دبلوماسي سابق: الصين تعيد تعريف العولمة ولا تعترف بالهيمنة الأمريكية
تاريخ النشر: 13th, September 2023 GMT
قال السفير حسين هريدي، مساعد وزير الخارجية الأسبق، إن النظام الرأسمالي يصاحبه ديمقراطية في العالم الغربي، ولكن الصين استطاعت أن تغيير هذه المعادلة من خلال التحول إلى الرأسمالية، رغم عدم وجود الديمقراطية بالشكل الغربي.
الهيمنة الأمريكية على النظام الدوليوتابع «هريدي»، خلال حواره مع الإعلامي نشأت الديهي، ببرنامج «المشهد»، المذاع على فضائية «ten»، مساء الأربعاء، أن الصين لا تعترف بالقيم الغربية أو الهيمنة الأمريكية على النظام الدولي ، مشيرًا إلى أن الصين تعيد تعريف العولمة، وتمنع فرض أي تكتل معين على النظام الدولي.
وأضاف أن الرئيس الأمريكي جون بايدن حظر تصدير الرقائق المتقدمة للصين، في محاولة لوقف التقدم الصيني، ورغم ذلك استطاعت شركة هواوي الصينية تصنيع تليفون متقدم جدًا، وتقوم الولايات المتحدة حاليًا في التحقيق لمعرفة كيف استطاعت بكين صناعة هذا التليفون التقدم، رغم منع تصدير الرقائق الالكترونية الامريكية.
أمريكا تدفع حلف الناتو للأزمة مع الصينوأضاف أن الولايات المتحدة منذ عام 2021 وهي تستخدم تايوان لإرهاق بكين، واستطاعت أن تجذب الاتحاد الاوربي وحلف الناتو في هذا الامر، فلأول مرة منذ تأسيس الحلف ذكر الحلف الصين في الوثيقة الرئيسية للحلف كمهدد للغرب، كما أن الولايات المتحدة بدأت تكوين «ناتو» أسيوي في محاولة لإحتواء الصين، داخل الحدود الإقليمية.
وأضاف أن الهند تعي تمامًا التوازنات في العلاقات الدولية، ولا تريد أن تميل بشكل كامل للولايات المتحدة، لأن لديها مصالح مع الصين، مشيرًا إلى ان النظام الدولي يتسم الآن بسيولة كبيرة، وموازين القوى بين الدول في حالة تغير، فالولايات المتحدة لم تعد القطب الاوحد الذي يحكم العالم.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الصين أمريكا العولمة وزير الخارجية الخارجية النظام الدولی
إقرأ أيضاً:
“العملاق الصامت” يخيف الولايات المتحدة!
الولايات المتحدة – يشير الخبير الأمريكي براندون ويخرت إلى أن القدرات الفريدة للطائرة الروسية “Tu-214R” التي تعتبر حاليا واحدة من أحدث طائرات الاستطلاع المتكاملة في العالم، تقلق الولايات المتحدة.
ويذكر أن هذه الطائرة صممت في الأصل على أساس طائرة ركاب لأن هذا يجعل تشغيلها رخيصا ويخلق ظروف عمل مريحة للطاقم. علاوة على ذلك، تطير الطائرة المدنية بهدوء أكثر من طائرة النقل العسكرية، وهو ما ينعكس حتى في اللقب الذي حصلت عليه من الأميركيين. وهناك عامل مهم آخر وهو أن تكون الطائرة قادرة على البقاء في الجو، وإجراء الاستطلاع، لفترة زمنية كبيرة. يمكن للطائرة Tu-214R البقاء في الجو لمدة تصل إلى 9 ساعات.
وتتميز طائرة الاستطلاع بعدد من الاختلافات الخارجية المذهلة عن الطائرة المدنية. تظهر الأغطية المميزة أسفل جسم الطائرة وعلى جوانبها. وتوجد خلفها أجهزة استشعار قوية وهوائيات رادار ومعدات بصرية.
وتخفي النتوءات الموجودة في مقدمة الطائرة نظام الاستطلاع البصري Fraction، الذي صمم للحصول على صور وفيديو عالية الدقة ليلا ونهارا في نطاق الأشعة تحت الحمراء المرئية. أما هوائيات الرادار متعدد الترددات MRK-411 فتقع في الأغطية الجانبية. أي على عكس طائرات الإنذار المبكر المحمولة جوا، المزودة بهوائي دوار ضخم مثبت على جسم الطائرة، فإن هوائيات الرادار هنا لا تبرز كثيرا على جسم الطائرة، ما يؤدي إلى تحسين أداء الطيران بشكل كبير.
والنقطة الأساسية هي أن هذا رادار بهوائي صفيف مرحلي نشط. ويعمل رادار الرؤية الجانبية MRK-411 بمبدأ الفتحة المركبة، وهو الميزة الرئيسية للطائرة. يسمح هذا المبدأ للرادار بالحصول على صور مفصلة للأهداف على مسافات بعيدة. ويقال إنه قادر على تتبع الأهداف على مسافة تصل إلى 400 كيلومتر في الوضع السلبي، وما يصل إلى 250 كيلومترا في الوضع النشط، ما يوفر صورا في الوقت الفعلي مباشرة إلى المقر الرئيسي ومراكز القيادة. ومع ذلك، لا يمكن الاختباء من الرادار بنفس الطريقة التي يمكن بها الاختباء من المراقبة البصرية. إنه يرى الأشياء بشكل مثالي تحت شبكات التمويه، وأوراق الشجر، والثلوج، وحتى بعمق صغير تحت سطح الأرض.
ويعتقد الخبراء أن الطائرة لم تكشف بعد عن إمكاناتها الكاملة. وقد تسمح المعدات الإلكترونية المتقدمة، المستخدمة حاليا في الاستطلاع الإلكتروني، للطائرة في المستقبل بالعمل كمركز تحكم جوي لأسراب الطائرات المسيرة.
المصدر: mail.ru
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز