رفض شكوى ريال مدريد ضد رابطة الدوري الإسباني
تاريخ النشر: 14th, September 2023 GMT
أعلنت المحكمة الإسبانية أن محكمة التعليمات المركزية الأربع التابعة لها رفضت الشكوى التي قدمها ريال مدريد في أغسطس الماضي ضد رابطة الدوري الإسباني ورئيسها، خافيير تيباس، بتهمة ارتكاب جرائم مؤسسية، فيما يتعلق بمعايير توزيع الدخل بين الأندية.
وذكرت صحيفة موندو ديبورتيفو أنه تم تقديم الشكوى ضد اتفاقية هيئة مراقبة الحقوق السمعية والبصرية، التي صدق عليها مجلس إدارة القسم الأول من مسابقة الدوري الإسباني في 4 أغسطس، والتي أدخلت تغييرات في معايير توزيع هذه الإيرادات.
وأشارت المحكمة أنه بالنسبة لريال مدريد فإن الاتفاقيات كانت احتيالية بطبيعتها لأنها تشكل شرطًا تعسفيًا للحقوق السميعة والبصرية وبالتالي يتسبب ذلك في ضرر مالي للنادي الملكي.
وتأتي الشكوى بعدما أشار رئيس الليغا، خافيير تيباس، أنه ضد الدوري الممتاز الذي يخطط له ريال مدريد تحت قيادة رئيسه بيريز.
وقد أوضح القاضي خوسيه لويس كالاما أن الحقائق لا تتناسب مع قانون العقوبات ويستبعد جرائم الإدارة غير العادلة والاختلاس والفساد
كما أن الاتفاق المطعون فيه تم اعتماده بأغلبية كبيرة من الأندية المشاركة في الليغا وبالتالي فإن اعتراض واحد لا يؤثر على قرار الجميع.
وجاء في بيان رفض الشكوى:‘‘"إننا أمام علاقات متوترة بين مختلف المالكين والمستفيدين من الحقوق المليونية لاستغلال المحتوى السمعي البصري لمسابقات كرة القدم الاحترافية، والتي بلغت في الموسم الماضي 1.837.445.000 يورو، على أن يتم حلها في مجال القضاء المدني أو الخلافي الإداري. ".
وبات يمكن الطعن في الإصلاح أمام نفس المحكمة خلال فترة ثلاثة أيام والاستئناف في غضون خمسة أيام.
كما أنه في 4 يوليو، وافق مجلس إدارة دوري الدرجة الأولى الإسباني على تغييرات في توزيع جزء من 25% من الدخل من البث التلفزيوني، كما أنه تمت الموافقة سابقًا بأغلبيه الأصوات والتي وصلت إلى ١٨ صوتًا وذلك بشأن توزيع الحقوق البصرية.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: ريال مدريد رابطة الدوري الإسباني
إقرأ أيضاً:
«السكة الحديد» تكشف مراحل تطوير القطارات الإسباني في ورش بني سويف (فيديو)
أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، استمرار أعمال تطوير القطارات الإسباني لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، وذلك في ورش كوم أبوراضي بمحافظة بني سويف، موضحة أن أعمال التطوير تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، وبأيادٍ مصرية خالصة.
فك أجهزة التكييفوأوضحت الهيئة، مراحل تطوير القطارات الإسباني قبل تشغيلها على القضبان، في فيديو جديد نشرته على صفحتها عبر موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، موضحة أنه تم استلام القطار داخل الورشة وبدء فك أجهزة التكييف بالكامل والمقاعد سواء بعربات الدرجة الأولى أو الثانية والتي باتت مُتهالكة ولا تصلح لتقديم خدمات جيدة للركاب.
وأكدت هيئة السكة الحديد، أن القطارات قبل التطوير تبدو متهالكة من الداخل سواء المقاعد أو الحمامات أو عربات البوفية أو الحمامات، موضحة أنه يتم استخدام رمالة لإزالة الدهانات القديمة وتأسيس العربة بالمعجون الحديدي قبل الدهان، وإعادة تجديد العربة من الداخل.
جداول التشغيل الرسميةونوهت الهيئة، إلى أن القطارات الإسباني بعد الانتهاء من تطويرها يتم إعادة تشغيلها على القبضان بعد إدراجها في جداول التشغيل الرسمية على خطوط الوجهين البحري والقبلي، ويأتي ذلك بالتزامن مع تطوير نُظم الإشارات والاعتماد على النُظم الإلكترونية التي تقلل من الحوادث وأوقات الانتظار.
وأشارت الهيئة إلى أن جهور الركاب، أشاد بمستوى الخدمات بعد تطوير العربات، خاصة النظافة وتوفير كل سُبل الراحة والتي لم تكن موجودة بالقدر الكافي قبل عمليات التطوير.