تايوان توبخ إيلون ماسك.. "لسنا للبيع"
تاريخ النشر: 14th, September 2023 GMT
قالت وزارة الخارجية التايوانية إن تايوان "ليست للبيع" وليست جزءًا من الصين، وذلك في توبيخ لإيلون ماسك الذي وصف الجزيرة بأنها "جزء لا يتجزأ من الصين".
"اسمعوا، تايوان ليست جزءًا من جمهورية الصين الشعبية وبالتأكيد ليست للبيع!" بحسب منشور لوزير الخارجية التايواني جوزيف وو، في وقت متأخر من الأربعاء على موقع X، المعروف أيضًا باسم تويتر سابقًا.
كما كتب في المنشور أيضًا أنه يأمل أن يطلب "ماسك" من الحزب الشيوعي الصيني السماح لأفراده بالوصول إلى "إكس" المحظور حاليًا في الصين.
وذلك ردًا على تعليق أدلى به "ماسك" المدير التنفيذي لمنصة "إكس" خلال قمة عقدت مؤخرًا في لوس أنجلوس عندما قال: أعتقد أنني أفهم الصين جيدًا، لقد ذهبت إلى هناك عدة مرات واجتمعت مع القيادة العليا على العديد من المستويات لسنوات عديدة.
وتابع قائلا: "أعتقد أن لدي فهمًا جيدًا كغريب عن الصين."
وقال الرئيس التنفيذي لشركة X وSpaceX، وكذلك شركة صناعة السيارات الكهربائية Tesla: إن سياسة الصين تتمثل في إعادة توحيد تايوان مع الصين. من وجهة نظرهم، ربما يكون الأمر مشابهًا لهاواي أو شيء من هذا القبيل، مثل جزء لا يتجزأ من الصين ليس جزءًا من الصين بشكل تعسفي.
وقد تم حكم تايوان بشكل مستقل عن الصين منذ انفصال الجزيرة عن البر الرئيسي في حرب أهلية عام 1949. وتواصل بكين النظر إلى تايوان كجزء من أراضيها التي ينبغي إعادة توحيدها مع البر الرئيسي، بالقوة إذا لزم الأمر.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات الصين إكس الصين تايوان الصين وتايوان إيلون ماسك قضية إيلون ماسك أخبار إيلون ماسك الصين إكس الصين تايوان اقتصاد عالمي من الصین
إقرأ أيضاً:
ليست الصين ولا أمريكا.. دولة تنتج أفضل وقود سيارات
تصدر ولاية كيرالا الهندية ريادتها في ابتكار وتطبيق تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين على مستوى العالم، حيث تقوم بتطوير هذه التقنية على الرغم من الدعم الكبير الذي تتلقاه العديد من الدول الصناعية الكبرى مثل الصين وألمانيا والولايات المتحدة في قطاع التكنولوجيا الخضراء.
تركز كيرالا على تعزيز النقل المستدام من خلال برامج مبتكرة تتعلق بمركبات خلايا وقود الهيدروجين وتأثيراتها على أنظمة النقل المستقبلية.
تويوتا ميراي: خطوة محورية في صناعة السيارات الهنديةفي إنجاز كبير لصناعة السيارات الهندية، سجلت ولاية كيرالا أول سيارة تويوتا ميراي الهيدروجينية في أبريل 2022، كجزء من مبادرة استراتيجية تهدف لدراسة المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEVs).
وتم توقيع مذكرة تفاهم بين iCAT وتويوتا لدراسة تقنيات خلايا وقود الهيدروجين في الهند.
تعد تويوتا ميراي نموذجًا تكنولوجيًا رائدًا، حيث تعمل بتقنية خلايا الوقود التي تستخدم الهيدروجين لتوليد الكهرباء اللازمة لتشغيل المحرك، مع إنتاج الماء والأكسجين كمنتجات ثانوية فقط.
تُركّز ولاية كيرالا على البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين، وهو ما سيسهم في إنشاء محطات وقود الهيدروجين وتحديد مدى إمكانية استخدام هذه التقنية في النقل الجماعي.
تُعد تويوتا ميراي جزءًا أساسيًا من هذه الأنشطة البحثية، حيث يتم استخدامها في جمع البيانات المتعلقة بالأداء ودراسة مدى ملاءمة الهيدروجين كوقود بديل نظيف.
يهدف هذا البحث إلى تحسين القدرة على استيعاب هذه المركبات في أنظمة النقل الحديثة في كيرالا، مع تعزيز الاستدامة البيئية في جميع أنحاء الهند.
تعد هذه المبادرة خطوة هامة نحو تسريع التحول إلى أنظمة النقل المستدامة، وهو ما يجعل ولاية كيرالا واحدة من أكثر المناطق تقدمًا في تطبيق تكنولوجيا الهيدروجين، مما يساهم في تحسين المستقبل البيئي لصناعة النقل في الهند والعالم.
انطلاق برنامج “أردننا جنة” بحلة جديدة ووجهات متنوعة