BMW تؤكد ظهور الجيل التالي من M3 EV في عام 2027
تاريخ النشر: 14th, September 2023 GMT
سيكون الجيل القادم من سيارة BMW M3 سيدان عالية الأداء متاحًا لأول مرة في تاريخ العلامة التجارية كمركبة كهربائية بالكامل في عام 2027، حسبما أكد رئيس تطوير المنتجات في الشركة، فرانك ويبر، خلال مناقشة مع الصحفيين في البرتغال، حينما يتم الإطلاق العالمي لسيارة BMW i5.
وقال ويبر للصحفيين الذين حضروا المقابلة الجماعية: "إن سيارة M3 القادمة ستكون كهربائية بالبطارية، تعمل بالبطارية بالكامل"، مضيفًا أن سيارة السيدان الفائقة القادمة ستكون متاحة أيضًا كنموذج محرك احتراق يضم نسخة معدلة من الطراز الحالي.
أضاف ويبر: "إنه محرك جميل، وسنجعله بالتأكيد قادرًا على تلبية معايير Euro 7 وأشياء أخرى، لذلك سيحدث ذلك"، في إشارة إلى توفر متغيرات EV و ICE لسيارة M3التالية، "لن يكون لدينا فئتان مختلفتان - سيكون هناك تعايش للحلول في السوق، وهو أمر ضروري."
من المتوقع أن تعتمد سيارة BMW 3 Series القادمة على منصة Neue Klasse الخاصة بالشركة الألمانية، والتي تمت معاينتها بواسطة Vision Neue Klasse Concept قبل أقل من أسبوعين، وسيكون من المنطقي أن يستخدم الجيل التالي M3هذه المنصة أيضًا. ومع ذلك، لم يتم تأكيد ذلك بعد من قبل BMW.
أما بالنسبة لإنتاج الطاقة المقدرة لـ M3عديمة الانبعاثات، فلم يتم طرح أرقام محددة في المناقشة، لكن ذكر ويبر أن المنصة الجديدة تم تصميمها مع وضع أربعة محركات كهربائية في الاعتبار وإخراج طاقة يصل إلى واحد ميجاوات، بالإضافة إلى إمكانية ضبط توصيل الطاقة بين المحورين الأمامي والخلفي. بمعنى آخر، يمكن للسائقين نظريًا الضغط على المفتاح وتحويل سيارة EV ذات الدفع الرباعي إلى سيارة ذات دفع خلفي، وهو خيار متوفر حاليًا في طرازات BMW M الحديثة التي تعمل بمحرك ICE.
ألمحت شركة صناعة السيارات الألمانية إلى سيارة كهربائية بقدرة 1 ميجاوات مع نموذج أولي معدّل i4 M50 مزود بأربعة محركات كهربائية، كما قدمت تسلسل فيديو تم إنشاؤه بواسطة الكمبيوتر حيث قامت i4المعززة بما يسمى "دوران الخزان" بفضل محركاتها التي يتم التحكم فيها بشكل مستقل.
تأتي أخبار M3 EVبعد أشهر قليلة من تصريح رئيس BMW M فرانك فان ميل بأن العلامة التجارية تتوقع بيع المزيد من السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية (BEV) والهجينة القابلة للشحن (PHEV) مقارنة بنماذج الاحتراق النقي اعتبارًا من عام 2028، وبالتالي فإن قرار التطوير إن سيارة M3 الخالية من الانبعاثات ليست مفاجأة كبيرة.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
بايتاس: كلفة الحوار الاجتماعي ستصل في سنة 2027 نحو 46.7 مليار درهم وهو رقم استثنائي وغير مسبوق
قال مصطفى بايتاس، الناطق الرسمي باسم الحكومة، اليوم الخميس، إن « كلفة الحوار الاجتماعي ستصل في أفق سنة 2026 إلى 45 مليار و738 مليون درهم ».
وأضاف الوزير المنتدب في الندوة الصحافية التي تلت الاجتماع الأسبوعي للحكومة، « في سنة 2027 ستنتقل هذه الكلفة إلى 46 مليار و702 مليون درهم، وهو رقم استثنائي وغير مسبوق في تاريخ الحوارات الاجتماعية ».
وأضاف المسؤول الحكومي، « الحكومة التزمت بمأسسة الحوار الاجتماعي وحافظت على مواعيد اللقاء مع النقابات والفرقاء الاجتماعيين، أي مرتين في السنة ».
وشدد المتحدث على أن « هناك مجموعة من الآليات التي تناقش من خلالها مختلف القضايا المطروحة، سواء ما يتعلق بالعمل النقابي عموما أو ما يتعلق بالقضايا الاجتماعية »، مشددا على أن « منجزات الحكومة في هذا المجال كثيرة ومتعددة، والأرقام مهمة جدا تذكرنا بما أنجز ».
وقال المتحدث أيضا، « أتذكر أن آخر حوار اجتماعي كنا نتحدث عن 14 مليار درهم فقط، والآن نتحدث عن 46 مليار درهم، دون احتساب ملياري درهم خصصت في 2022 لأداء ترقيات رجال التعليم ».
وأضاف بايتاس، « هذا المبلغ الكبير سيستفيد منه مليونا و127 ألف موظف، ونحن نتحد بذلك عن ملايين الأسر المعنية بهذا الإجراء ».
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا