عسكري روسي: تدمير مركز قيادة أوكراني ومركز للتحكم بالطائرات المسيرة في دونيتسك
تاريخ النشر: 14th, September 2023 GMT
قال المتحدث باسم المجموعة القتالية الجنوبية الروسية جورجي ميناشفيلي، إن المجموعة القتالية دمرت مركز قيادة أوكراني ومركزا آخرا للتحكم بالطائرات بدون طيار في دونيتسك.
وأضاف ميناشفيلي لوكالة أنباء تاس الروسية: "قصفت مدفعية المجموعة القتالية موقع انتشار مؤقت للواء الميكانيكي 110 التابع للجيش الأوكراني، ومركزا للتحكم في الطائرات بدون طيار ومركز قيادة في كراسنوجوروفكا وأفدييفكا، بالإضافة إلى ذلك، تم تدمير ثلاث سيارات مع مجموعات تخريبية واستطلاعية وموقع لقاذفة قنابل يدوية".
ووفقا للمتحدث باسم المجموعة القتالية، قام الطيران التابع للمجموعة بشن غارات جوية على مناطق نشر الأسلحة والمركبات القتالية التابعة للواء الهجوم الثالث ولواء الدفاع الأوكراني رقم 118 بالقرب من ستوبوتشكا.
وأضاف ميناشفيلي أيضا إن أوكرانيا فقدت جراء القصف الروسي، نظام M119 أمريكي الصنع ومدفع هاوتزر في ديليفكا، ومستودع ذخيرة ومخبأ في سبورنوي، وتسع قذائف هاون في كراسنوجوروفكا ومناطق أخرى.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الطائرات بدون طيار دونيتسك المجموعة القتالیة
إقرأ أيضاً:
“حلقت 100 كم بدون طيار”.. تقرير يكشف ملابسات تحطم مقاتلة “إف-35” الأمريكية العام الماضي
الولايات المتحدة – نشرت الولايات المتحدة تقريرا عن التحقيق في حادث تحطم طائرة F-35 الذي وقع في سبتمبر عام 2023، حيث قطعت الطائرة بالطيار الآلي مسافة تزيد عن 100 كيلومتر بعد أن غادرها الطيار.
أفادت بذلك قناة تليغرام “فويني أوسفيدوميتيل” الروسية التي قالت إن مقاتلة “إف – 35 بي” قامت بطلعة جوية تدريبية في ظروف الطقس المعقدة. وقبل الهبوط أطلق الطيار جهاز الهبوط وضغط على زر الانتقال إلى نظام الإقلاع القصير والهبوط العمودي، ولكن حدث خطأ ما. وبعد مرور 20 ثانية من هذا الفشل، قام الطيار بسحب جهاز الهبوط، ثم أطلق عملية عودة الطائرة إلى النظام السابق وغادرها عن طريق القفز الآلي.
بينما استمرت أنظمة الطائرة كلها في العمل. واستمر تحليق الطائرة بدون طيار لمدة 11 دقيقة و21 ثانية، ثم سقطت في منطقة ريفية على بعد حوالي 64 ميلا شمال شرق القاعدة الجوية.
وقال الطيار إن شاشة العرض المثبتة على خوذته توقفت عن “إظهار الصورة”. وبعد مرور بعض الوقت عادت الصورة. وقرر الطيار الهبوط مرة أخرى، لكن الصورة اختفت مرة أخرى. بالإضافة إلى ذلك انقطع الاتصال بينه وبين منظم الحركة الجوية. ثم لم تظهر الشاشة الصورة للمرة الثالثة. وأدرك الطيار أن الطائرة لم تكن تستجيب لأمر تغيير نظام القيادة فغادرها.
وخلصت لجنة التحقيق إلى أن الحادث وقع بسبب خطأ الطيار في تقييم حالة الطوارئ. وحدث فقدان الاتصال الراداري بالطائرة بسبب انقطاع التيار الكهربائي عن جهاز الإرسال والاستقبال للطائرة.
وحسب خبير الطيران الروسي أليكسي زاخاروف، فإن الحادث المذكور يشبه ما حدث عام 1989 مع مقاتلة “ميغ-23 إم” التابعة للقوات الجوية السوفيتية، حيث أقلعت الطائرة من أحد المطارات في بولندا، لكن المحرك تعطل فاضطر الطيار لمغادرتها. ثم عاد المحرك للعمل بشكل طبيعي. وقطعت الطائرة التي كان لا يمكن السيطرة عليها مسافة 900 كيلومتر أخرى حتى نفاد الوقود، وعبرت أربع حدود وسقطت على مبنى سكني في بلجيكا.
المصدر: روسيسكايا غازيتا
كاف يخطر الزمالك بموعد مباراة بلاك بولز بطل موزمبيق