تجارب سنغافورة.. فيراري في الصدارة
تاريخ النشر: 15th, September 2023 GMT
سجل شارل لوكلير أسرع لفة ليستحوذ فيراري على أول مركزين في التجارب الحرة الأولى بجائزة سنغافورة الكبرى ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الجمعة، على أمل إنهاء هيمنة رد بول ورقمه القياسي بتحقيق 15 فوزاً على التوالي.
وقطع السائق المنتمي لموناكو، الذي انطلق من المقدمة في السباق الليلي العام الماضي، أسرع لفة خلال دقيقة واحدة و33.
Things got a little hot and smoky for @ZhouGuanyu24 in FP1 ????
Watch all the best action from first practice ????️#F1 #SingaporeGP
وجاء زميله بالفريق كارلوس ساينز خلفه بفارق 0.078 ثانية في الجولة التي شهدت رفع الأعلام الصفراء لتحذير السائقين من مرور السحالي بالحلبة.
واحتل ماكس فرستابن سائق رد بول وحامل اللقب، الطامح لانتصاره 11 على التوالي والمتفوق في صدارة الترتيب العام بفارق 145 نقطة عن زميله بالفريق سيرجيو بيريز بعد 14 سباقاً، المركز الثالث.
ولم يفز فرستابن في سنغافورة حتى الآن ولم يحقق مركز أول المنطلقين هناك، واعتبر رد بول منافسه فيراري أكبر تهديد في مطلع الأسبوع بعد أداء قوي في جائزة إيطاليا الكبرى بحلبة مونزا.
وقال مدير رد بول لشبكة سكاي سبورتس كريستيان هورنر: "أعتقد أن هذا السباق سيكون من أصعب السباقات هذا الموسم بالنسبة لنا".
وأضاف: "نأمل في أن نحافظ على سلسلة الانتصارات، يمكن رؤية أن فيراري يبدو سريعاً ومكلارين في حالة جيدة، مرسيدس قد يكون شرساً جداً أيضاً في بداية الأسبوع".
وأنهى لاندو نوريس سائق مكلارين الحصة التي استغرقت ساعة واحدة في المركز الرابع ويليه ثنائي مرسيدس لويس هاميلتون وجورج راسل على الترتيب باستخدام إطارات ناعمة.
أما بيريز، الفائز بسباق العام الماضي، فحقق المركز السابع.
وقال فرستابن: "كانت هناك سحلية في الحلبة مجدداً، أصغر قليلاً هذه المرة" بعد أن وجد سحلية ضخمة في نفس الحلبة عام 2016.
وقال راسل في وقت لاحق: "سحلية أخرى لكنها مختلفة هذه المرة".
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: زلزال المغرب التغير المناخي محاكمة ترامب أحداث السودان النيجر مانشستر سيتي الحرب الأوكرانية عام الاستدامة الملف النووي الإيراني سباق سنغافورة فورمولا1
إقرأ أيضاً:
العالم ينتظرها.. موعد انطلاق أول سيارة كهربائية من فيراري
كشفت فيراري أنها ستطلق أول سيارة كهربائية بالكامل لها في 9 أكتوبر 2025، خلال يوم أسواق رأس المال.
جاء هذا الإعلان على لسان الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا أثناء استعراض الأرقام المالية لعام 2024، حيث أشار إلى أن الشركة ستكشف المزيد عن مستقبلها في هذا الحدث المهم.
لم تكشف فيراري عن الكثير من التفاصيل حول سيارتها الكهربائية حتى الآن، ولكن تم رصدها أثناء الاختبار في شوارع مارانيلو تحت تمويه كامل.
لجأت الشركة إلى استخدام هيكل سيارة مازيراتي ليفانتي مع عوادم مزيفة لإخفاء تصميمها الحقيقي.
أكدت فيراري أن السيارة خضعت لاختبارات مكثفة، حيث قطعت آلاف الكيلومترات لضمان تحقيق الأداء الفائق الذي تشتهر به العلامة.
كما قامت الشركة بإنشاء خط إنتاج جديد للسيارات الكهربائية داخل منشآتها، وهو قادر على تصنيع محركات الاحتراق الداخلي والنماذج الهجينة أيضًا.
في المستقبل، سيتولى هذا الخط إنتاج البطاريات والمحركات الكهربائية والمحاور.
إصدارات فيراري الأخرى في 2025تخطط فيراري لإطلاق ستة طرازات جديدة هذا العام، من بينها خليفة طراز روما و SF90.
كما ستبدأ في تسليم طراز F80، الذي سيحل محل لا فيراري، مما يعكس استمرار الشركة في تطوير سيارات فائقة الأداء.
أنهت فيراري إنتاج عدة طرازات قديمة، مثل بورتوفينو إم و SF90 سترادالي و 812 سوبر فاست وروما، مما يمهد الطريق للنماذج الجديدة.
بالإضافة إلى ذلك، أطلقت الشركة طراز 12 سيليندري في الهند بأسعار تبدأ من 8.5 كرور روبية للطراز الكوبيه و9.15 كرور روبية للطراز سبايدر.
تمثل سيارة فيراري الكهربائية خطوة جريئة في تاريخ العلامة، حيث تسعى إلى المزج بين الأداء العالي الذي تشتهر به وتكنولوجيا السيارات الكهربائية الحديثة.
من المتوقع أن تضع فيراري بصمتها في هذا القطاع من خلال تقديم سيارة رياضية كهربائية توفر تجربة قيادة لا تقل إثارة عن سياراتها التقليدية.
محمد بن زايد يستقبل رئيس جنوب السودان “سلفاكير” ويبحث معه علاقات التعاون بين البلدين