الأتحاد الأوروبي يشرع قانون بخصوص وقود الطائرات
تاريخ النشر: 13th, September 2023 GMT
سبتمبر 13, 2023آخر تحديث: سبتمبر 13, 2023
المستقلة/- وافق المشرعون في الاتحاد الأوروبي يوم الأربعاء على قواعد جديدة تلزم شركات الطيران باستخدام وقود أكثر استدامة في جميع أنحاء الكتلة في محاولة للمساعدة في إزالة الكربون من القطاع.
و بموجب المعايير الجديدة التي تم اعتمادها خلال الجلسة العامة للبرلمان الأوروبي في ستراسبورج بفرنسا، يجب أن يكون 2% من وقود الطائرات مستداما اعتبارا من عام 2025، مع زيادة هذه الحصة كل خمس سنوات لتصل إلى 70% بحلول عام 2050.
و قال البرلمان إن الوقود المستدام سيشمل “الوقود الاصطناعي، و بعض أنواع الوقود الحيوي المنتجة من المخلفات الزراعية أو الغابات، و الطحالب، و النفايات الحيوية، و زيت الطهي المستخدم أو بعض الدهون الحيوانية”.
سيتم اعتبار وقود الطائرات المعاد تدويره و المنتج من غازات النفايات و النفايات البلاستيكية، بالإضافة إلى الهيدروجين المتجدد، صديقًا للبيئة، في حين لن يتم اعتبار الوقود القائم على المحاصيل الغذائية و الوقود المشتق من مواد النخيل و فول الصويا.
و قالت المفوضية الأوروبية إن قطاع الطيران يمثل 13.9% من انبعاثات وسائل النقل في الاتحاد الأوروبي، مما يجعله ثاني أكبر مصدر لانبعاثات الغازات الدفيئة في القطاع بعد النقل البري.
و يعد هذا التشريع جزءا من حزمة الاتحاد الأوروبي “مناسبة لـ 55″، و التي تحدد هدف خفض انبعاثات الغازات المسببة لظاهرة الانحباس الحراري العالمي بنسبة 55٪ على الأقل بحلول عام 2030. كما حدد الاتحاد الأوروبي هدف الوصول إلى الحياد المناخي بحلول عام 2050. و تقول إنها بحاجة إلى خفض انبعاثات وسائل النقل بنسبة 90٪ مقارنة بمستويات عام 1990 لتحقيق ذلك.
و تمت الموافقة على القواعد الجديدة بأغلبية 518 صوتا مقابل 97 صوتا و امتناع ثمانية عن التصويت. و بمجرد إقرارها من قبل الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، فإنها ستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من يناير 2024.
و قالت المفوضية الأوروبية في وقت سابق من هذا العام إنه من المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة إلى تقليل انبعاثات الكربون من الطائرات بنسبة الثلثين بحلول عام 2050 مقارنة بسيناريو “عدم اتخاذ إجراء”.
و مع ذلك، لا تزال مخزونات وقود الطيران المستدام منخفضة. و تقول وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي إن العرض يمثل أقل من 0.05% من إجمالي استخدام وقود الطائرات في الاتحاد الأوروبي.
المصدر:https://www.independent.co.uk/news/aviation-ap-brussels-european-commission-lufthansa-b2410746.html
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: فی الاتحاد الأوروبی وقود الطائرات بحلول عام
إقرأ أيضاً:
"دبي لصناعات الطيران" تستحوذ على 17 طائرة بقيمة مليار دولار
وقعت دبي لصناعات الطيران، اتفاقيات مع أطراف عديدة للاستحواذ على 17 طائرة بقيمة إجمالية تبلغ حوالي مليار دولار أمريكي.
وتتكون هذه المحفظة بالكامل من طائرات الجيل الجديد، 89% منها طائرات ذات بدن ضيق، وتنقسم إلى 80% من إنتاج شركة إيرباص و20% من إنتاج شركة بوينغ، علماً أن الطائرات الـ 17 مؤجرة لـ11 شركة طيران في 10 دول.
وعند إتمام الصفقة، من المتوقع لتلك الطائرات أن تخفض متوسط عمر أسطول طائرات الركاب لدى دبي لصناعات الطيران إلى 6.9 سنوات وترفع متوسط المدة المتبقية من عقود إيجار أسطول طائرات الركاب إلى 6.6 سنوات.
ومن المتوقع عند إتمام الصفقة أيضاً أن يتكون أسطول دبي لصناعات الطيران المعدل من 46% من طائرات إيرباص، و49% من طائرات بوينغ، و5% من طائرات إيه تي آر 72-600.
وقال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران إنه "مع استمرار التأخير في تسليم الطلبات، نواصل البحث في السوق الثانوية عن أصول جذابة تلبي أهدافنا على صعيد النمو وإدارة محفظة الطائرات".
حكام الإمارات يعزون خادم الحرمين في وفاة الأميرة نورة بنت بندر بن محمد