الصين وزامبيا تعززان العلاقات وتركزان على قطاعات اقتصادية
تاريخ النشر: 15th, September 2023 GMT
قال الرئيس الصيني شي جين بينغ، الجمعة، إن بلاده تدعم زامبيا في حماية سيادتها الوطنية وأمنها ومصالحها التنموية، وتشجع على زيادة الواردات من الدولة الواقعة في جنوب أفريقيا.
وذكرت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا)، أن شي التقى برئيس زامبيا هاكيندي هيشيليما في بكين، ورفع البلدان علاقاتهما إلى مستوى "شراكة تعاونية استراتيجية شاملة".
وتعهد شي بالعمل مع زامبيا على توسيع التعاون في مجالات البنية التحتية والزراعة والتعدين والطاقة النظيفة.
وتسعى زامبيا إلى إعادة هيكلة ديونها الخارجية مع الصين وإيجاد فرص تجارية أكثر مع ثاني أكبر اقتصاد في العالم.
وأفادت شينخوا بأن هيشيليما شكر الصين على دعم انضمام الاتحاد الأفريقي إلى مجموعة العشرين، في قمتها التي عقدت يومي التاسع والعاشر من سبتمبر في نيودلهي، وعلى دورها الإيجابي في حل مشكلة ديون زامبيا.
وتتمتع الصين بمصالح تجارية كبيرة في زامبيا، حيث استثمرت في أكثر من 30 مشروعا في إطار مبادرة الحزام والطريق، بين عامي 2014 و2023، وفقا لبيانات معهد أبحاث أميركي.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات شي زامبيا الصين الاتحاد الأفريقي مجموعة العشرين مبادرة الحزام والطريق الصين زامبيا رئيس زامبيا رئيس الصين العلاقات الاقتصادية شي زامبيا الصين الاتحاد الأفريقي مجموعة العشرين مبادرة الحزام والطريق أخبار الصين
إقرأ أيضاً:
رئيس تجارية دمياط: خط الرورو يساهم في تعزيز الربط البحري بين مصر وأوروبا
في خطوة تهدف إلى دعم الصادرات وتنمية الاقتصاد المحلي، نظمت غرفة دمياط التجارية، برئاسة محمد عبد اللطيف فايد، جولة تفقدية لاستعراض إمكانيات خط الرورو الجديد الذي يربط ميناء دمياط بميناء ترييستا الإيطالي.
ويعد الخط إضافة نوعية لمنظومة التصدير المصرية، حيث يركز على تعزيز فرص وصول المنتجات المحلية، مثل الأثاث والحاصلات الزراعية، إلى الأسواق الأوروبية.
شارك في الجولة اللواء أحمد حمدي عبد العزيز، نائب رئيس هيئة ميناء دمياط، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الغرفة التجارية بدمياط، إضافة إلى عدد من قيادات وخبراء التصدير.
ومن جانبه، أكد محمد عبد اللطيف فايد أن تشغيل خط الرورو يمثل نقلة نوعية في الربط البحري بين مصر وأوروبا، يوفر الخط رحلة بحرية مباشرة أسبوعيًا بين ميناء دمياط وميناء ترييستا بإيطاليا، تستغرق ما بين يومين ونصف إلى أربعة أيام فقط، مما يقلل من الوقت والتكاليف ويعزز تنافسية المنتجات المصرية.
وأشار فايد إلى أن الخط يخدم قطاعات حيوية مثل الحاصلات الزراعية، الأقمشة، والمنسوجات، مشيدًا بالدور الفعّال للدولة في تيسير الإجراءات الجمركية وتحفيز التعاون بين القطاعين العام والخاص لدعم الصادرات.
وأوضح فايد، أن هذه الجهود ضمن خطة و استراتيجية شاملة تهدف إلى دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز تنافسية المنتجات المصرية في الأسواق العالمية.
وتابع: " تسعى غرفة دمياط التجارية وميناء دمياط من خلال هذا الخط إلى ترسيخ مكانة مصر كمحور رئيسي للتجارة الدولية، بما يُسهِم في تحقيق نمو اقتصادي مستدام".
من جانبه، أوضح اللواء أحمد حمدي نائب رئيس الهيئة، أن تشغيل خط الرورو، المزمع انطلاقه رسميًا في 5 ديسمبر 2024، يمثل خطوة استراتيجية لتعزيز مكانة ميناء دمياط كمركز لوجستي عالمي.
وأشار إلى أن الخط الجديد يتمتع بخدمات متطورة، بما في ذلك أنظمة GPS للحفاظ على سلامة البضائع، خاصة المنتجات الغذائية. كما تتضمن الخدمة توصيل البضائع مباشرة إلى مواقع العملاء، مما يقلل من الأعباء اللوجستية ويوفر الوقت والجهد.
سلّط اللواء أحمد حمدي، الضوء على التطورات الأخيرة بميناء دمياط، بما في ذلك استخدام أقفال إلكترونية متطورة للحاويات المبردة لضمان سلامة الشحنات.
كما أشار إلى إدراج الميناء ضمن القرار الوزاري رقم 682 لسنة 2007، الذي يسمح بإنشاء لجان جمركية متخصصة للإفراج عن الأقمشة ومصنوعاتها، مما يعزز من كفاءة الإجراءات الجمركية ويُسرّع عمليات التصدير
بينهم طفلة.. استشهاد 7 فلسطينيين في قصف العدو الصهيوني لبيت لاهيا وغزة ورفح