اللواء نصر سالم: ظللت 180 يومًا خلف خطوط العدو في حرب أكتوبر المجيدة
تاريخ النشر: 15th, September 2023 GMT
كشف اللواء نصر سالم، رئيس جهاز الاستطلاع الأسبق، أحد أبطال حرب أكتوبر، أستاذ العلوم الاستراتيجية بأكاديمية ناصر العسكرية، عن كواليس مشاركته في نصر أكتوبر 1973، حيث أشار الى أنه ظل 180 يومًا خلف خطوط العدو.
وأضاف أستاذ العلوم الاستراتيجية في أكاديمية ناصر العسكرية، خلال لقائه مع محمد مصطفى شردي، ببرنامج «الحياة اليوم» على قناة «الحياة» قائلًا «قعدت بالضبط 25 سنة، والجميع يطالبني أن أكتب عن ذكرياتي مع تلك الحب العظيمة، وكنت بكتب أدب وبكتب شعر وبكتب قصة، ولم أستطع إني أحط قلم وأكتب كلمة عن الـ180 دول لمدة 25 سنة كاملة».
وأشار إلى أن السبب يرجع إلى كونه كلما أطل من نافذة الذكريات يجد أن الـ180 يومًا قد تداخلوا بأحداثهم المختلفة من خير وشر ومواقف صعبة ومواقف مشرفة.
واستكمل «لم أستطع إلا لما قالوا لازم تكتب، وبعد 25 سنة جابولي أحد الكتاب المعروفين وقالي إحنا هنمسك يوم بيوم وبقينا نقعد من الساعة 10 مساءَ وحتى 12 مساءً نسجله يوم بيوم وبعد ذلك نقوم بتفريغه».
وتابع «الطريق إلى أكتوبر بدأ من يوم 5 يونيو، وسيناء هي درع مصر الشرقي وهدية الله لمصر».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: نصر أكتوبر حرب أكتوبر الشركة المتحدة قناة الحياة
إقرأ أيضاً:
الحبس وغرامة 20 آلاف جنيه عقوبة التواجد داخل حرم السكة الحديد بقصد السرقة
حدد القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018 عقوبة التواجد داخل حرم السكة الحديد بقصد السرقة أو العبث بمهماتها.
عقوبات العبث بمعدات السكة الحديدوضع القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، عقوبات بشأن العبث بمعدات السكك الحديدية.
ووفقا للمادة (20) مكرراً من القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، يعاقب بالحبس وبغرامة لا تجاوز 20 ألف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من يخالف حكما من أحكام المادة (10 مكرراً) من هذا القانون، وتكون العقوبة السجن إذا ترتب على العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بها أثناء مسيرها تعريض حياه الركاب للخطر، أو نتج عن ذلك إصابة أو وفاة أحد الأشخاص.
وحسب المادة القانونية، فإنه فى جميع الأحوال، يحكم على المتسبب فى الإضرار التى تلحق بالأشخاص أو بالممتلكات بالتعويض عن هذه الأضرار.
وجاءت المادة (10) مكرراً لتعدد المحظورات، فى مقدمتها الركوب على أسطح القطارات أو بين وحداتها أو فى أى مكان من شأنه تعريض مسيرها للخطر، التعدى على الحرم المخصص لمحطات أو خطوط السكك الحديدية أو إشغالها بأية صورة بغير إذن من السلطات المختصة، العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات أو بتسيير حركاتها على الخطوط، تعريض خطوط مسير القطارات للخطر، قيادة المركبات عبر خطوط السكك الحديدية من غير الأماكن المخصصة لذلك، اقتحام مزلقانات السكك الحديدية أثناء إغلاقها.
وشملت المحظورات، قطع ميل جسر السكك الحديدية أو تجريفها، رفع منسوب الأراضى الزراعية المجاورة لخطوط السكك الحديدية عن منسوب السكة الحديد، إلقاء المخلفات الزراعية القابلة للاشتعال بميل جسر السكة الحديد، أو إلقاء القمامة أو المياه أو مخلفات المبانى على السكك الحديدية أو جسورها، التواجد داخل حرم السكة الحديد بقصد السرقة أو العبث بمهماتها، حيازة أى مكونات أو خدمات تخص السكة الحديد دون سند، التعدى على الأراضى أو العقارات المملوكة لهيئة سكك حديد مصر، إجراء أى تمريرات أو أى أعمال أسفل جسر السكة الحديد أو على السكة الحديد، أو إجراء أعمال حفر بجوار خطوط السكك الحديدية دون تصريح مسبق من الهيئة.