بدء اختبار جيل جديد من محركات قاذفة "B-21 Raider" الشبح السرية الأمريكية
تاريخ النشر: 14th, September 2023 GMT
نشرت شبكة الإنترنت صورا فوتوغرافية جديدة لقاذفة "B-21 Raider" الشبح السرية الجاري تصنيعها في الولايات المتحدة.
وأفادت صحيفة "The Drive" الأمريكية نقلا عن وزير سلاح الجو الأمريكي "فرانك كاندل" بأن الاختبارات البرية لمحركات القاذفة الجديدة قد بدأت.
وأشار الوزير الأمريكي إلى أن برنامج "Long Range Strike Bomber" (القاذفة الطويلة المدى)، يشمل تصنيع الأنظمة المتكاملة مع الطائرة، مثل الأسلحة ومختلف المستشعرات والأنظمة التي تصاحب القاذفة، بما في ذلك الذخائر وغيرها من الوسائل التي قد تستخدم لأغراض الدفاع.
ويشار كذلك، إلى أن القاذفة "B-21 Raider"، يمكن أن تستخدم مستقبلا مع الدرونات التي تمتلك نسبة عالية من الاستقلالية. وتعتقد الصحيفة أن "B-21 Raider" ستقوم العام الجاري بأول رحلة جوية لها، حيث تبدأ خدمتها في سلاح الجو الأمريكي.
يذكر أن"B-21 Raider":جيل جديد من قاذفة إستراتيجية امريكية تم تصميمها في الولايات المتحدة. ويفترض أنها ستحمل ذخائر كلاسيكية وسلاحا نوويا حراريا على حد سواء. وكانت وسائل الإعلام قد أفادت في وقت سابق، بأن مصممي الطائرة أولوا اهتماما خاصا بزيادة مدى عمل القاذفة.
المصدر: روسيسكايا غازيتا
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا الجيش الأمريكي طائرات حربية مشروع جديد
إقرأ أيضاً:
الدويري يرجح هذا السيناريو بشأن مصير التوتر داخل جيش الاحتلال
قال الخبير العسكري اللواء فايز الدويري إن جيش الاحتلال الإسرائيلي بالغ في توظيف الذكاء الاصطناعي في حربه على قطاع غزة، مما أدى إلى ارتكاب مجازر دموية بين المدنيين الغزيين، وتسبب لاحقا في خلافات داخل صفوفه.
وأوضح الدويري -في تحليله المشهد العسكري بغزة- أن جيش الاحتلال اعتمد بشكل مفرط على منظومة الذكاء الاصطناعي "أين أبي؟"، التي تخوله قصف أي منطقة يوجد فيها أشخاص دونت أسماءهم وأخذت بصمات الصوت أو العين لهم.
ووفق الخبير العسكري، فإن رئيس الأركان الإسرائيلي إيال زامير جاء بمقاربة عنوانها "صفر خسائر" في صفوف الجيش وليس المدنيين الفلسطينيين.
وبناء على ذلك، وظف جيش الاحتلال سلاح الجو بنسبة 80% لكي يخدم رؤية زامير، مقابل 10% للمدفعية و10% للعمليات الأرضية، كما يقول الدويري.
واستند الخبير العسكري إلى تقارير تفيد بأن 90% من خسائر المدنيين بغزة سببها القصف الجوي، مما يعني أن الطيارين وسلاح الجو الإسرائيلي هم المسؤولون عن هذه الجرائم، وقد يدرجون في قوائم المطلوبين للمحكمة الجنائية الدولية.
وفي هذا السياق، كشفت صحيفة يديعوت أحرونوت وجود خلافات حادة بين سلاح الجو وبين قيادة المنطقة الجنوبية حول قصف غزة، وقد تتحول إلى أزمة ثقة حقيقية إذا لم تتم معالجتها.
إعلانونقلت الصحيفة عن مسؤول أمني رفيع قوله إن سلاح الجو لا يلقى تعاونا من القيادة الجنوبية في تحقيقاته بشأن أعداد القتلى المدنيين المرتفعة في غزة.
وحسب هذا المسؤول، فإن سلاح الجو "غير راضٍ" عن عدد المدنيين القتلى في غزة جراء الغارات على أهداف تختارها القيادة الجنوبية، وأن طياري سلاح الجو حصلوا على تقديرات عن عدد المدنيين القتلى، لكنهم اكتشفوا بعد الغارات أن العدد أكبر.
مصير التوتروتعليقا على ذلك، أوضح الدويري أن الخلاف لم يصل إلى مرحلة رفض الأوامر أو العصيان العسكري، بل يتعلق بإبداء آراء والتحفظ عليها لأن أهداف الحرب غير واضحة وضبابية بالتوازي مع سقوط خسائر بشرية.
ولفت إلى توقيع أكثر من 145 ألفا من قوات الاحتياط أو الجيش النظامي في إسرائيل على عرائض احتجاجية ترفض استمرار الحرب من دون تحديد أهداف واضحة.
وقال إن الطيارين يخشون وجود أسمائهم في قوائم المطلوبين دوليا، لذلك تعمل قيادة سلاح الجو الإسرائيلي على حماية منتسبيها.
وأعرب عن قناعته بأن الخلاف سيتم احتواؤه مع إعطاء أولوية إضافية لتحديد الأهداف، إذ سيعمد الجيش إلى توظيف الذكاء الاصطناعي لكي يكون أكثر دقة في انتقاء الأهداف، مع تشكيكه في حدوث ذلك بسبب الرغبة الإسرائيلية في تهجير الغزيين.
أما بشأن شبكة الأنفاق، بيّن الخبير العسكري أن الذكاء الاصطناعي وظف لتتبع الأشخاص فوق سطح الأرض، لأنه يعمل وفق خوارزميات، لذلك "فشل في الوصول إلى المقاومين داخل الأنفاق".
وكانت صحيفة نيويورك تايمز قد نقلت عن مسؤولين أميركيين وإسرائيليين قولهم إن "اعتماد إسرائيل الذكاء الاصطناعي في المجال العسكري أدى لأخطاء".
«الرقابة والاعتماد»: نجاح 24 منشأة صحية في الحصول على اعتماد GAHAR بجنوب سيناء