحقوق يحضر حفل سفارة جمهورية اتحاد ميانمار بمناسبة اليوم الوطني لبلادها