وزارة الإسكان تكشف آخر تطورات تنفيذ «سكن كل المصريين» بالقاهرة الجديدة
تاريخ النشر: 15th, September 2023 GMT
تابع الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية الجديدة موقف تنفيذ وحدات «سكن كل المصريين» بالقاهرة الجديدة، منوها إلى أنه تم الانتهاء من الأعمال الإنشائية للعمارات والوحدات، وحاليا في فترة التشطيبات، تمهيدا للطرح.
وتستعرض بوابة «الوطن» في السطور التالية، موقف تنفيذ وحدات المبادرة الرئاسية «سكن كل المصريين» بمدنية القاهرة الجديدة.
- المشروع يضم 5328 وحدة سكنية بمساحات تتراوح من (90م2 : 120م2) للوحدة.
- التنفيذ تحت إشراف هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة ممثلة في جهاز مدينة القاهرة الجديدة.
- المشروع يتيح المسكن الملائم والميسر لمختلف شرائح الدخل.
- متوسط نسبة تنفيذ العمارات تجاوز 80%.
- بلغ متوسط نسبة تنفيذ أعمال المرافق 50%.
وتابع الدكتور عاصم الجزار وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية الجديدة، مستجدات الموقف التنفيذي لعدد من مشروعات تطوير وإنشاء الطرق والمحاور بمدينة القاهرة الجديدة، والتي شملت:
- تطوير امتداد محور التسعين الجنوبي، ومحور جمال عبدالناصر، ومحور 24، ومحور 28، ومحور شرق مديرية الأمن بالتجمع الأول.
- تطوير طريق جمال عبد الناصر الفاصل بين أرابيلا والدبلوماسيين.
- الانتهاء من طبقة الأسفلت وجارٍ الانتهاء من تنفيذ أول ممشى رياضي ومسار للدراجات بالمدينة.
- طول المسار حوالي 3 كم في اتجاهين وبعرض 7 أمتار.
- الطريق مزود بمظلات حديثة ( برجولات ) يتم إنشاؤها باستخدام مواد سهلة الفك والتركيب.
- محور 24 يجري تنفيذه بطول 10 كم، ويتكون من 6 حارات بعرض 19 مترا في كل اتجاه.
- تم الانتهاء من محور 28 بطول 2 كم الرابط بين الطريق الأوسطى ومحور 24.
- جار تطوير امتداد محور محمد نجيب، بطول حوالى 2 كم، وعدد 6 حارات مرورية لكل اتجاه.
- تطوير محور العبور، بطول 2.8 كم، بعدد 6 حارات مرورية لكل اتجاه، وبعرض 19 متراً للاتجاه الواحد.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سكن كل المصريين الإسكان القاهرة الجديدة وزارة الإسكان
إقرأ أيضاً:
النقل تكشف أحدث تصوير جوي لمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لمشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
و يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
و يتقدم العمل في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) و جاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
والمشروع له اهمية كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة)
ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية.
ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
و الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين ، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: (المقاولون العرب- اوراسكوم للانشاءات- كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
لمشاهدة الفيديو
https://drive.google.com/file/d/17jfD2TNTKNukCz9rRfm2ORs1iLz1uEgM/view?usp=drivesdk
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز