خطر الخرف يتضاعف كلما قلت الحركة
تاريخ النشر: 13th, September 2023 GMT
حذر بحث جديد من أن كبار السن الذين يجلسون لمدة 10 ساعات أو يوم أو أكثر، يكونون أكثر عرضة للإصابة بالخرف.
الجلوس 15 ساعة يومياً يرفع خطر الإصابة بالخرف إلى 320%
ووجدت الدراسة أن كبار السن الأقل نشاطاً، الذين يجلسون لمدة 15 ساعة يومياً أو أكثر، لديهم زيادة بنسبة 320% في خطر الإصابة بالخرف.
ووفق "هيلث داي"، توصل الباحثون إلى هذه النتيجة بعد مراجعة بيانات 50 ألف شخص من سجلات البنك الحيوي البريطاني، كان عمرهم 60 عاماً على الأقل عندما تم إدخال معلومات عنهم في قاعدة البيانات.
وتضمنت المعلومات التي تم توثيقها بين عامي 2006 و2010، روتين النشاط اليومي النموذجي للمشاركين.
وقال الدكتور ديفيد رايشلين الباحث الرئيسي في جامعة ساوث كاليفورنيا: "لقد بحثنا فيما إذا كان الجلوس أكثر من اللازم يمكن أن يزيد من خطر الإصابة بالخرف"، و"تبين أنه إذا كنت مستقراً لأكثر من 10 ساعات يومياً، فهناك خطر أكبر".
وبالمقارنة مع قضاء 9 ساعات يومياً على الأريكة، ارتبطت 10 ساعات من عدم النشاط بزيادة خطر الإصابة بالخرف بنسبة 8% بين كبار السن.
وكان المزيد من عدم النشاط أكثر خطورة، فالذين سجلوا 12 ساعة يومياً من عدم النشاط شهدوا ارتفاع خطر الإصابة بالخرف بنسبة 63%.
أما الذين جلسوا لمدة 15 ساعة يومياً فكان لديهم زيادة مذهلة بنسبة 320% في خطر الإصابة بالخرف.
وشدد رايشلين على أن الدراسة لا تثبت أن الخمول يسبب الخرف، فمن الممكن أن تكون المشاكل الأخرى التي قد تؤدي إلى الخمول، مثل ضعف الصحة البدنية أو حتى المراحل المبكرة غير المشخصة من الخرف نفسه، هي السبب الحقيقي.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: زلزال المغرب التغير المناخي محاكمة ترامب أحداث السودان النيجر مانشستر سيتي الحرب الأوكرانية عام الاستدامة الملف النووي الإيراني خطر الإصابة بالخرف ساعة یومیا
إقرأ أيضاً:
مديرية نقل دمشق تستعيد مستوى خدماتها ونشاطها وتنجز نحو 500 معاملة يومياً
دمشق-سانا
تستعيد مديرية نقل دمشق تدريجياً المستوى المعتاد لخدماتها، وإيراداتها بالتوازي مع صيانة صالاتها، وتجهيزها فنياً وتقنياً بمعدات حديثة للمعاملات وللفحص الفني للمركبات، بعد توقف دام أكثر من ثلاثة أشهر، إثر سقوط النظام البائد.
عدد من المراجعين، أكدوا لمراسلة سانا سهولة وانسيابية إجراء معاملاتهم، حيث بين محمد، القادم من مدينة التل بريف دمشق لترسيم سيارته، أنه أنجز معاملة دون عناء، وبوقت أقصر بكثير من الوقت المعتاد سابقاً، مشيراً إلى إلغاء بعض الخطوات غير الضرورية، التي كانت سائدة في زمن النظام البائد، وذلك ما يسهل ويسرع من إنجاز المعاملات.
المراجع عبد القادر، أكد أيضاً أن هناك سلاسة وسهولة لجهة إنجاز المعاملات، الأمر الذي لم يكن يتوقعه لأنه كان يعيش خارج سوريا، معتبراً أن عدد موظفي المديرية يتوافق مع عدد مراجعيها ويحقق سرعة في إنجاز المعاملات.
المهندس سامر جغصي، المشرف على الصالة المعنية بجميع المعاملات للسيارات السياحية “الخاصة والعامة والمستثمرة” للمركبات المنتهية بالأرقام الفردية، بين أن المديرية تجري كل المعاملات من كشف اطلاع، وبيان قيد، ووضع إشارة تبديل لوحات، وترسيم وترخيص المركبات، والفحص الفني، باستثناء معاملات تسجيل مركبات لأول مرة، كما يتم العمل على حل المشاكل الفنية والتنظيمية المتعلقة بالرسوم، والدفع الإلكتروني لإعادتها إلى الخدمة بأقرب وقت ممكن، مشيراً إلى أن أي معاملة لا تستغرق أكثر من 10 دقائق لإتمامها.
مدير مديرية نقل دمشق مأمون عبد البني، بين أن المديرية عملت منذ تحرير البلاد من النظام البائد على صيانة وتأهيل صالاتها، مع تحديث تجهيزاتها وبرامجها، وباشرت في عملها في بداية نيسان الجاري، وتنجز يومياً نحو 500 معاملة.
وحسب عبد النبي أنجزت مديرية نقل دمشق أكثر من 9700 معاملة خلال الفترة الممتدة من الـ 6 من نيسان الماضي حتى تاريخه، مشيراً إلى بعض الصعوبات التي واجهت عمل المديرية، ومنها آلية الربط مع وزارتي المالية والعدل، والمرور حيث يتم العمل لتجاوزها.
وذكر عبد النبي أنه يتم حالياً العمل على ربط محافظة إدلب شبكياً مع باقي المحافظات، حيث يستطيع المواطن الذي يمتلك سيارة مسجلة في إدلب القيام بأي إجراء يخص مركبته في أي محافظة يتواجد فيها، مؤكداً أنه سيتم البدء بالعمل بشكل تدريجي في الأيام القليلة القادمة لجميع المعاملات بمديريات النقل في جميع المحافظات.
تابعوا أخبار سانا على
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا