الصين تفرض عقوبات على شركتين أمريكيتين لانخراطهما في تسليح تايوان
تاريخ النشر: 15th, September 2023 GMT
بكين-سانا
أعلنت الصين اليوم فرض عقوبات على شركتين أمريكيتين لانخراطهما في عمليات بيع الأسلحة إلى جزيرة تايوان الصينية، داعية واشنطن إلى وقف انتهاك مبدأ الصين الواحدة والبيانات المشتركة والقانون الدولي.
ونقلت وكالة شينخوا عن المتحدثة باسم الخارجية الصينية ماو نينغ قولها: إنه في تجاهل تام لمعارضة الصين الشديدة قامت الحكومة الأمريكية عمداً بتزويد منطقة تايوان الصينية بالسلاح، مشيرة إلى أن ذلك يعد انتهاكاً خطيراً لمبدأ الصين واحدة والبيانات الثلاثة المشتركة بين الصين
والولايات المتحدة ويخالف القانون الدولي والأعراف الأساسية التي تحكم العلاقات الدولية ويقوض سيادة الصين ومصالحها الأمنية.
ولفتت نينغ إلى أن شركة لوكهيد مارتن شاركت بشكل مباشر بصفتها المتعاقد الرئيسي في مبيعات أسلحة أمريكية إلى تايوان في الـ 24 من آب الماضي، كما شاركت شركة نورثروب غرامان عدة مرات في مبيعات أسلحة أميركية لتايوان أيضاً لذلك قررت الصين فرض عقوبات على الشركتين العسكريتين الأمريكيتين.
واستنكرت المتحدثة باسم الخارجية الصينية مضي الولايات المتحدة “في الطريق الخاطئ والخطير لتسليح تايوان”، داعية واشنطن إلى الالتزام الجاد بمبدأ صين واحدة والبيانات الثلاثة المشتركة بين الصين والولايات المتحدة والى وقف التواطؤ العسكري وتسليح تايوان وإلا فسوف يقابل ذلك برد صيني حازم.
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
الاتحاد الأوروبي يفرض رسوما جمركية قد تصل إلى 38% على السيارات الكهربائية الصينية
"أ.ف.ب": فرض الاتحاد الأوروبي بشكل تحفظي اليوم رسوما جمركية قد تصل إلى 38% على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة، قبل قرار نهائي في نوفمبر، على ما أعلنت المفوضية الأوروبية متهمة بكين بأنها دعمت بشكل غير قانوني مصنعي هذه الآليات. وسيبدأ اليوم تطبيق هذه الرسوم الجديدة التي تضاف إلى أخرى بنسبة 10% مطبقة أصلا على السيارات الصينية. وبعد تحقيق واسع النطاق بشأن الدعم الحكومي الصيني لصناعة السيارات الكهربائية بدأ في أكتوبر 2023، أعلنت بروكسل عن هذه الرسوم الجديدة في 12 يونيو، بينما أطلقت مناقشات مع بكين لمحاولة حلّ المشكلات التي تمّ تحديدها ونزع فتيل مخاطر حرب تجارية. وأمام المفوضية مهلة أربعة أشهر لتقرّر ما اذا كانت ستفرض هذه الرسوم الجديدة بشكل نهائي، ما يترك الباب مفتوحاً أمام حوار محتمل مع بكين. وستكون هذه الرسوم النهائية صالحة لمدّة خمس سنوات. وتسير بروكسل على خطى واشنطن التي أعلنت في منتصف مايو زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية بنسبة مائة في المائة، مقارنة بـ25 في المائة سابقاً. وتخشى صناعة السيارات الأوروبية التي تعدّ رائدة في صناعة محرّكات البنزين والديزل، من تدهور صناعاتها إذا فشلت في وقف الزيادة المعلنة على صعيد السيارات المصنعة في الصين التي تتمتّع بتقدّم واضح في مجال السيارات الكهربائية. وتمثّل السيارات الآتية من الصين حوالى 22 في المائة من السوق الأوروبية، مقارنة ب 3 في المائة قبل ثلاثة أعوام، وفقاً لتقديرات القطاع. وتشكّل العلامات التجارية الصينية 8 في المائة من السيارات الكهربائية المباعة في الاتحاد الأوروبي. وبناء على تحقيقاتها، توصّلت بروكسل إلى أنّ قطاع السيارات الكهربائية في الصين "يستفيد من دعم غير عادل يشكّل تهديداً بإلحاق أضرار اقتصادية بالمنتجين الأوروبيين".
منتخب المصارعة الرومانية يحصد 3 ميداليات ببطولة الجائزة الكبرى بإسبانيا