BMW تؤكد ظهور الجيل التالي من M3 EV في عام 2027
تاريخ النشر: 14th, September 2023 GMT
سيكون الجيل القادم من سيارة BMW M3 سيدان عالية الأداء متاحًا لأول مرة في تاريخ العلامة التجارية كمركبة كهربائية بالكامل في عام 2027، حسبما أكد رئيس تطوير المنتجات في الشركة، فرانك ويبر، خلال مناقشة مع الصحفيين في البرتغال، حينما يتم الإطلاق العالمي لسيارة BMW i5.
وقال ويبر للصحفيين الذين حضروا المقابلة الجماعية: "إن سيارة M3 القادمة ستكون كهربائية بالبطارية، تعمل بالبطارية بالكامل"، مضيفًا أن سيارة السيدان الفائقة القادمة ستكون متاحة أيضًا كنموذج محرك احتراق يضم نسخة معدلة من الطراز الحالي.
أضاف ويبر: "إنه محرك جميل، وسنجعله بالتأكيد قادرًا على تلبية معايير Euro 7 وأشياء أخرى، لذلك سيحدث ذلك"، في إشارة إلى توفر متغيرات EV و ICE لسيارة M3التالية، "لن يكون لدينا فئتان مختلفتان - سيكون هناك تعايش للحلول في السوق، وهو أمر ضروري."
من المتوقع أن تعتمد سيارة BMW 3 Series القادمة على منصة Neue Klasse الخاصة بالشركة الألمانية، والتي تمت معاينتها بواسطة Vision Neue Klasse Concept قبل أقل من أسبوعين، وسيكون من المنطقي أن يستخدم الجيل التالي M3هذه المنصة أيضًا. ومع ذلك، لم يتم تأكيد ذلك بعد من قبل BMW.
أما بالنسبة لإنتاج الطاقة المقدرة لـ M3عديمة الانبعاثات، فلم يتم طرح أرقام محددة في المناقشة، لكن ذكر ويبر أن المنصة الجديدة تم تصميمها مع وضع أربعة محركات كهربائية في الاعتبار وإخراج طاقة يصل إلى واحد ميجاوات، بالإضافة إلى إمكانية ضبط توصيل الطاقة بين المحورين الأمامي والخلفي. بمعنى آخر، يمكن للسائقين نظريًا الضغط على المفتاح وتحويل سيارة EV ذات الدفع الرباعي إلى سيارة ذات دفع خلفي، وهو خيار متوفر حاليًا في طرازات BMW M الحديثة التي تعمل بمحرك ICE.
ألمحت شركة صناعة السيارات الألمانية إلى سيارة كهربائية بقدرة 1 ميجاوات مع نموذج أولي معدّل i4 M50 مزود بأربعة محركات كهربائية، كما قدمت تسلسل فيديو تم إنشاؤه بواسطة الكمبيوتر حيث قامت i4المعززة بما يسمى "دوران الخزان" بفضل محركاتها التي يتم التحكم فيها بشكل مستقل.
تأتي أخبار M3 EVبعد أشهر قليلة من تصريح رئيس BMW M فرانك فان ميل بأن العلامة التجارية تتوقع بيع المزيد من السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية (BEV) والهجينة القابلة للشحن (PHEV) مقارنة بنماذج الاحتراق النقي اعتبارًا من عام 2028، وبالتالي فإن قرار التطوير إن سيارة M3 الخالية من الانبعاثات ليست مفاجأة كبيرة.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
أول دراجة نارية كهربائية طائرة في العالم
تم الكشف عن أول "دراجة نارية طائرة للركاب في العالم"، تُعرف باسم Skyrider X1، في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس، تسمح بالطيران لمدة 40 دقيقة في المرة الواحدة مقابل 60 ألف دولار.
تم تصنيع هذه المركبة من قبل شركة Rictor، وهي علامة تجارية فرعية للشركة الصينية Kuickwheel، التي تركز على خيارات التنقل الصديقة للبيئة وذات الكفاءة في استهلاك الطاقة.
وحتى الآن، كان المنتج الوحيد لشركة Rictor هو الدراجة الكهربائية K1، مما يجعل الانتقال إلى إنتاج دراجة نارية طائرة قفزة هائلة، وفقاً لما ورد في موقع "إنتريستنغ إنجينيرنغ".
وفي الوقت الحالي، تعد دراجة Skyrider X1 من Rictor مجرد مفهوم تم تقديمه في رسومات مصممين، ولكن إذا تم طرحها في عام 2026، كما يأمل المبدعون، فقد تكون أول دراجة نارية طائرة في العالم.
وتسمح الدراجة لراكبها بالطيران بسرعة تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة لمدة 40 دقيقة في المرة الواحدة.
وتقول الشركة إنها تتخيل مستقبلاً قريباً حيث الطيران الشخصي ليس حلماً بعيد المنال بل حقيقة يمكن الوصول إليها.
أما في حال ازدحام المرور، فيمكن للراكب ببساطة نشر الأذرع الأربعة، وتشغيل المراوح الثمانية المحورية، وتحديد وجهته، والانطلاق في تجربة الطيران.
وتعتمد الدراجة على ألياف الكربون والألمنيوم المستخدم في صناعة الطائرات، ما يجعلها خفيفة بما يكفي للطيران، وقوية بما يكفي لتحمل ضغوط الطرق.
والدراجة مزودة ببطارية 10.5 كيلو وات في الساعة.
إسكان الجيزة تنفذ 12 مشروعا خدميا خلال النصف الأول من العام المالي