بحرية الحرس الثوري الإيراني تحتجز سفينتين تحملان وقوداً مهرباً
تاريخ النشر: 15th, September 2023 GMT
طهران-سانا
احتجزت بحرية الحرس الثوري الإيراني اليوم سفينتين أجنبيتين تحملان 1.5 مليون لتر من الوقود المهرب في الخليج.
وقال نائب قائد المنطقة البحرية الثالثة للحرس الثوري الأدميرال محمد شريف شير علي: إنه بعد الرصد الاستخباراتي وبأمر قضائي احتجز الحرس الثوري ناقلتي نفط تحملان الوقود المهرب، إحداهما عليها علم بنما والأخرى علم تنزانيا، وتحملان الاسمين التجاريين “ستيفن” و”كرون”.
وأضاف علي: إنه تم اقتياد السفينتين إلى قاعدة اروند وميناء ماهشهر وتسليم ملاحيهما البالغ عددهم 37 شخصاً للسلطات القضائية المختصة لمواصلة الإجراءات القانونية.
وأعلن رئيس دائرة القضاء بمحافظة هرمزكان جنوب إيران مجتبى قهرماني مؤخراً احتجاز سفينة محملة بوقود مهرب في مياه الخليج من قبل القوة البحرية للحرس الثوري الإيراني.
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
التحوّل للسيارات الكهربائية على طاولة مجلس الشيوخ اليوم.. تفاصيل
يعقد مجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، جلسة عامة اليوم الأحد لمناقشة طلب مقدم من النائب عمرو نبيل محمد عبد الرحمن وأكثر من عشرين عضوًا، لاستبيان سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية، في ظل التوجه العالمي المتزايد نحو الاعتماد على الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات الضارة.
وأوضح عمرو نبيل، عضو مجلس الشيوخ، أن هذا التوجه أصبح ضرورة في ضوء الفوائد البيئية والاقتصادية التي توفرها السيارات الكهربائية، حيث تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية، وتقليل التلوث البيئي، فضلاً عن خفض تكاليف الوقود والصيانة على المدى الطويل.
وأشار النائب إلى أن مصر تسعى لتحقيق رؤية النقل المستدام ضمن إطار رؤية مصر 2030، والتي تستهدف تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، والتحول إلى الطاقة النظيفة في مختلف القطاعات، لا سيما قطاع النقل. وأكد أن قطاع النقل يعد من أكثر القطاعات استهلاكًا للطاقة في مصر، حيث يمثل نحو 28% من إجمالي الاستهلاك النهائي، مما يجعله من أكبر مصادر الانبعاثات الضارة التي تساهم في تغير المناخ.
وفي سياق متصل، أكد النائب أن دعم الدولة للمنتجات البترولية يشكل عبئًا ماليًا كبيرًا، حيث بلغ حجم الدعم للعام المالي 2022 /2023 حوالي 125.6 مليار جنيه، وهو ما يؤكد الحاجة الملحة لتبني حلول بديلة مثل السيارات الكهربائية لتقليل الاعتماد على الوقود التقليدي.
وتساءل النائب عن استراتيجية الحكومة للتحول إلى السيارات الكهربائية، مشددًا على أهمية تقديم إعفاءات جمركية وحوافز مالية لتشجيع المواطنين على اقتناء هذه السيارات، بالإضافة إلى تعزيز البنية التحتية عبر التوسع في إنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية.
كما أشار إلى أهمية وضع تشريعات جديدة لتنظيم سوق السيارات الكهربائية، تشمل التوطين، الاستيراد، والتراخيص، فضلًا عن تنفيذ حملات توعوية لتعريف المواطنين بفوائد استخدام هذه التكنولوجيا الحديثة.
طالب عضو مجلس الشيوخ الحكومة بوضع خطة شاملة لإحلال أسطول السيارات المملوكة للدولة بسيارات كهربائية، بما يسهم في خفض استهلاك الطاقة وتقليل الانبعاثات الضارة، إلى جانب تعزيز الاستثمار في هذا القطاع بالشراكة مع القطاع الخاص.
وزير الري يستعرض موقف إدارة وتوزيع المياه والنقاط الساخنة