شبوة(عدن الغد)خاص:

ثمن مدير عام مديرية رضوم الأستاذ هادي سعيد الخرماء ، الجهود المتواصلة للفرق الفنية التابعة لصندوق صيانة الطرق والجسور م/شبوة ، التي تشرف على عملية إزالة الرمال المتحركة من  خط النشيمة وخط عرقة عين بامعبد ، نظراً للتدخل الفوري والعمل الدؤوب منذ نزول الفريق ومباشرة العمل ورفع معاناة المسافرين ومركباتهم المستفيدين من الخط الشرياني الدولي الهام ، حيث تواصلت الأعمال بوتيرة عالية وجهود منقطعة النظير ، وذلك بتصفية الرمال وإزالة العوائق الزاحفة علئ جسم الخط الاسفلتي ، لينعم مرتادي الخط الساحلي الدولي عرقة عين بامعبد وخط النشيمة عتق بخط خالي من الكثبان الرملية التي راح ضحيتها الكثير من المسافرين ، وانقطع الخط لفترات لأسباب متعددة.

واثنى مدير عام رضوم على الإهتمام المتواصل من قبل الشيخ عوض محمد ابن الوزير محافظ محافظة شبوة والوكيل احمد الدغاري القائم بأعمال المحافظ على سرعة تلبية النداء ، من منطلق مسؤولية وسرعة توجيه صندوق صيانة الطرق شبوة بالقيام بالعمل ورفع المعاناة ومكافحة زحف الرمال المتحركة التي تشكل كابوس وخطر حقيقي يهدد مرتادي خط عرقة وخط النشيمة بشكل موسمي.

كما شكر المهندس طالب القرموشي مدير عام صندوق صيانة الطرق والجسور م/شبوة ، على سرعة التنفيذ ومتابعة العمل بشكل يومي للإطلاع على مدى الإنجاز التي حققته الفرق الميدانية و الإشرافية، من منطلق تحمل المسؤولية التي كُلف بها من قبل السلطة المحلية بالمحافظة ، والشكر موصول للاخ سالم سعيد لصقع  المشرف المباشر على العمل حيث كان على قدر عالي من المسؤولية دون كلل او ملل كعادته في متابعة العمل والحرص على تنفيذه بشكل جاد وفي وقت قياسي.

وأضاف مدير عام رضوم الأستاذ هادي سعيد الخرماء ، نحن ممتنين بجزيل الشكر والتقدير لقيادة السلطة المحلية ممثلة بالشيخ عوض ابن الوزير محافظ المحافظة والوكيل احمد الدغاري القائم بأعمال المحافظ،  والمهندس طالب القرموشي مدير عام صندوق صيانة الطرق شبوة ، على متابعتهم وحرصهم المتواتر لتلبية المناشدة في الأمور الطارئة ، متمنياً مواصلة العمل وتعهد الخط بشكل دائم حتى نهاية الموسم الذي من المتوقع نهايته أواخر هذا الشهر الحالي.

المصدر: عدن الغد

كلمات دلالية: صندوق صیانة الطرق مدیر عام

إقرأ أيضاً:

أستاذ طرق: القيادة السياسية اهتمت بتطوير الطرق والسكك الحديدية بشكل غير مسبوق

قال الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق بجامعة بني سويف، إن الطرق والنقل أحد أهم ركائز التنمية المستدامة التي تحتاجها الدولة المصرية لتطوير الكثير منها، موضحا أن القيادة السياسية اهتمت بتطوير الطرق والسكك الحديدية بشكل غير مسبوق. 

 

ببلاط «الإنترلوك».. مليار جنيه ضمن استثمارات رصف الطرق بموازنة 2024/2025 استشاري نقل دولي: نشهد تطورا ملحوظا بقطاع النقل في عهد الرئيس السيسي

أضاف أبو خضرة، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة اكسترا نيوز، أن القيادة السياسية رصدت ميزانية لتطوير الطرق والسكة الحديد بلغت 2 تريليون جنيه لتطوير منظومة النقل بالكامل، كان منها حاولي 530 مليار جنيه للطرق، والذي كان منها الإنجازات التي تمت على أرض الواقع منها محور تنمية في الصحراء الغربية الذي يربط توشكى لشرق العوينات للداخلة والخارجة.

تابع أن هناك أكثر من محور عرضي ربط أقصى الغرب بشمال ووسط وجنوب الصعيد ثم بالمنطقة الشرقية على موانئ البحر الأحمر بعد تطويرها، وأيضا محور منفلوط، وشمال الأقصر، وغيرها من المحاور العرضية التي عملت على ربط الدولة بشكل عرضي، وفتحت متنفس للمناطق الداخلية وساعدت المسافرين للوصول إلى أماكنهم في وقت أسرع.
 

مقالات مشابهة

  • أستاذ طرق: القيادة السياسية اهتمت بتطوير الطرق والسكك الحديدية بشكل غير مسبوق
  • أستاذ هندسة طرق: القيادة السياسية اهتمت بتطوير الطرق بشكل غير مسبوق
  • السوداني يثمن جهود السعودية لعقد القمة التي دعا العراق اليها سابقاً
  • أمير الباحة يستقبل مدير فرع صندوق تنمية الموارد البشرية “هدف” بالمنطقة
  • محافظ القليوبية: إزالة 84 منزلا على «الدائري» تتعارض مع محطات الأتوبيس الترددي
  • محافظ كفرالشيخ يتابع جهود منظومة النظافة وتمهيد الطرق
  • محافظ البحيرة ومدير الأمن يقودان حملة مكبرة لإزالة التعديات بنطاق مركز الدلنجات
  • محافظ مطروح يعلن توفير 333 فرصة عمل للشباب.. اعرف التفاصيل
  • الرهوي يعزي محافظ شبوة
  • كيفية التعاقد على خط محمول جديد بشكل صحيح؟.. اعرف الطريقة